рестайлинг W204
 

Собственно возник вопрос - кто нить делал? SAM передний так же привязывается как и на 221-м?

Тоже интересно.Обычно хозяева цешек не заморачиваются,уровень не тот(кошелек:smile:).А под какой рестайлинг хотите переделать под первый или второй?

Под последний рестайл переделывать - проще сразу продать-купить, что нужно

да фары тип хочет поменять.
я что то не допонял, первый, второй, а в чем отличия?

Для второго необходимо менять кузовщину.

А первый тогда что? Зеркала?
Вообще, насколько я знаю, рестайлинг должен быть один и называется он у немцев MOPF.

Не только кузовщину.

да что вы вокруг, да около, по кузовщине у меня нет вопросов.
весь вопрос в саме стоИт

Если вы переделываете на 2012 год, то вам понадобится другой sam, его соответственно нужно программить. Далее понадобится дополнительный блок управления фарами, если конечно вы хотите ставить оригинал и чтобы все функции активных фар работали. То есть не колхоз. И грамотный специалист кто сможет это все соединить и за программить. Так же возникнут проблемы с блоком DBE и включателем фар. Тоже нужно кое что изменять. Ну и все в принципе. Удачи.

спасибо, а что с dbe, толкните в нужном направлении (можно в личку), хотелось приблизительный бюджет составить.
ps я не владелец, я типа "грамотный (или не очень) специалист" )))

Да что с DBE?Я конечно понимаю что у рестайла она совсем деревянная,каким боком она к фарам?Датчик света?

Дело в том что если вы хотите чтобы работали активные фары, то SAM будете программить под активные фары. После этого перестанет работать освещение в DBE. Так как разный алгоритм управления.
Если хотите простые фары, то всего этого делать не надо. Просто грамотно соединить их надо и все. И может быть просто подправить кодировки в SAMе. Если имеются все необходимые ресурсы, то удачи. Если нет то не советую лезть туда. Обратитесь к тем кто уже делал это.

ну ксенон на 166-м одолел, думаю и здесь справлюсь, а dbe менять или есть другие варианты?

Менять не надо. Кодировки в same надо менять.

работы в 204 кузове в финансовом плане интереснее ,чем в 221 ,да и творчества больше ,без доступа онлайн нечего даже и связываться ,кдирование там еще то -лупу для фар не забыть запасти

они может и итересней, но владельцы не особо раскашеливаются ))), не то что на 221-м.
за какую лупу идет разговор?

Стекляную ,рассатривать циферки на фаре ,для ее праввильной работы + домкрат ,явно бюргеру не налили вовремя пива -поэтому секас

да циферы и без нее видны ))), с каждым твоим сообщением начинаю сильно задумываться от слов, которые с трудом могу привязать к этой теме ))))

почему?

Ну у нас за 204 ый денег по больше дают, чем за 221 ый. Здесь 221 ые поголовно катаются или с кучей резисторов или с гирляндами под бампером. Зато сзади шильдики висят "S65 AMG" на 350 ом. :biggrin1::biggrin1::biggrin1:

Ну у вас там вообще все по другому :thumbup:, год назад был в Дубаи - красота
больший куш за 204 обусловлен наверно более сложной установкой, а 221-й уже как семечки идет

Просто на 204 ых в основном наши русскоязычные катаются. А на 221 ых арабы. И за свои авто они не хотят платить. У него движка разваливается, а он думает как бы туда выхлоп от AMG воткнуть, и еще на 350 ый мотор.

знакомая картина ))), только у нас арабов нет, но есть люди на них похожие и ситуации похожии ))). Вот тип один заморочился и воткнул пневму в 204-й (замечу, на араба не похож)

он в душе:biggrin1:

Будет пневма на w205 :)

щас вам счетчик сообщений подправят :biggrin1:

Да я там мерсов мало видел зато бушные движки есть свежие вот блин у нас один мусор с грузии тащат

strike,
мда вопросов конечно куча.
я думал что самое главное это блок управления фарами который CAN в LIN преобразует

тут главное оборудование, которым это все делать, понимание процесса и ручки не шаловливые ))).

дак вот для начала и надо схему проводки. а я её найти не могу

вис поставь, это не так сложно, как эти фары кодировать

вис стоит. сегодня пол дня искал. и всё бе результатно

тогда будет лучше закрыть этот проект. поверь мне, даже базовых знаний для него недостаточно.

Тоесть так легко сдаться

В WIS все есть.

Значит плохо искал

А вам удалось все это реализовать?

Я в процессе, нет еще блока N71, но фары стоят и работают со старым самом (предполагаю, что он и останется).

Как тогда работают фары без LIN.

Они горят, но не управляются.