зачем тогда придумывать в инженерке строку по удалению ФИН?

Строка придумана не просто так! Пока у вас блок не ПРИВЯЗАН к машине вы можете и удалить ВИН и изменить! Как только вы привязываете блок вы его фактически закрываете и функции остаются а доступ к их изменению перекрывается! Если бы было все так просто то машины угонялись бы на ура!

типа при прожиге диска финализация, да?!
спасибо, разъяснил

вот только одно не ясно нифига насчет угона! я любую левую приборку ставлю на смарт и спокойно завожусь и еду. ругается только на пробег на табло ну и в старе на ФИН, но на езду никак не влияет

На Смарте за противоугонку отвечает блок САМ и моторный!
Приборка только привязывается

mm_osman, ты сделал машину или все думаешь как правильно спросить.

да ниче я не сделал. так и езжу без индикации передач. но зато резерв уже показывает

----------

а как правильно спросить? Люди, добрые, помогите, пожалуйста ламеру (или другим словом) восстановить приборку после ввода в эксплуатацию!

mm_osman, во первых год авто, работал получается в дасе, а не hht, правильно., так и как ввод есть только в нем или xentry, более свежее авто.

2001 г. 450 кузов. даже самые старые смарты с HHT не работают

, короче дас, заходишь на саr damp, покупаешь файл еепрома своей панели, там и картинки с номерами есть, свои посмотри, снимаешь панель разбираешь ее, ишешь еепром, выпаиваешь, ишешь прогер и записываешь. Вуаля все работает. Можно сделать круче, сделать панель новой и произвести ввод в эксплуатацию своими руками., используя тот же дамп, потому что свой ты засрал.