Sprinter 903.66 SSG обучение

Дмитрий Гомель · 23.07.2015, 22:53

Спринт 316 903.66 на моторе заменили маховик (в оригинале стоял ЛЮК) на САКС и комплект сцепления САКС (корзина и диск), выжимной не меняли. Когда дело дошло до обучения в БУ появилась ошибка Р2005 по датчику положения сцепления. На Сто машина заехала сама, перед заменой в БУ была одна сахраненная Р2012. Проводка целая, разьемы одеты, окислов нет. Не могу понять в чем причина? Может я как-то не так "обучаю"

Крымчанин · 23.07.2015, 23:09

Теперь выжимной замени

Дмитрий Гомель · 23.07.2015, 23:53

Цитата:

Сообщение от Крымчанин

Теперь выжимной замени

Чесно говоря я так и предпологал. Только не могу найти информации почему, ведь вроде утопание маховика одинаковое.

Крымчанин · 24.07.2015, 09:03

Меньше вопросов Больше дела

boroda75 · 24.07.2015, 11:21

Цитата:

Сообщение от Дмитрий Гомель

Чесно говоря я так и предпологал. Только не могу найти информации почему, ведь вроде утопание маховика одинаковое.

весь пакет сравни по высоте и будет разница

madjid78 · 24.07.2015, 11:57

Попробуй на всякий адаптации в обратном порядке пройти.Иногда прокатывает.Раз пять так было у меня.А так их по моему три разных было если память не изменяет.

Дмитрий Гомель · 24.07.2015, 12:16

Пакет по высоте получается разный, это и понятно, только я думаю что датчик должен адаптироваться, и почему он не хочет, ведь новый заказан точно с таким номером.

----------

Может кто проверить комплект на WDB9036631R941777
маховик (установлен) SACHS 2294 000 519
комплект сцепления (установлен) SACHS 3000 970 021
выжимной (заказан) Fte MZA3605.3.1
Старый A 000 254 28 08
Может что то с ЗЧ напутал? Отрабатываю варианты пока жду выжимной.

Владимир 76 регион · 24.07.2015, 16:17

Я не пойму-у тебя не включается сцепление?И причём здесь маховик и вот этот датчик?

Владимир 76 регион · 24.07.2015, 16:38

Там только две проблемы может быть-несовместимость по глубине (корзина -маховик,у Сакса два вида маховиков и два вида корзин) и не рабочий выжимной,и датчик сцепления ,хоть два кембриджа окончит-эту проблему не решит.

boroda75 · 24.07.2015, 18:01

Цитата:

Сообщение от Владимир 76 регион

Я не пойму-у тебя не включается сцепление?И причём здесь маховик и вот этот датчик?

НЕ этот, а датчик положения сцепления который рядом с выжимным

23.07.2015, 22:53	#1 (permalink)
Дмитрий Гомель Участник тусовки Регистрация: 13.09.2014 Сообщений: 120 Вы сказали Спасибо: 15 Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Гомель Авто: 210	Sprinter 903.66 SSG обучение Спринт 316 903.66 на моторе заменили маховик (в оригинале стоял ЛЮК) на САКС и комплект сцепления САКС (корзина и диск), выжимной не меняли. Когда дело дошло до обучения в БУ появилась ошибка Р2005 по датчику положения сцепления. На Сто машина заехала сама, перед заменой в БУ была одна сахраненная Р2012. Проводка целая, разьемы одеты, окислов нет. Не могу понять в чем причина? Может я как-то не так "обучаю"

23.07.2015, 23:09	#2 (permalink)
Крымчанин Абориген Регистрация: 24.11.2012 Сообщений: 6,918 Вы сказали Спасибо: 297 Поблагодарили 691 раз(а) в 566 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 459 Сказали Фууу! 19 раз(а) в 19 сообщениях Откуда: Крым Авто: ДИЗЕЛЬНЫЙ	Теперь выжимной замени __________________ все вопросы в личку +79880150215 SCN кодирование и программирование через удаленный доступ Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

24.07.2015, 09:03	#4 (permalink)
Крымчанин Абориген Регистрация: 24.11.2012 Сообщений: 6,918 Вы сказали Спасибо: 297 Поблагодарили 691 раз(а) в 566 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 459 Сказали Фууу! 19 раз(а) в 19 сообщениях Откуда: Крым Авто: ДИЗЕЛЬНЫЙ	Меньше вопросов Больше дела __________________ все вопросы в личку +79880150215 SCN кодирование и программирование через удаленный доступ Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

24.07.2015, 11:57	#6 (permalink)
madjid78 Абориген Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 1,342 Вы сказали Спасибо: 68 Поблагодарили 107 раз(а) в 90 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: там Авто: 11	Попробуй на всякий адаптации в обратном порядке пройти.Иногда прокатывает.Раз пять так было у меня.А так их по моему три разных было если память не изменяет. __________________ Citroën must die Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

24.07.2015, 16:38	#9 (permalink)
Владимир 76 регион Абориген Регистрация: 19.10.2014 Сообщений: 1,168 Вы сказали Спасибо: 18 Поблагодарили 75 раз(а) в 64 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ярославль Авто: S221,Sprinter 906.	Там только две проблемы может быть-несовместимость по глубине (корзина -маховик,у Сакса два вида маховиков и два вида корзин) и не рабочий выжимной,и датчик сцепления ,хоть два кембриджа окончит-эту проблему не решит. boroda75 and РостовПапа like this. __________________ если у тебя есть одна идея и у меня одна-давай поделимся,и у нас будет по две идеи!

24.07.2015, 12:16	#7 (permalink)
Дмитрий Гомель Участник тусовки Регистрация: 13.09.2014 Сообщений: 120 Вы сказали Спасибо: 15 Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Гомель Авто: 210	Пакет по высоте получается разный, это и понятно, только я думаю что датчик должен адаптироваться, и почему он не хочет, ведь новый заказан точно с таким номером. ---------- Может кто проверить комплект на WDB9036631R941777 маховик (установлен) SACHS 2294 000 519 комплект сцепления (установлен) SACHS 3000 970 021 выжимной (заказан) Fte MZA3605.3.1 Старый A 000 254 28 08 Может что то с ЗЧ напутал? Отрабатываю варианты пока жду выжимной.