сгорел ЭБУ
 

здрасте всем...такя вот проблема...около полу года глючила турбина...при очередных запусках активировался аварийный режим...все диагностики показывали Р1740...поменял кучу проводов.датчиковююЮбес толку.ДЕНЬГИ на на нужды сервисов.
5 дней назад обнаружил не контакт в разьеме ЭБУ..,разобрал фишку и чтобы уточнить какой именно провод из ...хм...ну думаю 10 на двух брикетиках(серый и черный).,вставил брикетики без собрания фишки в разьем ЭБУ!!!перепутав при этом их местами...ззагрустил,ЭБУ шкваркнуло,жду клмплект замок+ключ+ИММО+БЛОК от 112 го,а также просто блок от 110 го про запас...решив по причине ДОСТАЛИ своей не компетенцией обойти месных злектронников и делать все сам...для этого купил ЕЛМ327 и жду галетто 1260...очень нуждаюсь в консультациях...что к то думает по этому поводу

1. Ищешь такой же блок, делаешь чистым, привязываешь.
2. Ищешь такой же блок, перекидываешь ........, радуешься.

при всем уважении:
я когда на форум регистрировался ни где не указанно было,что бы я был проффи ну или хотя бы полу проффи...собственно по этому и пришел...уверен много кто приходит с нулевыми знаниями...
так вот еще раз сильно извеняюсь...найдя такой же блок(что не особо сложно имея деньги) я могу его помыть,ну например с Фейри и он будет чистым..,могу и привязать веревочкой ,но к чему..?.опять найти блок ,тож могу..,поперекидывать его...?вверх ногами ?с боку на бок?...
думаю радости мне это не принесет.только окружающим...
пусть ни кого не приведет в бешенство то что янаписал сейчас...
я в начале темы подробно выложил проблему.,и какие материалы имею,инструменты..,прошу поэтапного консульта с чего начать колдовать...возможно комплект подойдет без вмешательства моего НУЛЕВОГО знания програмиста...

ребята,если мои слова не зацепили...
прошу попорядку и подробно
1)что значит такой же блок(и что делать если не такой...,завтра буду иметь в руках
2)с чего начинать если имею только галето 1260
3)стоит ли вообще самому..,не забывая что ближайшие електронники ПОПИЛИ крови за пол года,а машинка так и не полетела...:thumbup:

1. Номер Вашего блока полностью совпадает с номером блока, который будет на руках. Плюс желательно чтобы и версия программного обеспечения блоков совпадала.
2. Изучить мат. часть. Особенно что такое EEPROM.
3. В Вашем случае лучше довериться специалистам.

спасибо..,пошел изучать...к специальстам пойду только если зайду в тупик...

поржал от души, спасибо
но даже с нулевыми познаниями куда уж проще чем вам объяснили
если вам не знаком этот сленг то прямая дорога на дилер
а поэтапной инструкции с картинками не существут

как то товарисч мой рубил на каждой улице деньги(НУ УЖ ОЧЕНЬ НЕ АДЕКВАТНЫЕ) за параболические антены...при чем ненарадовался,потом БИСС коды вводил на пропавшие каналы...бл зла не хватало когда видел обдирание не адекватное...я за сутки раздал коды подробности соседям те другим и тд...ща как то неуважаем товарисч стал...
видели бы вы наших диллеров(не всех конечно)...

Друг, я знаю два варианта, которыми и пользуюсь
1. Находишь Блок с очень похожим номером, пара цифр роли особой не играет.
Перепаиваешь епром и флешь и будет тебе счастье.
2. Если находишь такой же блок тогда с помощью твоей галеты переливаешь флешь, но если блок так выгарел может получится что ты не сможешь в него войти.
И епром тоже надо перелить.
Для того что бы перепоять тебе нужен фен и немножко терпения, ни чего сложного нет.

очень тебя благодарю Tetris..,раз уж пошло такое дело.скажи пожалуйста что думают в северной столице по поводу ИММО(который тож в ЭБУ по ходу)...
если удасться перелить софт...?с ИММО отдельно что то нуно делать...поклон!

Ни чего не надо, если ты перепояешь, а я думаю это в твоем случае самое простое ( по тому как я не уверен сможещь ли ты войти в блок, я бы перепоял по тому как побоялся всяких ошибок изза такого дефекта )
поверь самое простое перепоять, по тому как епром залить гараздо уверенней можно в прогере чем через прищепку.
Иммо будет в епроме, так что небойся, все заведется.

ок...спасибо еще раз буду делать сегодня отпишусь...

приветствую Тетрис...ткни мне неуку пальцем что перепаять...поклон

.
сижу с паяльником и феном...докуриваю пачку сигарет...Тетрис занят по ходу...уверен есть много среди вас на форуме кто так же смог бы ткнуть мне пальцем...поклон всем кто хотя бы прочел...

Ты прав, я только зашел, еще даже и не завтракал, но флеш у тебя под номером 4 на второй странице там много ног, там будет 800 или 400 в конце *29F800 или 29F400 что то так,
епром на первой картинке должен быть что нить такое 5P08 у нее 8 ног но по любому две епромки не бывает, напиши названия тех которые по одному присутствуют если сам не найдещь

о привет Тетрис...
флеш номер 4!!! а еепром по ходу на черном фоне 24с04 3
437 930 4х...?подттверждаем?

24С04 походу очень похоже, других же таких нет, на 95 или 25 тоже ни чего не начинается. Я делал такие блоки для спринтера там немножко по другому.

на оранжевом фоне пониже 33А7 LM 420....
ФИОЛЕТ 857554 341 СТ2F
ГОЛУБОЙ 30281 М312 АМ195
ЖЕЛТЫЙ 3029022 313АСА3
ето все четырелапые...?

Ну все точно на 99% - 24С04 епром
есть у тебя прогеры какие нить, если да то когда выпояешь епром прочитай его и сохрани, потом может пригодится, и еще раз проверишь в нем ВИН будет.

все понял...спасибо ...отпишусь

ПЕРЕПАЯЛ...и загрустил..схватывает и тут же глохнет ... STARR ERROR нету,горит только EDC ... прошу помощи...

Посмотри внимательно хорошо ли пропоял флешь. может из за этого быть.
Ну и диагноза в помощь.

к сожалению диагностика далеко,ни я к ним, ни они ко мне пока....
паяли в сервисе ремонта компов...монтаж гарантирован...
при включении зажигания влключается вентилятор (120 темпр)и остается гореть EDC.

santaren, ну так хотя бы преды то проверь, сам же говоришь что шкваркнуло хорошо когда разъемы перепутал....

я пас, дальше я не смогу тебе помочь без того что бы ты подключился и посмотрел,
в какой ты блок перепоял, хотябы от тако го же авто, номера сильно разные у блоков?
Если блоки похожи то ты при перепайке перенес самые главные даты, по этому блок у тебя получился как тот что был, клон так сказать

да по ходу каким то образом флеха моя скорее всего получила повреждение при первом коротком и слетела прошивка...хотя...хз...завтра получу галетто 1260...хз что она увидит там...

да за дней пять что ждал донора и тд...я проверил все разьемы преды...и тд...тут как вариант ставить чужую (донорскую флешку) на место и идти на поклон к програмистам что б залили софт мой...

Так я и подведу итог! Ухерарачил всё что можно, даже то что было целое! Вот оно кроилово, которое приводит к попадалову! :cool:

В жизни не поверю таким заключениям! Электронщики, НАХ!!!!

Виталик,улавливаю нотки зроладства..?а выхода у меня нету кроме как в интернете ковырять форумы...затем тыкать по машине...ухерачил знач ухерачил...если ты знал чего че не вмешался то...да лан а то я ща наговорю...
извени...мне ни кто ни чем не обязан...

А это что было? О каком злорадстве речь? Мы же сами, с усами!!!!
1.!!!
2.!!!
3.!!!

Новым блоком все закончится и в два раза больше потраченными средствами.Если еще не попалят чего.

чем бы не закончилось я отпишусь...дабы кто по моим следам на потоптался...
и тем не менне Вам тоже спасибо за поддержку.

А чего Вы ожидали?Прям как Донкихот на мельницу.Крутится она вот и не надо к ней лезть.Есть специальные мельники которые с мельницами работают.А компюторный сервис пусть занимается компами.А то диагностику сделал там,блок прислали оттуда,перепаял здесь,теперь сижу тут и понимаю что все херня кроме пчел.И пчелы тоже херня...:smile:

Здорово..!все бы ни чего.только мельники за помол правят как за табун...ну и тд...
Вам тоже поклон...знаете как поддержать.

Тетрис привет,посмотри пожалуйста на это фото(увеличить желательно чтоб ты понял о чем я),так была припаяна крайняя лапка на моем сгоревшем ЭБУ...щас я рассмотрел на доноре моя память не имеет этого бокового припоя последней лапки...скажи это важно??? спасибо тебе.

Я думаю да, важно, ты не написал по номерам блок сильно отлечается или нет.
Нужно что бы похожий был, с такого же авто как минимум.
Ведь если разные контакты значит блок работает по другому, а пайка хорошая.

блоки визуально одинаковые все микры по номерам практически сходятся.
с ВИТО тоже 110 го(в этом уверял продавец)
мой 0001531079...а впаял в 6111537179...завтра пропаяю ...и поглядим,спасибо.

я думаю блоки разные, у меня такое было, 000 это как я помню 96 кв, хотя может я и неправ. Но точно помню однажды непошло, и брали другой блок, я галетой их лью

утверждать не буду...но ГОВОРЯТ,что блоки все три(от 112 го еще есть тоже номер сильно отличается)...ОДИНАКОВЫЕ
получил сегодня ГАЛЕТКУ 1260...не заходит ...пишет открытие порта не возможно...хз..может дрова,может потому что ВИНДА 7 ...ща буду ковырять...

Перепояй обратно флешь из этого блока а епром оставь, и попробуй завести.
У меня немецкая галета и делаю я их на столе.

[QUOTE=Tetris;158076]Перепояй обратно флешь из этого блока а епром оставь, и попробуй завести.
У меня немецкая галета и делаю я их на столе.[/Q
да есть такая мысль про то что бы вернуть флешь....ок,спасибо.

три или четыре прошивки ложаться хорошо,но машинка даже не схватывает,..хз горит EDC и после каждого залития по разному ведет себя панель приборов...
эксперементы провожу пока без возврата родной флешки...

все наверно...тупик...больше лить не получается ибо приборка тухнет зажигается,тухнет зажигается и так без конца...читать не дает еррор дата2...лить тоже ероор дата2....
где ты Виталик щас самое время...

[QUOTE=santaren;158872]все наверно...тупик...больше лить не получается ибо приборка тухнет зажигается,тухнет зажигается и так без конца...читать не дает еррор дата2...лить тоже ероор дата2....
где ты Виталик щас самое время...[/QUдва часа ночи..,перезалил и подзарядмл аккомулятор...машинка ожила.,работает все... км 15 пролетел...только вот постоянно работает вентилято и горит edc...
в том разьеме из за которого я устроил пожар припоминаю,что один из проводочков мог всунуть не в свое гнездо..,провод помню,где его место...хз...завтра буду тыкать...в запасе еще один блок.

на холостых работает ровно(температура 120+вентилятор+EDC горит)...разгоняется на первой второй,а дальше практически не едет с горки разгоняю подхватыват в раене 3000 об,мин...и снова третья вторая еле ползает...аварийного режима нет по ходу ибо как останавливаюсь прогазовываю до 4.5 об.мин..это кривая прошивка?или всетаки кодировка STARом?...

если мотор не в нотлауфе, тогда я думаю где то в прошивке не так. хотя я могу и ошибатся