SIM271KE20 заморочка
 

Всем привет)
Мучаюсь тут....

Значит изначально машина была C180 WDD204046
Купил её без двигателя, в кратце теперь там двигатель от С200
Соответственно двигатель из 115\156 к.в.\л.с. превратился в 135\184
Далее имея две машины под рукой C180 и C200
Видим разницу

Блок SIM271KE20
C180 Номер блока управления 004 446 75 40
C200 Номер блока управления 004 446 75 40

C180 CODE прошива 010 448 39 40
C200 CODE прошива 010 448 39 40

C180 DATA прошива 007 447 34 40
С200 DATA прошива 007 447 35 40

Ну и еще разница в кодировании
В кратце в одном w204 115kw в другом w204 135kw


Что не получается:
Запихать DATA софт от С200, вылетает в БУТ, поднимается ДАСом или ведьмой прошивами(разных версий) от С180 без проблем. При этом слетает кодировочная строка, вставить от С200(отличается только строчкой где в вариантном указаны киловаты) не получается никак вообще, вставить РОДНУЮ БЕЗ ИЗМЕНЕНИЙ получается "почти" без проблем.


Есть команда сид левел1 и сид левел2
Ответ
1) level1=8D 5E
2) level2=ED 25
На вопрос 27 ОБ отвечает 7F 27 12

Дальше имеем ДАС, КСЮХУ разных версий, ведиамо и желание повозится именно этими инструментами. Машина моя, под рукой. Доломать блок не боюсь. Вирджинизировать не предлагать, самолично нечем. Остальное вэлкам :)

еб.сь еб.сь, такой же говно моторник стоит и на 271.8!!!!:mad:
Х.Й ты его перепрошьешь. :wave:

решение проблемы знаю. но не для форума.:super:

видимо немцы когда разрабатывали мотор знали что такие как мы будем перешивать блоки)))

Такое складывается впечатление что запахло "комерческим" вопросиком[emoji35] [emoji2] [emoji106]

Да не. И так всё понятно...
Думал мало ли....

Ну так получилось?

Получится только не хватает инструментов.

Молотка и зубило[emoji2] [emoji57] [emoji106]

Есть другие варианты?:biggrin:

есть
стучи в скайп

Так, СПЕЦЫ подтянулись[emoji2] [emoji57]

Понятно че как надо сделать, осталось непонятно только:

Таки нафига нужны в этом блоке сид кеии??
И чего они откроют?

ничего не откроют

Откроют , но не то что вы хотите. В Вашем случае это неверное направление.

я как понимаю вы знаете решение проблемы?))
а то я задолбался с sim271de20 воевать:biggrin1:

Может поясните?

1Что откроют?
2Какое направление верное

скайп в подписи...

Yevgeniy, Жень у меня была такая шляпа, но я так глубоко не ковырялся, ты же читал эту тему

Спасибо Ген. Читал.
Буду до последнего ковырять и мучить свой блок)))

Просто получается что блок в ЭРТЕ не вирджинизировали нормально, нефига не понимаю, НОВЫЕ блоки, по номеру запчастей одинаковые что на С180 что на С200.
Значит кто-то хреново свою работу по факту выполнил и провел не полную вирджинизацию... Моё мнение :))
если такая полнейшая вирджинизация вообще возможна........

То что обнулили авторизацию это не означает что Блок в состоянии поставки перешел.

----------

Остальные данные которые имеют привязку к определенному софту кто будет делать?

Вот я про это и думаю... Что обнулена только авторизация. Как бы не полноценная вирджинизация получается...

Так чем можно полностью то сбросить в состояние поставки?
"Мерседес инструмент" умеет? Или он тоже авторизацию только сбросит?

Мерс инструмент обнулит без проблем

Нет, он тоже не все сносит.... в идеале найти бы епром от нового блока....

Млять я уже договорился на сёдня....

----------

ну кули делать то... будем тратить деньги и смотреть получится или нет...

пробуйте,
возможно зависит еще от самого блока, но в нашем случаем mb инструмент снес не все

Инструмент обнуляет авторизацию и все

стопроцентов???
есть скайп или еще какойто способ связи? хочу нормально погвоорить, а не по два слова в три часа.

Ответ Вам уже написали, Redji полностью Вам ответил!!!

----------

Сделайте данные в блоке как у нового

Да блин. Попробуй. Может быть...

А Ты уверенно сказал что мерсинструмент сбрасывает авторизацию и всё. Что в моём случае безсмысленно... Вот и зачем пробовать тогда....
Я и хочу ответ получить. СТопроцентный, стоит пробовать или нет.

Найди full c нового блока и залейте в свой будет тебе счастье!

я вот чегото не помню бдм семёна читает или нет
если читает то проще фул с 200 перелить в 180 и после занулить его и потом привязать тупо

Там трикор, через бутпин

----------

Отдельно еепром на этих блоках опасно править

Да если даже он сносит авторизацию я думаю прокатит потому что сам лично зашивал sim271de20 на 204 кузове обнуленный. Был снят с 204049 ставил на 204047!! Онлайном сразу прошился и кодернулся!!:wave:

----------

Вот сименс блоки гомно! А бошевские хороши, все принимают и шьются на ура!:super:

Ислам ты же знаеш блок блоку рознь ))))

Ну мы уже тут зарубились. Еппром слили на всякий случай... сча ресетим и пробуем вливать С200

Good Luck тёзка....

о яя) зер гуд. всё зафффтра... поехали тестить и спать!)

За результат добил вискарик. Фотки прилагаю.
Прошива и кодировка встала. Бубен был, но я лично его разгадал еще до ресета.

Теперь только под родным вином не делайте SCN . Он не пройдет. Слетит все нахер

Я тебе сразу говорил что так надо делать.

Только софт какой-то древний встал. Неужели нет новее?

Есть новее. Но теперь думаю новее зайдет как родной)))

----------

Эт понятно))) У меня и последних версия нету даса... заипали эти бюргеры, накакого хрена клепать их каждые пару месяцев. Но это уже другая тема...

А ежели машину продам, так скажу, не поймем, ну значит вообще ничего не поймет. А тот кто захочет SCN сделать встрянет по полной, хрена лысого строчка родная теперь туда ложится...

будет у кого то такая же секас, и танцы с бубном, как писал Геша, когда всю ночь SCN делал пока не начал пытать хозяина:biggrin::ph34r: