Самоадаптация смеси w203

belautoservis · 11.06.2019, 09:23

Тогда с того момента: как и с чего это началось? Или авто недавно во владении?
Из-за корявого ДМРВ, это вполне логично...
Но, для чего-то же он уже менялся. Не просто же так.
Какая масса воздуха была на предыдущем?

Gesha · 11.06.2019, 11:13

да там сосет воздух...
время впрыска высоковато
разряжение на впуске высоковато
масса воздуха ниже

вот оно и гонит адаптации в плюс

Александр0209 · 11.06.2019, 11:33

belautoservis, Да авто во владении недавно!!! При покупке ДМРВ был мертв(((( Самоадаптация не проходила! Лямбды молчали!

belautoservis · 11.06.2019, 13:00

Gesha, Да по абсолютному давлению в пределах нормы (378 Hpa = прим -0,6 bar). А скважность впрыска увеличена, ну и масса на нижней границе. Топлива недостаточно (мое мнение).

Цитата:

Сообщение от Александр0209

Самоадаптация не проходила!

А она и сейчас не пройдет. Горшкам горючки не хватает.
Форсунки наверно зацементированы.

Цитата:

Сообщение от Александр0209

При покупке ДМРВ был мертв((((

При таком раскладе, там и свечи наверно были сгоревшие до самой резьбы и форсунки забитые. Это-же 112-й, там ТО делать не любят, накладно сильно.

Gesha · 11.06.2019, 16:20

Цитата:

Сообщение от belautoservis

Gesha, Да по абсолютному давлению в пределах нормы (378 Hpa = прим -0,6 bar). А скважность впрыска увеличена, ну и масса на нижней границе. Топлива недостаточно (мое мнение).

разряжение в допуске, но мне такое не нравится, если нет подсосов то 112 мотор 320-350 обычно, и время впрыска 3,4, при условии что все нагрузки выключены.
а тут масса воздуха маленькая а оно 3.8 льет.

про форсунки , вполне вероятно что забитые, или стоят не родные, с другой производительностью, например мыловоды любят от патриота туда вкрячивать, тогда приходиться смесь править что бы адаптации не убегали.

я бы еще раз давление топлива другим манометром измерял

Александр0209 · 12.06.2019, 04:50

Давление во впуске становится 370 после самоадаптации, а до того держится около 415! Форсунки стоят с м112 3,2 но с w210 они чёрные и номер отличался от тех которые стояли у меня но оригинал! У меня стояли синие оригинал. Сегодня поменяю датчик в28 посмотрим что будет. Цепь с натяжителем поменял, дымить не сгоревшим бензином при первой заводке до 60 градусов ( как было) перестала))) Но когда стоит на холостых прогретый все равно очень пахнет бензином!

Александр0209 · 12.06.2019, 06:36

Это родные.

Александр0209 · 12.06.2019, 06:40

Нашёл один подсос прямо у датчика в28))) сейчас после самоадаптации давление 340-350. До адаптации 415! Время впрыска по правому ряду 3,6 по левому 3,5 масса воздуха так и стоит 8 кг! Самоадаптация 1.126 по обоим рядам!

Александр0209 · 12.06.2019, 18:06

После адаптации.

Александр0209 · 12.06.2019, 18:10

Это до самоадаптации, у меня это постоянно после выключения и включения зажигания))))

11.06.2019, 09:23	#21 (permalink)
belautoservis Абориген Регистрация: 07.12.2012 Сообщений: 818 Вы сказали Спасибо: 22 Поблагодарили 64 раз(а) в 63 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 9 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Солнечная Сибирь. Авто: Да, автомобиль у меня тоже есть.	Тогда с того момента: как и с чего это началось? Или авто недавно во владении? Из-за корявого ДМРВ, это вполне логично... Но, для чего-то же он уже менялся. Не просто же так. Какая масса воздуха была на предыдущем? __________________ О сколько нам открытий чудных Готовят просвещенья дух И опыт, сын ошибок трудных, И гений, парадоксов друг...

11.06.2019, 11:13	#22 (permalink)
Gesha Абориген Регистрация: 19.09.2013 Сообщений: 2,187 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 252 раз(а) в 217 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Москва	да там сосет воздух... время впрыска высоковато разряжение на впуске высоковато масса воздуха ниже вот оно и гонит адаптации в плюс __________________ Диагностика, Ремонт и Техническое Обслуживание а\м Мерседес

12.06.2019, 04:50	#26 (permalink)
Александр0209 Участник тусовки Регистрация: 23.04.2019 Сообщений: 189 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Соликамск Авто: W203	Давление во впуске становится 370 после самоадаптации, а до того держится около 415! Форсунки стоят с м112 3,2 но с w210 они чёрные и номер отличался от тех которые стояли у меня но оригинал! У меня стояли синие оригинал. Сегодня поменяю датчик в28 посмотрим что будет. Цепь с натяжителем поменял, дымить не сгоревшим бензином при первой заводке до 60 градусов ( как было) перестала))) Но когда стоит на холостых прогретый все равно очень пахнет бензином! Последний раз редактировалось Александр0209; 12.06.2019 в 06:37..

12.06.2019, 06:40	#28 (permalink)
Александр0209 Участник тусовки Регистрация: 23.04.2019 Сообщений: 189 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Соликамск Авто: W203	Нашёл один подсос прямо у датчика в28))) сейчас после самоадаптации давление 340-350. До адаптации 415! Время впрыска по правому ряду 3,6 по левому 3,5 масса воздуха так и стоит 8 кг! Самоадаптация 1.126 по обоим рядам! Последний раз редактировалось Александр0209; 12.06.2019 в 06:40..

11.06.2019, 11:33	#23 (permalink)
Александр0209 Участник тусовки Регистрация: 23.04.2019 Сообщений: 189 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Соликамск Авто: W203	belautoservis, Да авто во владении недавно!!! При покупке ДМРВ был мертв(((( Самоадаптация не проходила! Лямбды молчали!