Поменял плату соленоидов на W203
 

Здрвствуйте многоуважаемые и светлые головы мерседесов.
Вас снова беспокоит счастливый обладатель w203 с320.
Вообщем вот такая ситуация:

- поменяли мне плату соленоидов. Коробка у меня 722.6х
- люди которые меняли мне эту плату имеют программное обеспечение ScanDOC. Когда поменяли плиту они всё равно через свою программу не могли зайти в коробку. А могли всего лишь зайди только в селектор переключения коробки передачь. Они мне сказали что нужно плиту "привязать" к машине. но видимо так как их программа не видела мою коробку они этого не сделали.
- я недавно стал счастливым обладателем Star Diagnosis C3 когда провожу короткий тест, но в этом тесте я вижу " селектор коробки передачи" А саму коробку не вижу. Но если принудительно заходить через программу, то у меня всё прекрасно получается как раз высвечивается "КП" и туда всё прекрасно зходит.

Вопросы:
1) почему в коротком тесте я не вижу коробку АККПП 722.6?
2) Если мне нужно привязать коробку, то как это сделать?

p.s. Заранее спасибо за ценные ответы!
А то такое ощущение что наступает весна и у машины пошла течка, а тр*@*@*ся приходиться мне без удовольствия ;)

В первую очередь сменить сервис.

Я это уже понял!
Но у меня есть второй вопрос, я своими прямыми руками смогу привязать эту плиту к машине через star diagnosis. По инструкции с которой со мной поделяться форумчане и тёски по такой же проблеме

Да не надо ее ни куда прописывать. Просто поставил и все.

Спасибо! Вот это я и хотел услышать;) а то они меня грузили привязывать надо а то не правильно работать будет и т.д.

- поменяли мне плату соленоидов. Коробка у меня 722.6х
Вопросы:
1) почему в коротком тесте я не вижу коробку АККПП 722.6?
2) Если мне нужно привязать коробку, то как это сделать?


Для чего меняли плату?
1 - надеюсь ищите блок EGS в коротком тесте?
2 722.6 блок управление вынесен отдельным блоком (нечего там "привязывать" не нужно)

А так понимаю что Вы поменяли плату с на гидроблоке

Кулюбины с кем я щас пытаюсь реанимировать машину подключили своё оборудование ScanDoc и увидел ошибку "Дросельная заслонка ушла в аварийный режим по причине ETC" и так как они не могут зайти своим оборудованием в коробку то они приговорили поменять плиту соленоидов. Поменял! результат НОЛЬ, ошибка как вылазеет так и вылазет, а ошибка у меня "ESP visit workshop"
1 - совершенно верно ищу блок EGS в коротком тесте, но его нет. А есть только блок управления селектором. Если принудительно заходить через старуху то он заходит в этот блок и я могу в любые позиции заходить этого меню связанное с коробкой 722.6
Да скорее всего поменяли плату на гидроблоке, у которой ресурс как мне сказали кулибины 5 лет и выбрасывать смело! ;)

По поводу какого-то то там scandoc я не могу нечего сказать,
Давайте распечатки хотя-бы короткого теста das, тогда будем разговаривать ...

Постараюсь завтра всё сделать, так как мне это очень проблемотично даётся по причине того что ноут у меня не хочет зараза работать от аккумулятора, а рядом с моей машиной стоит киоск. В котором 1 раз в 3 дня я даю продавщице 250 рублей и она разрешает мне подключиться к их электричеству ;) Завтра как раз её день будет рабочий... и тогда я обязательно сфоткаю и сюда выложу картинки короткого теста со свеми ошибками и соответственно принудительно зайду в коробку и там покажу меню и ошибки которые у меня появляются.

При замене в разъеме масло было?
Осмотрите внутренности блока egs на наличие масла (стоит в ногах пассажира) (если на разъеме есть следы масла , то он внутри уже нормально "заправился".