Привязать блок управлени двигателем
 

Доброго дня.
Народ, подскажите как привязать блок управления двигателем на M/B Econic с одной машины на другую. Купили с европы мозги(наши физически померли), поставили - а они ни как( там снимали с рабочей машины). Как в Star Diagnosis привязать их Если можно в личку, а то на ссылки и файлы сообщений не хватает.

Юрчик, ,фото блока где бирка и фото разьемов,и определённая......,будет инфа,если у Вас конечно,есть,другое кроме стара.

Фото могу, а вот что надо кроме стара, не понял.

Юрчик, пока фото,стар может ввести в эксплуатацию только новый блок управления.

Через полчасика будут фото.

Вот фото

Что то мне кажется что никак.....блок определённо не новый.

Конечно не новый, сняли с другой машины(на разборке, вроде в Германии).

Юрчик, на телефоне win rar,нет поэтому жди.
Otpetiy,что там, могу пока только догадываться.:wave: либо по вайберу скинь тел. в личке.

Вы бы взяли за привычку сначала выкладывать Вин автоса. А то жмурки какие-то получаются.

Бу надо обнулить!!! Потом подвязать!!! Номер блока вин машины где?!!

Alexander2005, Пожалуйста WDB9576622Z932797
Это куда надо поставить. откуда сняли без понятия(и уже не выяснится.... европа).

Юрчик, 10 цифр по bocsh.

, 10 цифр откуда?
Вин код дал выше.

В EPC кодировочной строки на твой блок нет. Поэтому вытягивай всё со своего старого блока и заливай в новый.Это если повезёт ещё.

Точно такой же номер как на этом фото!:wave:

Вот скрин с EPC

Это здесь причём?

Чтоб знали откуда 10 цифр брать!

Ну всё, понеслось...... 10 цифр, bocsh , EPC...... :biggrin1:

Юрчик,
Блок сможешь сделать чистым, с кодом 26? Ключик привязать сможешь? Если да то и разговор продолжится. :cool:
Работы на 10 минут с перекуром.

Эти 10 цифр на фото- не что иное как O.E. номер данного блока. Более того этот номер уже давно устарел и не актуален. По этому номеру даже новый блок не найти, а уж тем более к кодированию он никакого отношения не имеет. Зачем людей в заблуждение вводите?

Что вы в этом блоке обнулять хотите?
Если на тягача вешать- только привязка ключа зажигания нужна! Если на индустрию то наоборот! Имо прибить надо! Перешить вин код в этом блоке проще простого! А вот если остальное! Типа флеш ,епром, это уже к хирургу!

Bistar-Vitaly
Если подскажите как, сделаю.
Если не подскажите то не сделаю.
Учусь сам, где что вычитал так и учусь.

Вот это уже и есть код 26, о чём писал выше! :biggrin:

Мы такие блоки называем кастратами! На какую хочешь автосину суешь и вперёд: специально заказали для выездов!
К топикстартеру! От старого блока чего нибудь живое осталось?

А как прошить вин код(или убить иммо).
Это мусоровоз, иммо присутствует, и блок приехал тоже с мусоровоза Econic.
Старый блок пострадал при пожаре, там внутри даже детали поотпаивались.
Так что с него уже ничего не вытащить.
Машина восстановлена полностью и рабочая(ставил с нашей другой машины блоки и чип - все работает).

Если в старом блоке осталось что либо живое...... Хотя лучше не рискуй, однозначно к "хирургу".

Старый блок уже и "трансплантолог" не спасет.

Спасибо буду знать!

Юрчик, в личку, посмотрел помогу.:wave:Сделаешь сам. Хирург поможет. lordtim 45 молодец,но немного не точно. Вин код нужен тогда,когда ставите эбу с легкового авто на грузопассажирский................ Вы вводите старом в эксп. новый эбу,в противном случае привязываете блок раз в две,три недели. А 10 цифр касается БОШ у других свои обозначения нужно для того чтобы осуществить поиск блока, и проверки софта зашитого в блок и не только. И еще иммо, зашит на этой машине именно в эбу, блока иммо отдельного на этой машине не существует ,что облегчает его иммо off.

Еще в FR(блок управления движением) ссылается на иммо. Ну это стар его там тоже видит.
RaChIlA 2.0
Добро жду.

Может уже хватит ерунду писать!? Какой ввод в эксплуатацию на автосе 2002 г.в.? Плохо учился на мерседесах!!!! Код 26 обозначается при заказе блока, что означает получение посылки с уже прошитым и готовым к эксплуатации на данном автосе!!! Какой к чёрту БОШ!?

Bistar-Vitaly, фото я увидел час назад, я писал что не вижу,мог стоять и БОШ,поэтому и писал чтобы пробить по гуглу.:wink:
по 10 цифрам боша, я узнаю и какая флеш стоит и chk для проверки и какой и где зашит еепром, как то так. Учил хорошо,можете проверить.

Элементарно, и по МВ номеру!!! :biggrin:

Bistar-Vitaly, MB номер мне нужен был бы,для того чтобы например у дизеля турбина работала, Вы меня понимаете,клапан сброса,или изменяемая геометрия, а то ошибка по регулированию наддува ,но к этой машине не относится:wink: Зря смеетесь.Вы снесите иммо в эбу например на спринтере 2, а потом пришейте заново и увидите ,если делать все по феншую. Как раз с 2000 по 2006 год. И еще на столе и с программаторами, с определенными прогами можно делать многое, по крайней мере откаты есть, и диагнозу можно подпаять. Стар в этом небольшой помощник,только средство перевести бинарный код флеш, в красивую текстовую оболочку,со своими функциями.

Вас никто не понимает
Уже в нескольких темах такую бредятину только вы пишите

Ниче не понял:biggrin::eek1::biggrin::biggrin::biggrin:

И не поймеш! Человек говорит на каком то только ему понятном языке!
Может это что то новенькое в диагностике?:shock::shock::shock:

Мне послание, я почти не понял! :biggrin1::biggrin1::biggrin1::biggrin1::biggrin1:

Это очень хорошо,что не поняли.:wave: