star не видит блок парктроника PTS Viano 639

mercik190 · 31.10.2017, 18:41

Цитата:

Сообщение от iVovan

пол дня пытался его вынимать, так сука и не вынул.

там они хорошо сидят но снимается без проблем,просто видно сломать побоялся

iVovan · 31.10.2017, 19:30

дык один вытащил без проблем, вставил обратно, пробовал снова вытащить и в итоге сломал) они пополам ломаются и пипец, хз как их от туда тащить.

iVovan · 02.11.2017, 07:28

чисто случайно нашёл в заднем крыле за переборкой позеленевший свободный разъём с проводами CAN, пришлось ампутировать. Думаю из за него ошибка по SRS поскакивала. Парктроник и гудок так и не работает. Может подскажете где в Питере проверить блок PTS или может у кого есть подкинуть для проверки.

TehnikTC · 01.12.2017, 08:14

Блок под замену

iVovan · 21.11.2018, 11:19

Проблема решена! Итак по порядку. Парктроники мне особо не нужны и без них нармально год откатал. Но раз они есть то вроде как должны работать Очень долго душила жабка купить блок б/у (новый 22тыр) и без всяких гараннтий. И вот в очередной раз решил опять заняться приведением авто в порядок, был готов уже заказывать. Утром проснулся трезвый абсолютно и до меня дошло, раз не выходит на связь по CAN, значит там и надо ковырять. В блок всё приходит но ничего не выходит. Путём изучения материалов по радиоэлектронике я выяснил, что за связь по CAN овечают определённые ингредиенты на самой плате. У друзей была отжата старая магнитолла от Jettы (там тоже CAN) и от туда ампутированые детали за 10 минут переехали в мой блок. Теперь всё работает как надо. Всем спасибо за советы.

Vlad126 · 12.06.2019, 21:22

Аналогичная по симптомам проблема с блоком PTS (A6395450232), но в процессе препарации блока заменены на новые контроллер CAN шины TJA1054T, двухканальный ключ BTS611L1, стабилизатор 5в L4949EP и сборка диодов Шоттки BAS40-04W. Ключ стоит после входного диода защиты питания и кондера, коммутируя питания на датчики в бамперах и основное питание 5В на проц mc912d60ccfu через сборку Шоттки (Которая была выгоревшая в прямом направлении) и стабилизатор 5В. При подаче питания на выходе ключа питание присутствует около 5 секунд и пропадает до сброса питания и полной разрядке кондера на входе 30. перегруза по питанию нет (23 милиампера). После повторной подачи питания все повторяется. На входной ноге канала ключа напруга при наличии питания около 7В а при отсутствии питания на проце падает до 0В.
Вопрос в коллективном размышлении над этой проблемой и попытке найти примерную логическую схему запитки проца в рабочем и дежурном режиме.

21.11.2018, 11:19	#15 (permalink)
iVovan Новичок Регистрация: 18.01.2016 Сообщений: 7 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: СПб Авто: VitoViano	Проблема решена! Итак по порядку. Парктроники мне особо не нужны и без них нармально год откатал. Но раз они есть то вроде как должны работать Очень долго душила жабка купить блок б/у (новый 22тыр) и без всяких гараннтий. И вот в очередной раз решил опять заняться приведением авто в порядок, был готов уже заказывать. Утром проснулся трезвый абсолютно и до меня дошло, раз не выходит на связь по CAN, значит там и надо ковырять. В блок всё приходит но ничего не выходит. Путём изучения материалов по радиоэлектронике я выяснил, что за связь по CAN овечают определённые ингредиенты на самой плате. У друзей была отжата старая магнитолла от Jettы (там тоже CAN) и от туда ампутированые детали за 10 минут переехали в мой блок. Теперь всё работает как надо. Всем спасибо за советы. Последний раз редактировалось iVovan; 21.11.2018 в 11:20..

12.06.2019, 21:22	#16 (permalink)
Vlad126 Новичок Регистрация: 16.02.2013 Сообщений: 22 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Красногорск	Аналогичная по симптомам проблема с блоком PTS (A6395450232), но в процессе препарации блока заменены на новые контроллер CAN шины TJA1054T, двухканальный ключ BTS611L1, стабилизатор 5в L4949EP и сборка диодов Шоттки BAS40-04W. Ключ стоит после входного диода защиты питания и кондера, коммутируя питания на датчики в бамперах и основное питание 5В на проц mc912d60ccfu через сборку Шоттки (Которая была выгоревшая в прямом направлении) и стабилизатор 5В. При подаче питания на выходе ключа питание присутствует около 5 секунд и пропадает до сброса питания и полной разрядке кондера на входе 30. перегруза по питанию нет (23 милиампера). После повторной подачи питания все повторяется. На входной ноге канала ключа напруга при наличии питания около 7В а при отсутствии питания на проце падает до 0В. Вопрос в коллективном размышлении над этой проблемой и попытке найти примерную логическую схему запитки проца в рабочем и дежурном режиме. Последний раз редактировалось Vlad126; 12.06.2019 в 21:23..

31.10.2017, 19:30	#12 (permalink)
iVovan Новичок Регистрация: 18.01.2016 Сообщений: 7 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: СПб Авто: VitoViano	дык один вытащил без проблем, вставил обратно, пробовал снова вытащить и в итоге сломал) они пополам ломаются и пипец, хз как их от туда тащить.

02.11.2017, 07:28	#13 (permalink)
iVovan Новичок Регистрация: 18.01.2016 Сообщений: 7 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: СПб Авто: VitoViano	чисто случайно нашёл в заднем крыле за переборкой позеленевший свободный разъём с проводами CAN, пришлось ампутировать. Думаю из за него ошибка по SRS поскакивала. Парктроник и гудок так и не работает. Может подскажете где в Питере проверить блок PTS или может у кого есть подкинуть для проверки.

01.12.2017, 08:14	#14 (permalink)
TehnikTC Новичок Регистрация: 27.05.2014 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва	Блок под замену