sprintshift замена на механику
 

клиент просится на замену робота на механику какие переделки по электроники нужны будут.

Пред вытащить и моторник поправить вроде,ну и сопутствующие поправки.

т.е старом все решается

Фото нету автоса....

сори завтра вин выложу

Да все решается старом кодируеш моторник на механику,вытащи пред под водительским сид 7.5 кан и два больших по 40

нашим автобусникам даже абс не нужен только сказал меняй стольное поправлю и все улетел до первой неисправности cdi но сдугой стороны он спринтшифт выкинул чтобы блок абс не менять

в тюмени тоже спринты ездят личный интерес .недавно газель дизельная приезжала недиагностируеться мол .но сколько людей за нее просили даже не интересно стало отправил их во свояси

Да правишь моторник, перемычку в реле стартера. Вынимаешь два преда и кодируешь щиток. У меня не получилось только с щитком, он заблокирован оказался (перешить как новый тоже не получилось), посему на нем остались ошибки. ABS тоже при делах.

по овце и выделка сам ремонтирует только за диагностику беру и в полцены там не допоял там попутал жалко пацана сам своим трудом зарабатывает и друзей которые на аренде ташит к нам то што ему пальцем ткнуть ето одно а коллеге дебилу объяснить это другое

Никакой перемычки в реле стартер не надо и щиток не при делах

Ну напиши как по другому убрать из щитка тип КПП и ошибку F, а так же указать моторнику как заводить без датчика педали сцепления?

Сначала физичиски отключаеш блок кп можно сдернуть разйом или убрать пред под сидением 7.5а а мотрник кодируеш на кп механику. И зачем мотрнику датчик педали сцепления для заводки?Максимум что будет без датчика ограничение оборотов 3000

А что механика заводиться без выжима педали? На смарте был датчик нейтрали. Посмотри проще схему. Я просто отключал такое авто и прошел через это.

Да спринтер заводится без выжима сцепления и если би ты не то что переделывал а даже хоть раз его диагностировал ты ето бы прекрасно знал

приехал спринт перекодировал моторник под механику стал заводиться с ключа срабатывает ограничитель педаль сципления стоит без датчика.щиток заблокирован -не работает спидометр наверно придется ставить с механики

под сцепление кнопку-фишка штатная даже где-то есть в проводке . а щиток мож перекодировать ,но соотв. перед этим надо его разлочить (старом не пол.)

еще как кодируеться шиток ))))) и не надо не чего разблокировать !!!!

подтверждаю кодируется без проблем и заводится без датчика сципления

Спринтер с АВС или без? Если без АВС придется ставить с механики если с АВС перекодируй АВС щиток не при делах

новое курево ?

Щиток кодируется на механику без разблокировки и кстати старо можна его розлочить но он в даном случае не при чем

так мы не об таких кодировках... ну и как старом это дел. ?

Так тема то по замене кп какие еще тут кодировки а на счет как сделать и что именно можно сделать включая разблокировку моторника через личку комерчески

в человека спидометр не работает что ему кодировать !

Ты же умный человек откуда берет инфу щиток с АВС при чем здесь щиток

да,да -я как раз об этом и говорю : вот, скорей всего ,у него на той коробке был датчик скорости ,а на этой нет. что ему надо сделать ? перекодировать щиток,соотв. разлочив его

Мне пока не встречались спринтера на sprintshift без АВС .Но даже если предположить что был датчик зачем ему что то кодировать надо ставить датчик

там кодируеться в щитке конфигурация ввода сигнала скорости и еще припоминаю : есть коробки без места под датчик скорости . но на 100% для этого Спринтера не могу утверждать

Давай разсуждать здраво если до етого инфа шла сдатчика значит кодировка верная надо ставить датчик если шла с АВС значит роем АВС.Кодировать надо только в том случае если ты переделываеш с АВС на датчик или наоборот

друзья давайте не будем ругатса хозяин не захотел ремонтироват abs из за которого не работал спринт шифт длок абс даже на диагностику не выходил но спидометр брал показания сейчас жалуется на кан шину скорости хозяин спринта разкказывал что на 3.0 л спидометр сразу заработал

странно что абс накрылся !? Может проблема в проводке

Если авс до етого работал так и должно было быть в независимости от двигателя даже если ничего не кодировать кроме моторника скорость будет показывать если авс исправный.Кодировать авс и приборку надо чтоб ошибки убрать по неправильной кодировке

щиток заблокирован подправили фишку на абс он вышел на связь ошибки по 1 датчику и по моторчику-судя по ошибкам спидометр должен работать -завтра попробую авс перебить на механику

:biggrin:
лучше не пробуй-не надо !!!

абалденный совет

авс в стандартных кодировках будет скорость показывать

какие твои мысли-таков и ответ !

в абс перебил на механику поставили датчик сцепления ограничение ушло поехал менять щиток

всем перешивается механики фишку одели и о чудо спидрметр зарабатал