Помогите по W 202 220D не заводится.

Alexandr I · 08.08.2014, 16:22

Машина 1994 года....

Топливо к форсункам прёт, но не заводится. Диагностике не отвечает. Горит лампа EDC!!! Механика в порядке, течи топлива на насосе под клапанами и в клапанах убраны. 1-на свеча подогрева нерабочая (но это не критерий, чтобы в +30 она не заводилась)
Подскажите, кто реально может оказать помощь?
Только не фективную, по узнаванию проблемы, а по реальному решению её.
Нужно завести машину!!!

Дайте адрес! Свезу СПЕЦУ сразу после ответа! в деньгах не обижу; от 5-ти тысяч...

По кольцам, течи топлива расскажу всё, что кого будет интересовать. Ремонт копеечный... Я не скряга...
Пишите в личку, отвечу.
С электроникой ШВАХ! ВЫРУЧАЙТЕ, КТО В КУРСАХ!

Алекс 463 · 02.09.2014, 15:15

После чего перестала заводиться с авто что делали?

Alexandr I · 02.09.2014, 17:41

Цитата:

Сообщение от Алекс 463

После чего перестала заводиться с авто что делали?

Постояла некоторое время, в это время я поменял прокладку клапанной крышки.

На сегодня машина полностью исследована электриком высшего класса!

Обнаружена течь топлива в районе штуцеров подачи топлива на форсунки. (Более того, за прошедшее время заменены все кольца под клапанами и внутри клапана управления подачи топлива. + заменена одна неисправная свеча накала. На сегодня работают 3 из 4-х. Свеча 4-го заломана напрочь! Нужно выдрать резьбу с её наконечником. но там стоит фильтр, напротив заломыша, (мерсовская болячка) по сему это дело-сторона). На 3-х свечах, при отсутствии течи топлива, при полностью исправной электрике, ожидаю, что заведется. Машина сейчас у Петровича, близ Обводного канала - спеца по этим дизелям...
Если знаете что, не откажусь от доп. помощи. (в частности относительно заломыша, не откажусь, в разумных, разумеется ценах).
Благодарю заранее...

Бахтиёр · 15.09.2014, 06:51

попробуй завести с бензином со шприца на колектор воздуха

Alexandr I · 15.09.2014, 16:59

Цитата:

Сообщение от Бахтиёр

попробуй завести с бензином со шприца на колектор воздуха

Пробовали с эфиром для дизелей. Топливо так же, во все щели ТНВД, только не в главную магистраль высокого давления.
Явно причина в клапанах, в электрике. Нужен совет, относительно цвета проводов, что к чему подключить, что запитать, чтобы клапан (иммобилайзера- глушилка) начал открываться после включения зажигания.
Дело плёвое! Но все жмутся в знаниях, боятся конкретно сказать. Вот это туда, к тому. И клапан будет работать. (по ходу клапан подачи топлива рабочий).

Lev-93 · 15.09.2014, 18:56

первый раз после ремонта на подсаженом аккуме запускали? только честно.

Alexandr I · 15.09.2014, 19:40

Цитата:

Сообщение от Lev-93

первый раз после ремонта на подсаженом аккуме запускали? только честно.

На подсаженном не заводили. Начиная с заряженного не завелась и далее не заводилась. Снимали клеммы. Освобождали.. Зарядка аккум отдельно от машины.На след день ставили. Ничего не менялось. Горит EDC - и ноль эмоций...
Самое начало; После некой стоянки машина завелась один раз. На след день, просто перестала. Далее...то, что высказывал Выше.

Alexandr I · 15.09.2014, 19:47

вот он. Этот клапан Управления подачей топлива, и его провода.

tike · 15.09.2014, 19:47

y12 клапан отсечки топлива.
+ у клапанов общий.

Alexandr I · 15.09.2014, 19:52

Покажу это электрику завтра.

08.08.2014, 16:22	#1 (permalink)
Alexandr I Новичок Регистрация: 08.08.2014 Сообщений: 7 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Санкт-Петербург Авто: W202 220D	Помогите по W 202 220D не заводится. Машина 1994 года.... Топливо к форсункам прёт, но не заводится. Диагностике не отвечает. Горит лампа EDC!!! Механика в порядке, течи топлива на насосе под клапанами и в клапанах убраны. 1-на свеча подогрева нерабочая (но это не критерий, чтобы в +30 она не заводилась) Подскажите, кто реально может оказать помощь? Только не фективную, по узнаванию проблемы, а по реальному решению её. Нужно завести машину!!! Дайте адрес! Свезу СПЕЦУ сразу после ответа! в деньгах не обижу; от 5-ти тысяч... По кольцам, течи топлива расскажу всё, что кого будет интересовать. Ремонт копеечный... Я не скряга... Пишите в личку, отвечу. С электроникой ШВАХ! ВЫРУЧАЙТЕ, КТО В КУРСАХ! Последний раз редактировалось Alexandr I; 08.08.2014 в 17:02..

15.09.2014, 18:56	#6 (permalink)
Lev-93 Абориген Регистрация: 26.04.2013 Сообщений: 2,808 Вы сказали Спасибо: 35 Поблагодарили 188 раз(а) в 162 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Rest der Welt Авто: LADA Vesta SW Cross ска.. :-(	первый раз после ремонта на подсаженом аккуме запускали? только честно. __________________ Мути добро! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

15.09.2014, 19:47	#8 (permalink)
Alexandr I Новичок Регистрация: 08.08.2014 Сообщений: 7 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Санкт-Петербург Авто: W202 220D	вот он. Этот клапан Управления подачей топлива, и его провода. Последний раз редактировалось Alexandr I; 15.09.2014 в 19:48..

02.09.2014, 15:15	#2 (permalink)
Алекс 463 Новичок Регистрация: 15.08.2014 Сообщений: 20 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: мерседес	После чего перестала заводиться с авто что делали?

15.09.2014, 06:51	#4 (permalink)
Бахтиёр Новичок Регистрация: 14.09.2014 Сообщений: 4 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Таджикистан Авто: Мереседес	попробуй завести с бензином со шприца на колектор воздуха

15.09.2014, 19:52	#10 (permalink)
Alexandr I Новичок Регистрация: 08.08.2014 Сообщений: 7 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Санкт-Петербург Авто: W202 220D	Покажу это электрику завтра.