Добро пожаловать на форум по автодиагностике, автосканерам! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!









Автосканеры, оборудование для диагностики


Вернуться   Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > Mercedes > Диагностика Mercedes | ремонт электроники | дооснащение
Расширенный поиск

Диагностика Mercedes | ремонт электроники | дооснащение Обмен опытом, взаимопомощь в диагностике и ремонте электроники автомобилей Мерседес.

Сброс адаптаций W164 рестайл.


Like Tree13Likes

 
 
LinkBack Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 06.09.2017, 23:55   #35 (permalink)
Новичок
 
Регистрация: 25.04.2017
Сообщений: 87
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Москва
По умолчанию

Да. Починили.
Взяли исправную машину, сняли с нее актуатор и начали тщательный сравнительный анализ. Меняли местами крышки актуаторов, сами актуаторы, нижние части отдельно. Секрет открылся нам, когда сравнили положение рычага актуатора при выставлении "нуля", при включенном зажигании.
На моем - рычаг стоял на 20 градусов "раньше", чем на чужом. А когда заменяли мой актуатор чужим в сборе-моя машина ехала отлично.
Выставили "ноль" срезали дремелем сварку на оси, переварили рычаг привода геометрии в нужное положение и машина поехала. Все.
ORQ вне форума   Ответить с цитированием
 






Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.



Текущее время: 21:24. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод:
zCarot
Автодиагностика и автосканеры.