Гавно в баке,вот почему.И это гавно забьёт и новый клапан.

На 611 кажется даже ошибка такая, "избыток давление, заедание клапана в закрытом состоянии " не совсем точно может процетировал

----------

Не.......исключено

----------

Как гавно через фильтр пройдёт?
Я когда ставлю новые запчасти обязательно меняю фильтр(не дешёвый)

Сырую резину в солярке раствори и увидишь как оно через фильтр проходит.

Фильтр отсечет суспензию и эмульсию а все что лучше растворилось имеет шанс пройти

Привет может кто подскажет спринтер 313 би турбо 2007 г 2.2 сди 646 мотор ошибка 2355-002 клапан fgr постоянно 6% лямба по 00 старый мозг погиб в неравной борьбе с сажевиком стоит теперь другой как говорят с оригинальной прошивкой может чего забыли дописать ?

я лично не понял вас:confused:

что именно не понятно после замены мозгов и перепрошивки в параметрах не видит работу лямба зонда проводка проверена лямба менялась и фгр тоже при отсоединении проводов определяет лямбу и фгр клапан

----------

и выдаёт коды ошибок

----------

извините если залез не в ту тему я пока плохо оринтируюсь на сайте

о какой сеточке речь? где ее искать не подскажете?

Клапан Бошевский приобрел, собираюсь менять, но хотелось бы не зря разбирать. Редко но метко Р0088 выскакивает. Порою пол дня кататься приходится.
сканер после получасовой езды такое показывает:[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Такая разница давления целевого и фактического на холостых после поездки держалось больше минуты. Чек не загорелся в аварийный режим не вошел на этот раз.

Кроме клапана сброса давления в рейке на что еще обратить внимание? (фильтр и сетка в баке - само собой разумеется поменяю.)
Клапан подачи топлива к насосу не может так себя вести?
Датчик давления - в последнюю очередь под подозрение попадает я так понимаю.

ПС. строго не судите -
пытаюсь разобраться сам со своим авто, так как толкового мастера в своем городе просто не знаю.

На носике регулятора давления топлива.
Но есть регуляторы и без этой сеточки.

P.S. Вообще то эта тема по Mercedes-у, и все ответы в теме касаются именно этой марки автомобиля. У вас же cудя по скрину - Kia.

да, спасибо!
- я увидел уже включив микроскоп и стало еще интереснее - как такую сетку делают - не лазер..)
https://picua.org/images/2020/01/26/...f83036461e.jpg
Так и там и там -Бош, партномер 0281002507, КИА же свой Common Rail заново не придумывала...
Может вводные данные только немного отличаются - суть то та же.
А мне и надо - суть понять.