Срочно нужна помощь!!!!!!!

Gesha

в симуляции да, а на реальном а\м не факт

__________________
Диагностика, Ремонт и Техническое Обслуживание а\м Мерседес

Gesha

ну почему не стоит судиться?
1. изначально С2495 не предполагает неисправности блок SBC, что видно из диагностического алгоритма в DAS
2. все что написал Штутберг, не доказуемо
3. после выполненных работ в в Штутберге появились новые коды ошибок, которые уже приводят к замене блока SBC

просто надо правильно подготовить материал для суда, т.е. что бы суд принял к рассмотрению диагностическую цепочку и варианты неисправности по изначальной ошибке С2495

----------

не так, С235А не было при приземлении, появилось после посадки, т.е. после выполнения работ в Штутберге, и при чем не факт что после диагностики как они пишут, это это всего лишь их писулька для отмазки, может уже после вскрытия, но им надо свою задницу прикрыть, вот и прикрывают таким образом

адвокат слабенький у автора

__________________
Диагностика, Ремонт и Техническое Обслуживание а\м Мерседес

Gesha

задача автора: получить бабло с сервиса за неправильно проведенные диагностические и ремонтные работы, повлекшие за собой выход из строя блока SBC.

изначальная ошибка С2495
исходя из письма официалов диагностический прибор определяет список проверок.
по распечаткам видно, что там одна проверка напряжения, и далее в зависимости от результатов этой проверки 2 варианта дальнейших проверок и несколько вариантов
неисправностей, причем нет варианта неисправности блока SBC , влекущего за собой его замену.

что далее делать: подключить диагностический прибор, зайти в блок, зайти в список ошибок, выбрать С2495, пройти по проверкам и при этом всю сессию записывать на видео.

__________________
Диагностика, Ремонт и Техническое Обслуживание а\м Мерседес

Gesha

и еще добавлю
С235А Проверить конструктивный узел А7\3(гидравлический блок SBC)

а вот С22DE Достигнуто пороговое значение техобслуживания, не вижу такого кода у автора

кто то пиздИт

Вложения

список ошибок.pdf (105.9 Кб, 19 просмотров)

__________________
Диагностика, Ремонт и Техническое Обслуживание а\м Мерседес

Витюха

Gesha,
А почему у меня в симуляции на DAS 12/2014 c235а - достигнуто пороговое значение, и в полном списке тоже. Но смотрю как 211.054 - тут засада?
Ща перегружусь на 12.2012 и там посмотрю.

__________________
...мы тут говорим, а там всё стоит...

Bistar-Vitaly

А больше ничего и не увидим, блок выведен из строя окончательно!

__________________
Лицензия XentryOpenShell ("длинный" ключик)!!!
Лицензия на 1 год, возможность обновляться в течении срока действия лицензии новыми версиями XDOS (OpenShell)!!!
Опции: данные для разработчиков (инженерка), спец. функции - no pass, допуск к §57, Smart no code.
Лицензии для DTS Monaco (Daimler). Лицензии для Vediamo 05.01.XX, по S\N - SDConnect\XentryConnect\eCom!!! Все вопросы в Л.С.
Online программирование/SCN.

Bistar-Vitaly

Вот этим всё и сказано! Не в пользу дилера!

__________________
Лицензия XentryOpenShell ("длинный" ключик)!!!
Лицензия на 1 год, возможность обновляться в течении срока действия лицензии новыми версиями XDOS (OpenShell)!!!
Опции: данные для разработчиков (инженерка), спец. функции - no pass, допуск к §57, Smart no code.
Лицензии для DTS Monaco (Daimler). Лицензии для Vediamo 05.01.XX, по S\N - SDConnect\XentryConnect\eCom!!! Все вопросы в Л.С.
Online программирование/SCN.

Gesha

я что то не понимаю, дилер то тут причем? или может ты видел что то еще, что тут не выложено

__________________
Диагностика, Ремонт и Техническое Обслуживание а\м Мерседес

Bistar-Vitaly

Я понял что ТЦ "Штутберг" каким то боком относится к ОФАМ? Если это не так, тогда дело полный швах! Дальше судиться бесполезно, готовить бабки на новый блок и избегать гаражных сервисов, когда дело касается гарантийных блоков.
И тема получилась интересная и очень познавательная!

__________________
Лицензия XentryOpenShell ("длинный" ключик)!!!
Лицензия на 1 год, возможность обновляться в течении срока действия лицензии новыми версиями XDOS (OpenShell)!!!
Опции: данные для разработчиков (инженерка), спец. функции - no pass, допуск к §57, Smart no code.
Лицензии для DTS Monaco (Daimler). Лицензии для Vediamo 05.01.XX, по S\N - SDConnect\XentryConnect\eCom!!! Все вопросы в Л.С.
Online программирование/SCN.

Lev-93

мда.. ситуация прикольная. как я это вижу... Нет указаний по ремонту блока SBC, а значит вскрывать его не допускается с целью ремонта! А это значит, что был исправен блок или не был уже не важно. авто приехало своим ходом, а уехать не смогло, потому что блок вскрыли... только за сам факт гавноремонта блока, нормальный юрист даст за щеку этому сервису. уже не важно был ли он неисправен или что-то еще.. эти слова ничем не подкреплены.. ни экспертизой ни какой другой шляпой. то есть, перед вскрытием не проводилась должная диагностика и не был составлен акт о неисправности блока! вот мне не понятно.. как так получается, что имея прямые доказательства того, что электрик диагност сломал блок, вы проигрываете это дело?
просто нужно пригласить в суд диагноста с дилера или представителя боша, и пусть в суде просто ответят на простой вопрос.. допускается ли вскрывать блок управления сбц с целью проведения ремонта.. ответ думаю будет решающим

__________________
Мути добро!
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).