Ремонт и диагностика mercedes eqc 350

Eqc35021 · 05.11.2022, 20:38

Всем доброго времени суток!
Вот какая ситуация у меня сложилась:
Зажигание включается, горит машинка с восклицательным знаком, индикатор готов (ready) не горит, АКПП включает нейтральную скорость. Входящий тест показал массовую потерю связи блоками, большинство блоков ругалось на отсутствие связи с с блоком бмс1 и бмс2. Мультимарочный сканер ошибки не стирал. Кроме ошибок связи присутствовал 2 ошибки говорящие о том, что циклы контакторов на плюсовой и на минусовой клеме закончились.
После диагностики изучив характеристики контакторов и блоков управления, поняв примерный алгоритм работы в данном авто. Определили три варианта ремонта.

1) Купить новую высоковольтную батарею. (что и советует МБ при данной поломке) стоимость в районе 50 тысяч евро.
2) Поменять только бмс платы, тем самым сообщить машине, что батарею поменяли (вариант лучший, но это в прошлом, МБ кинул всех с онлайн ом из политических соображений, прописать будет сложно блоки)
3) Найти микруху в которой эти циклы прописаны и прописать их заново.

Кто подскажет что с этим всем делать

megabyteauto · 05.11.2022, 21:24

А что , в мА-Аскве спецы закончились, что в нэт за советами лезем?
...или кто-то дистанционно определит почему выскакивает ошибка по току?

Единственное, что сказать могу : потеря связи между блоками - признак дохлой низковольтной батареи....

megabyteauto · 05.11.2022, 21:37

А вот и пидор-launcer нарисовался, хуй сотрёшь! Ну куда уж на форуме без "мнения" гамна западэнского!!!

launcer · 05.11.2022, 22:01

Цитата:

Сообщение от megaтупойпидор

А что , в мА-Аскве спецы закончились, что в нэт за советами лезем?
...или кто-то дистанционно определит почему выскакивает ошибка по току?

Опять бесполезные сообщения набиваешь, тупой ты пидорас?

Ещё 932 столь же бесполезных сообщения, и общее количество твоих бесполезных сообщений станет 9000!
По доллару за сообщение - уже недорогую иномарку можно покупать. А если добавить ещё 25 000 твоих сообщений в "Помойке", то и на хорошую хватит!
P.S. Не забудь поблагодарить сам себя со второго своего аккаунта 3,14-DARIN.

Цитата:

Сообщение от megaтупойпидор

Я старый больной педераст из Ялты! Я зарабатываю на жизнь разжиганием межнациональной розни и ксенофобии на русскоязычных форумах!
Подайте на пропитание, телефоны в подписи!

Та знаем мы, знаем...

Поздравляю тебя с 2-м бесполезным сообщением в топе, мега тупой ты пидорас!

Ещё 931 столь же бесполезных сообщения, и общее количество твоих бесполезных сообщений станет 9000!
По доллару за сообщение - уже недорогую иномарку можно покупать. А если добавить ещё 25 000 твоих сообщений в "Помойке", то и на хорошую хватит!
P.S. Не забудь поблагодарить сам себя со второго своего аккаунта 3,14-DARIN.

05.11.2022, 20:38	#1 (permalink)
Eqc35021 Новичок Регистрация: 05.11.2022 Сообщений: 1 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Moscow Авто: Mercedes EQC 350	Ремонт и диагностика mercedes eqc 350 Всем доброго времени суток! Вот какая ситуация у меня сложилась: Зажигание включается, горит машинка с восклицательным знаком, индикатор готов (ready) не горит, АКПП включает нейтральную скорость. Входящий тест показал массовую потерю связи блоками, большинство блоков ругалось на отсутствие связи с с блоком бмс1 и бмс2. Мультимарочный сканер ошибки не стирал. Кроме ошибок связи присутствовал 2 ошибки говорящие о том, что циклы контакторов на плюсовой и на минусовой клеме закончились. После диагностики изучив характеристики контакторов и блоков управления, поняв примерный алгоритм работы в данном авто. Определили три варианта ремонта. 1) Купить новую высоковольтную батарею. (что и советует МБ при данной поломке) стоимость в районе 50 тысяч евро. 2) Поменять только бмс платы, тем самым сообщить машине, что батарею поменяли (вариант лучший, но это в прошлом, МБ кинул всех с онлайн ом из политических соображений, прописать будет сложно блоки) 3) Найти микруху в которой эти циклы прописаны и прописать их заново. Кто подскажет что с этим всем делать

05.11.2022, 21:24	#2 (permalink)
megabyteauto Абориген Регистрация: 08.04.2016 Сообщений: 8,196 Вы сказали Спасибо: 358 Поблагодарили 1,634 раз(а) в 1,363 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,707 Сказали Фууу! 1,943 раз(а) в 1,720 сообщениях Откуда: Россия Крым Ялта Авто: Мазда 626	А что , в мА-Аскве спецы закончились, что в нэт за советами лезем? ...или кто-то дистанционно определит почему выскакивает ошибка по току? Единственное, что сказать могу : потеря связи между блоками - признак дохлой низковольтной батареи.... __________________ Масло Shell и свечи Bosch ... Что ж ты сволочь не везёшь ?! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Мобильная диагностика от Таврии до Кадиллака Россия Крым Ялта МТС Россия : +7 988 310 85 73 (+viber) MTC WIN ( Крым): +7 978 96 61 694 Последний раз редактировалось megabyteauto; 05.11.2022 в 21:30..

05.11.2022, 21:37	#3 (permalink)
megabyteauto Абориген Регистрация: 08.04.2016 Сообщений: 8,196 Вы сказали Спасибо: 358 Поблагодарили 1,634 раз(а) в 1,363 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,707 Сказали Фууу! 1,943 раз(а) в 1,720 сообщениях Откуда: Россия Крым Ялта Авто: Мазда 626	А вот и пидор-launcer нарисовался, хуй сотрёшь! Ну куда уж на форуме без "мнения" гамна западэнского!!! __________________ Масло Shell и свечи Bosch ... Что ж ты сволочь не везёшь ?! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Мобильная диагностика от Таврии до Кадиллака Россия Крым Ялта МТС Россия : +7 988 310 85 73 (+viber) MTC WIN ( Крым): +7 978 96 61 694