Sprinter w906 незаводиться

шурик(спритер) · 06.01.2015, 02:19

Всем привет. Подскажите пожалуйста как проверить пятиконтактный датчик кислорода не гоняя на диагностику. Спринтер 2008г.в., 906-646. Или хотя бы в какой теме посмотреть, так и не смог найти на форуме?

mercik190 · 06.01.2015, 23:03

Цитата:

Сообщение от шурик(спритер)

Всем привет. Подскажите пожалуйста как проверить пятиконтактный датчик кислорода не гоняя на диагностику. Спринтер 2008г.в., 906-646. Или хотя бы в какой теме посмотреть, так и не смог найти на форуме?

Ну так если Вы диагностику не делали и причину не знаете на фига тогда датчик мерить то? кто Вам это предложил?

madjid78 · 06.01.2015, 23:51

Цитата:

Сообщение от mercik190

Ну так если Вы диагностику не делали и причину не знаете на фига тогда датчик мерить то? кто Вам это предложил?

Кто кто,сосед по стоянке

.Вы что спринтеристов не знаете

.Их если больше двух собирается то там "санта-барбара" отдыхает.

шурик(спритер) · 07.01.2015, 01:54

Цитата:

Сообщение от madjid78

Кто кто,сосед по стоянке

.Вы что спринтеристов не знаете

.Их если больше двух собирается то там "санта-барбара" отдыхает.

Я ни где не собирался! Это моя личная идея. И спринтер у меня грузовой. Собираться не с кем! А те которые "пассажиры" - они в основоном все водилы и им все равно. Там хозяин чинит. Так что там разговаривать не с кем!
Я когда его купил (спринтер) пытался настроить часы (там было немецкое время) пытался у них узнать! Так мне этого хватило и я больше с ними не общаюсь!

шурик(спритер) · 07.01.2015, 01:47

Цитата:

Сообщение от mercik190

Ну так если Вы диагностику не делали и причину не знаете на фига тогда датчик мерить то? кто Вам это предложил?

Я не делал диагностику на диллерском оборудовании. У друга есть прибор и он прочитал ошибки. Сначало была ошибка по обрыву нагревателя на датчике катализатора. Он мне постоянно скидывал и я так и ездил. А теперь она выскакивает просто через пять минут и плюс ко всему теперь еще датчик кислорода не Алё. Все время в одном положении - никаких телодвижений. Датчик нагревателя ( который стоит отдельно на выходе катализатора) я проверил, там показывает сопративление, т.е. все нормально - работает. Хотел проверить датчик кислорода, а там 5 контактов и все разного цвета! Хотел проверить на нем нагреватель и приходит ли вообще на него напряжение?! Или у меня глюк программы, т.к. у меня уже перепрощито и удален сажевик. И проблема вся в том, что это делал не Я!!! А покупать для проверки датчик новый - я думаю как то круто.

biboos · 07.01.2015, 13:26

Цитата:

Сообщение от шурик(спритер)

Я не делал диагностику на диллерском оборудовании. У друга есть прибор и он прочитал ошибки. Сначало была ошибка по обрыву нагревателя на датчике катализатора. Он мне постоянно скидывал и я так и ездил. А теперь она выскакивает просто через пять минут и плюс ко всему теперь еще датчик кислорода не Алё. Все время в одном положении - никаких телодвижений. Датчик нагревателя ( который стоит отдельно на выходе катализатора) я проверил, там показывает сопративление, т.е. все нормально - работает. Хотел проверить датчик кислорода, а там 5 контактов и все разного цвета! Хотел проверить на нем нагреватель и приходит ли вообще на него напряжение?! Или у меня глюк программы, т.к. у меня уже перепрощито и удален сажевик. И проблема вся в том, что это делал не Я!!! А покупать для проверки датчик новый - я думаю как то круто.

Начинать надо с удален сажевик если криво тут звони не звони

06.01.2015, 02:19	#1 (permalink)
шурик(спритер) Новичок Регистрация: 05.01.2015 Сообщений: 7 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: тула Авто: мерседес906(646)	Всем привет. Подскажите пожалуйста как проверить пятиконтактный датчик кислорода не гоняя на диагностику. Спринтер 2008г.в., 906-646. Или хотя бы в какой теме посмотреть, так и не смог найти на форуме?