SBC
 

Товарисчи, подскажите пожалуйста! Видел видео про замену колодок на W211 без прибора, на сколько это безопасно для SBC и кто так делал?
заранее спасибо

думаю колодки менять в сервисе не очень дорого.
иначе рискуете уехать со знаком на приборке.
а так в гугле много советов менять в ручную.

Ключ вытащить,дверями не хлопать,колеса не крутить.Никогда не деактивируем при замене колодок.

Значит ещё не видел как монтажки по цеху летают!:biggrin::biggrin::biggrin:

снимите разъем с СБЦ и занимайтесь тормозами
правда останется сохраненные ошибки в блоках - при случае потрешь

----------

ну или как написал Олег

правда всегда найдется какой нить добряк который в этот момент захочет посмотреть на салон изнутри

Например при проблеме с замками дверей!!!
... Вопрос ещё и в том , что дальнейшее посещение диагностики ... не исключается!...
Про SBC ... на всякий случай!...

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Меняю не деактивации. Главное машину не качать, и в салон не лезть

Товарищ собирается приобрести Merc w211 дорест. Знаем что бояться нужно SBC. Хотелось бы узнать, при осмотре машины какой номер на SBC можно считать хорошим.
Где то слышал что ели номер начинается на A005 значит блок уже меняный и в будущем его можно сбрасывать диагностикой. Но точно не уверен.
Какие номера SBC нужно выбирать ?

Берешь чин, смотришь по епц какой последний на него номер шёл, сравниваешь с тем, что стоит...

То есть я так понимаю, что можно менять ни чего не боятся, но потом на диагностику стереть ошибку. Всем большое спасибо за советы. Мастер W220, а при чем тут монтажки , поясните пжл.:shock:

Ну так то да полетит аж бегом,ну тут нужны ещё и условия чтоб полетело.:smile:

Попробуй, но это РУССКАЯ РУЛЕТКА!!! :biggrin1:

Чот у меня сомнения в том, что ты все понял правильно

У тормозной системы SBC есть функция просушки тормозов , из за которой замена колодок без компьютера приведет к очень быстрому износу.
А так в ара сервисах конечно меняют.

4 раза перечитал - не понял связь
Просвети

Функция просушки есть во многих машинах, и действительно если она включена и датчик дождя на лобовике часто видит влагу, то колодки будут сильнее изнашиваются. Но это не столь критично, и с компьютером не связано.

----------

Менять можно как угодно, единственно на некоторых машинах задние колодки проще разводить компом, хотя и не обязательно.

Речь идёт именно про SBC ... А не про систему электронного ручника!!! Кроме общей деактивациии системы , для подстраховки ещё идёт сброс давления в рессивере.
...Одна из функций - " проверка прижима колодок" при открытии дверей
система заранее готовится к работе и проверяет рабочий зазор колодок.
...Вот тут-то монтировки , которыми разжимают суппорт и летят во все стороны...

Ну это я добавил в плане работы с компом. Что касается sbc : меняли несколько раз колодки на разных 211 дорест. и никогда не заморачивались. Никакого быстрого износа не было.

там еще куча предпосылок нужна, чтоб эта функция заработала. Вряд ли в дождь на заведенной машине будут колодки менять))

вдобавок коробка в режиме D или R. или N

попробуй и нам расскажешь, тут все с приборами ))

сам не делал, но видел результаты; нормально все, тормоза чуть клинят и жужжит больше обычного, но в целом по парковке передвигался нормально, на трассе не успел проверить

Подскажите на W211 передний датчик ABS с чего считывает(отдельного кольца так понял нет как сзади) со ступичного подшипника или с самой ступицы?? Чет в Висе не могу найти...

С сальника ступицы он считывает.

Сальник этот получается со ступицей вращается?

Верно.

... А зачем тогда на подшипнике магнитное напыление? ....... И если подшипник другой стороной запрессовать ... ABS работать будет?!...

P.S. ... Небольшой вопрос... в каком году последний раз ступицы на Мерседесе с сальниками были?:shock:

у меня один вопрос - просьба:
парни, где в берете что вы курите?

ну на 211х то точно с сальникамиЮ обычные сраные конусные подшипники.

Тебе то зачем?:shock:
Накуришся и сам такие вопросы начнеш задавать!:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

По сегоднешний день на заднеприводных - обрати внимание на позицию 40

Прикольненько! ... Т.Е. на 212-м идут открытые подшипники?!:shock:

Так с сальника или подшипника?? Просто переднее левое колесо себя неадекватно ведет. Ошибка один раз вылезла С1419 Проверить конструктивный узел L6/1, а колесо частенько "юзом" идет.

Делюсь опытом по 221-му. ... Там передние ТОЧНО с подшипника читают! ...
Подобные симптомы были из-за ржавчины , которая осела на магнитное напыление подшипника и на сам датчик! ... После продувки и "нежной" очистки всё прошло.

Пост 32!:wave:

Если полный привод то берется с подшипника
Если задний то сальник

А потом плачут: "Мерседес херовый. Какоето СБЦ придумали". Я почти не занимаюсь легковыми, но у меня валяется 3 шт. сдохших блоков. Один по сроку сружбы (с такси), 2 после регулярной замены колодок без соблюдения процедуры. Оба клиента признавались что были случаи когда блок запускался без колодок. Потом долго (месяц-два) ездили с активированным сигналом на приборке. Менее чем через пол-года блоки подыхали механически.

... Извиняюсь! ... Это у меня не обман зрения?!!! ... Народ катался с тормозами только с непосредственным приводом на передок со вспомогательного цилиндрика?!!!!!
:eek:

Ха ха:biggrin: у нас таких много, даже видел опорный диск толщиной с бумажный лист и весь солнышком от трещин
Ну тормозит же пока, значит Ещё можно :biggrin1: