Новая флейта стоит 900 евро
Их там две

Ты ничего не перепутал когда объявлял цену?

Блок был абсолютно сухой, что внутри, что с наружи и мех повреждения отсутсвуют. По клапанам я понял, что они косячат, но как узнать кто из них впускной? Пни пожалуйста в нужную сторону.:shock:

Все, оживил. Всем Спасибо кто откликнулся.:super:

Приветствую всех! Решил здесь написать, спросить совета, ибо уже негде. Я сам не мастер, я программист, на лично авто, на таком же авто как и писал rusmentos, w221 5.5 4matic 2007г. выдает такие ошибки в инженерке DAS:

5964 - SG клапан: MCI2 электрическая ошибка.
5944 - SG клапан: ошибка избыточного измерения тока.
5962 - SG клапан: MCI1 электрическая ошибка.
5945 - SG клапан: электрическая ошибка: контроль заданного/фактического тока.
5981 - Отсутствующие данные калибровки EEPROM впускные клапаны.

Соответственно блок не работает. Плату также вскрывал, визуально нет проблем, контакты к катушкам в порядке, мотор рабочий, клапана впускные не калибруются, Я в Беларуси нахожусь, был уже на 4 СТО, там только замена блока, стоит около $350-400 б\у, новый не намного дороже, но не достать - границы закрыты из-за ковид. Подскажите, куда копать дальше, намекните, можно в лс. Спасибо

Не думаю что кто то расскажет как решить. Блоки ремонтируются, тема еще достаточно прибыльная, а соответственно это будет тайна за 7-ю печатями.

мы ремонтируем за четвертак

Так я б и рад, только в рб не особо с этим, меняют целиком

Проблема решена, спасибо

:thumbup::eek::biggrin:

rusmentos, Добрый день. Читал у вас тоже была проблема с блоком ABR mercedes , как все решили ? Идентичные у меня ошибки , уже мозг кипит не знаю что делать ((