если маховик виноват,должна быть ошибка.
параметры хорошенько бы смотреть.
а если поднять обороты через диагностику?
положение педали бы в этот момент смотреть.

педаль смотрел
кстати забыл сказать, педаль менял))
параметры по десять раз смотрел но ни чего подозрительного

замени еще топливный фильтр)
он такие чудеса иногда вытворяет)

Посмотри осцылку по внимательней. По одной и второй разные направление сигнала от слепого зуба. Может клиент что то не договариват. Если моторы одинаковые и направление должно быть одинаковое. Провода на фишке не попутали местами.

давление до фильтра и после 3,9 бар, и на 2200 об/мин тоже стоит стабильно, уже смотрел.
я уже не знаю куда лезсть, всё смотрел, НО где то проглядел:biggrin:

----------

это я наверно в разные пины сувал иглу

Впускной гавном не зарос?

И как потом верить людям[emoji23]

BST RGS

Даже если зарос такого глюка ни будет думаю, несколько раз снимал выпускные заросшие почти полностью , была потеря мощьности но чтоб так глючило наврятли


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

----------

Может чиповщики что начиповали? Сажевый живой ?)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Компы перекидывал

----------

Ну пины там ни кто ни трогал, просто не очень удобно лазить к датчику вот и мог перепутать, но это не имеет значения

Что слышно с оборотами?

BST RGS