sprinter 315 cdi Help!!!
 

Приветствую всех!!!
В работе sprinter 315 cdi двигатель похоже om 646 вобщем тнвд у него с задней стороны мотора подкачивающий в баке электрический.
Проблема такая дефект непостоянный бывает на холостых иногда начинают обороты скокать в пределах +-200 об\м после перегазовки все может пройти. Проявится дефект может и через час и через день другой так же и ошибки после их стирания пользуюсь kts 570 Но кады считывал по global obd can потому как нет обновы и этот мотор не подымает kts-ка ошибки такие вот P0252- сист. нагнетания топлива А выход за диапазон и вторая p0087- давление топлива слишком низкое.
Далее скинул rail рейку почистил регулятор давл. датчик собрал обратно через 3 дня клиент опять с тем же приехол висели эти же ошибки.
Что может быть такое мерял корекцыю по фарсам все в норме с подкачивающего выходит больше 7 бар.
Возможности проверить тнвд нет.
Help спасибо за ранее

Похоже мотор 651, на стар его надо

Регулятор давления приехал. Коррекция величина относительная - при одинаково убитых форсунках будут нули. 651 мотор KTS520 читает без проблем, а 570-й тем более

А дозирующий клапан что отменили уже ??

Вот ноч постояла с утра начел заводить нифига еле завелась и троить начала вобщем первая фарсунка окончательно залипла управление приходит катушка звонится
заказали новую

Давление 7 бар до фильтра или после?

до фильтра с подкачивающего электрического он в баке стоит ну конечно манометр у меня врет мечше 7 на чуток

вин укажите

вот такой вот вин wdb9066331s660116

для начала обновить програмное обеспечение двигателя и потом только старом смотреть правильные ошибки