Подтверждаю Александр_68, или Гена из Снивы или Антриб.

Или ко мне) заморожу))

Новый привяжешь!:super:

Ага, а старый припарируем)))

Замечательный финал.
Пока собирался ехать в Сниву, регулярно тыкал в болезного старухой и пытался уловить хоть какой-то признак косяка. И вот вдруг в очередной раз изучая показания лямд, увидел что одна из них иногда рисует ровную линию. То все работает нормально, а то вдруг раз - и прямая. Не поверил своим глазам, заменил лямбду, проблема исчезла. Так и не понял почему отрубало только лишь один цилиндр. Вот такое кино, всем спасибо за советы.

ровная линия? прямая линия? различия в чем?

У исправной лямбды после ката эдакая П-образная синусоида от 0,6 до 1,2 примерно вольт. А у неисправной иногда во время глюков некоторые циклы волны пропускались, просто относительно ровный сигнал шел в районе 1,2 вольт и все. Видимо по этим показаниям мозги беднили смесь и на холодную это вызывало пропуски. Мне так видится

Да причем лямбда , ? Оно бы одну из сторон заваливало, по адаптациям что ? Погрей мозг феном

----------

На холодном моторе погрей феном мозг, сразу ясно все станет

чудеса какие то:biggrin:
Олег Серебряков, вы даже не понимаете что видите на графиках лямбдарегулирования, и что, и при каких условиях там должно быть

Да, это скорее всего так и есть, специфику не знаю. Но все работает. После замены лямбды и сбооса адаптаций графики на лямбдарегулировании стали одинаковые для правой и левой стороны.
Спасибо за советы