чем бы не закончилось я отпишусь...дабы кто по моим следам на потоптался...
и тем не менне Вам тоже спасибо за поддержку.

А чего Вы ожидали?Прям как Донкихот на мельницу.Крутится она вот и не надо к ней лезть.Есть специальные мельники которые с мельницами работают.А компюторный сервис пусть занимается компами.А то диагностику сделал там,блок прислали оттуда,перепаял здесь,теперь сижу тут и понимаю что все херня кроме пчел.И пчелы тоже херня...:smile:

Здорово..!все бы ни чего.только мельники за помол правят как за табун...ну и тд...
Вам тоже поклон...знаете как поддержать.

Тетрис привет,посмотри пожалуйста на это фото(увеличить желательно чтоб ты понял о чем я),так была припаяна крайняя лапка на моем сгоревшем ЭБУ...щас я рассмотрел на доноре моя память не имеет этого бокового припоя последней лапки...скажи это важно??? спасибо тебе.

Я думаю да, важно, ты не написал по номерам блок сильно отлечается или нет.
Нужно что бы похожий был, с такого же авто как минимум.
Ведь если разные контакты значит блок работает по другому, а пайка хорошая.

блоки визуально одинаковые все микры по номерам практически сходятся.
с ВИТО тоже 110 го(в этом уверял продавец)
мой 0001531079...а впаял в 6111537179...завтра пропаяю ...и поглядим,спасибо.

я думаю блоки разные, у меня такое было, 000 это как я помню 96 кв, хотя может я и неправ. Но точно помню однажды непошло, и брали другой блок, я галетой их лью

утверждать не буду...но ГОВОРЯТ,что блоки все три(от 112 го еще есть тоже номер сильно отличается)...ОДИНАКОВЫЕ
получил сегодня ГАЛЕТКУ 1260...не заходит ...пишет открытие порта не возможно...хз..может дрова,может потому что ВИНДА 7 ...ща буду ковырять...

Перепояй обратно флешь из этого блока а епром оставь, и попробуй завести.
У меня немецкая галета и делаю я их на столе.

[QUOTE=Tetris;158076]Перепояй обратно флешь из этого блока а епром оставь, и попробуй завести.
У меня немецкая галета и делаю я их на столе.[/Q
да есть такая мысль про то что бы вернуть флешь....ок,спасибо.

три или четыре прошивки ложаться хорошо,но машинка даже не схватывает,..хз горит EDC и после каждого залития по разному ведет себя панель приборов...
эксперементы провожу пока без возврата родной флешки...

все наверно...тупик...больше лить не получается ибо приборка тухнет зажигается,тухнет зажигается и так без конца...читать не дает еррор дата2...лить тоже ероор дата2....
где ты Виталик щас самое время...

[QUOTE=santaren;158872]все наверно...тупик...больше лить не получается ибо приборка тухнет зажигается,тухнет зажигается и так без конца...читать не дает еррор дата2...лить тоже ероор дата2....
где ты Виталик щас самое время...[/QUдва часа ночи..,перезалил и подзарядмл аккомулятор...машинка ожила.,работает все... км 15 пролетел...только вот постоянно работает вентилято и горит edc...
в том разьеме из за которого я устроил пожар припоминаю,что один из проводочков мог всунуть не в свое гнездо..,провод помню,где его место...хз...завтра буду тыкать...в запасе еще один блок.

на холостых работает ровно(температура 120+вентилятор+EDC горит)...разгоняется на первой второй,а дальше практически не едет с горки разгоняю подхватыват в раене 3000 об,мин...и снова третья вторая еле ползает...аварийного режима нет по ходу ибо как останавливаюсь прогазовываю до 4.5 об.мин..это кривая прошивка?или всетаки кодировка STARом?...

если мотор не в нотлауфе, тогда я думаю где то в прошивке не так. хотя я могу и ошибатся