прошивка эбу vito 639

-=id=-

Извините, но вы не правы.
Даже на моем дорестайле 109 форсунки как на 115 дорестайле (дорестайл двиг 646 с 2003 до 10.2006).
Турбины у 111 и 115 одинаковы. Другая только у 109.
А вот что-то должно быть еще в обвеске турбины другим... про это спрашиваю, но все только воду льют, ответов нет.
Насколько я понимаю, должен быть клапан, который управляет турбиной посредством вакуума и соответственно к нему проводка.

Oleg_373

ну при чем тут вода !!! хотите шо-то узнать -то садитесь за изучение каталогов по запчастям. уж поверьте-это муторная работа...почему же вы щитаете ,что это должен сделать кто-то за вас !!!

__________________
Диагностика и ремонт MercedesBenz
skype oleg_rocet

-=id=-

Вы видимо не увидели, но я уже выкладывал в эту тему скрины из каталога - 21-й пост. Там подозрительно все одинаково.
В теме отвечают так, как будто знают решение, но сказать его не хотят...
А у меня конфетка есть, но я тебе не дам... Я ни кого не прошу делать за меня мою затею. Но спрашиваю, может кто-то такое делал, может поделится опытом. Фразами сыпят, а по делу ответов нет.

По болшому счету, мне важнее всего понять ЧЕМ и КАК перелить прошивку в блок ЭБУ двигателя Bosch EDC16. Т.к. разное управление турбиной, то мне нужна прошивка с этим управлением (не обязательно тюненная, желательно, но если жалко, то не обязательно). И как потом не потерять/вернуть синхронизацию eeprom, чтоб мой ключ заводил авто и не вылазили ошибки.

Это же профильный форум и профильная тема и что - ответ тайна ?

RaChIlA 2.0

-=id=-, чтоб ты успокоился, я напишу ,что это реально, и я это делаю и другие тоже, и покончим на этом, а проводка в моторном отсеке уже есть. Отгони машину понимающим людям, и забудь, все сделают за тебя. В постах ,которые создавались людьми уже все есть. Меньше по сумме все равно не получится, нервы и потраченные силы важнее.