Прошу помощи, трескаются поршня OM646 Sprinter

Макс E124

Всем доброго времени!

Проблема: трескаются поршня то 3го, то 4го цилиндра, на разных бусах OM646. Характер дефекта поршня прикрепил на фото, все точь в точь

На машинах убран Сажевик и ЕГР, ПО проверено неоднократно калибровщиками, говорят все ОК.

Трескается поршень, когда едешь под нагрузкой, длительной, допустим в гору, ну или по прямой груженый, переходишь на нейтраль, катишься (вот к примеру последний случай, ехал, прокатился по кольцу на нейтрали, втыкает передачу, газу ну и все, треснул поршень, проехал 7000 тыс. после капиталки)

Происходит это не одном бусе, штуки 3 может таких, после прогара каждого поршня, блок отправляет на дефектовку, перегильзовку.
Делает один и тот же мастер.

Возьмем отдельно для примера один бус. 315 OM646/ 3 раза трескался поршень.

1. Первые разы было выяснено что ставились поршня не с 646 мотора, а с ОМ611, думали причина в этом.
Моторист утвержал, что ставили и на другие 646 эти поршня, катали по 400 тысяч и ничего

2. Собрал он сейчас двигатель с поршнями 646, проехала машина 7000 тысяч опять треснул поршень.

Примечание:
1. Форсы все 4 новые заказаны по номеру
2.Масляные форсунки новые 4 штуки
3. Теплообменник каждый раз новый ставился


Вот такая ситуация.

На сколько я знаю, с вырубленной сажей и егр катает куча таких бусов

Подумали, что под нагрузкой поршень сильно разогрет под нагрузкой, и
когда переходишь на холостой ход, егр закрыт (вырублен програмно), в двигатель поступает чистый воздух, вследствии чего поршень быстрее охлаждается и материал не выдерживает и трескается.

А если бы егр работал то он бы не давал так резко охлаждаться, открываясь и мешая выхлоп с воздухом.

Вообщем прошу помощи найти причину

Изображения

	Снимок экрана (16).jpg (20.9 Кб, 132 просмотров)
	Снимок экрана (17).jpg (16.1 Кб, 105 просмотров)
	Снимок экрана (18).jpg (20.1 Кб, 94 просмотров)
	Снимок экрана (19).jpg (20.6 Кб, 68 просмотров)

Крымчанин

Образанцы и будут трещять вечно
Мозги включите мля

__________________
все вопросы в личку +79880150215 SCN кодирование и программирование через удаленный доступ
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Oleg_373

так ездят все благополучно-и ничего. тут что-то с масляной системой думаю...

__________________
Диагностика и ремонт MercedesBenz
skype oleg_rocet

Крымчанин

611 ездят а 646 небудет

__________________
все вопросы в личку +79880150215 SCN кодирование и программирование через удаленный доступ
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

dolphin_dw

Что такое образанцы ?

Отправлено с моего SM-A500F через Tapatalk

Макс E124

Ну типа с сажей вырубленой и егр

dolphin_dw

Ааа..обрезанцы. :)

Отправлено с моего SM-A500F через Tapatalk

Bistar-Vitaly

ЕВНУХИ/КАСТРАТЫ!!!

__________________
Лицензия XentryOpenShell ("длинный" ключик)!!!
Лицензия на 1 год, возможность обновляться в течении срока действия лицензии новыми версиями XDOS (OpenShell)!!!
Опции: данные для разработчиков (инженерка), спец. функции - no pass, допуск к §57, Smart no code.
Лицензии для DTS Monaco (Daimler). Лицензии для Vediamo 05.01.XX, по S\N - SDConnect\XentryConnect\eCom!!! Все вопросы в Л.С.
Online программирование/SCN.

Макс E124

Если б с масляной был бы прогар поршня думаю, а тут локальный перегрев и потом при остывании трескается, если не прав поправьте

Извиняюсь, тока заметил, фото мелкие залились, плохо видно

----------

Тем не менее без сажи и егр катает куча спринтеров везде, хмм... странно, нагрузки не такие что ли

vik-berko

там ести форсумкие вывиде трубочек каторые охлаждает поршен и смазвает скреи они забиты