Подружить мозг с иммо на A190

suhovweb · 19.02.2017, 14:54

Цитата:

Сообщение от suhovweb

Вопрос, есть рабочий вариант замены ДМРВ от другого авто, ведь у ашек эта общая болезнь.

На разборе нашел два ЭБУ, подскажите какой подойдет в моем случае?

Yevgeniy · 19.02.2017, 15:40

Ты сообщения все читаешь???
Или только можешь тыкнуть мне про то что я пишу ерунду???
Глазки свои открой и прочитай, я разжевал что тебе подойдет и что нужно заменить.

----------

Цитата:

Сообщение от suhovweb

Ребята, я смотрю вы сообщения писать горазды, не по делу советы и.т.д, если нечего сказать не пишите, и не портите репутацию свою!

слышь, умник, я тебе там написал по номерам, ты спасибо сказал? нет? а какого хера тогда за репутацию мне тут высказываешь а???

suhovweb · 19.02.2017, 16:03

Цитата:

Сообщение от suhovweb

Очень интересно!!!, у меня стоит этот блок A166 150 02 79(1)MSM1.3 HW03.99, машина работала без проблем! я точно 100% говорю!
а этой зимой начались проблемы с запуском, я разобрал ЭБУ и удостоверился что керамический датчик мертвый, собсно заказал с алиекспера, пришли, перепаял, сбросил адаптацию результат 0, а после выяснил что датчик сгорел.
И тут понеслась, не работает дроссель, ошибка (Адаптация не завершина!!!) мы с коллегой решили что сдох контроллер отвечающий за дроссель, собсно я и стал искать новые мозги.

Цитата:

Сообщение от Yevgeniy

Ты сообщения все читаешь???
Или только можешь тыкнуть мне про то что я пишу ерунду???
Глазки свои открой и прочитай, я разжевал что тебе подойдет и что нужно заменить.

----------

слышь, умник, я тебе там написал по номерам, ты спасибо сказал? нет? а какого хера тогда за репутацию мне тут высказываешь а???

Ты так с клиентами своими диалог веди!!!

Я же написал что блок 02 79 у меня стоит и работал, тоесть был заменен, а то что ты написал 09 79 я такой в природе не найду 100%, вот и приходится выбирать с того что есть, собственно и вопросы....

Не надо тут характер раздаржительный свой показывать.

s-v-e · 19.02.2017, 17:04

Весело тут!С "совершенно неподходящего" по номеру блока донора,сдул целиком субмодуль ДМРВ.Через инженерку выполнил последовательно,три пункта по немецки.Флэш не правил да и вообще не трогал.Стекляшки так-же менял.Просто на "шроте" бундестага "палённый" ЭБУ дешевле.Не правильная адаптация ДМРВ ведёт к ошибкам типа дроссельая заслонка,не правильное смесеобразование и т.д и т.п.в общем я и так много написал.

mercik190 · 19.02.2017, 17:16

Цитата:

Сообщение от s-v-e

Весело тут!С "совершенно неподходящего" по номеру блока донора,сдул целиком субмодуль ДМРВ.Через инженерку выполнил последовательно,три пункта по немецки.Флэш не правил да и вообще не трогал.Стекляшки так-же менял.Просто на "шроте" бундестага "палённый" ЭБУ дешевле.Не правильная адаптация ДМРВ ведёт к ошибкам типа дроссельая заслонка,не правильное смесеобразование и т.д и т.п.в общем я и так много написал.

То есть ваще от другого блока расходомер взял?и че как работает все?

s-v-e · 19.02.2017, 17:40

Да
работает.Клиент частенько то,на А то на Е классе.На кофей заезжает.

----------

....поправка СУБМОДУЛЬ ДРМВ от А класса по...х с какими циферками с хвоста.

mercik190 · 19.02.2017, 17:42

Цитата:

Сообщение от s-v-e

Да
работает.Клиент частенько то,на А то на Е классе.На кофей заезжает.

----------

....поправка СУБМОДУЛЬ ДРМВ от А класса по...х с какими циферками с хвоста.

Я вот так чет не вкурил че за пункты в инженерке правил?

s-v-e · 19.02.2017, 17:48

Там на немецком слово в слово не помню.Но на пальцах так----полный сброс адаптаций---если Вы уверены ЯВОЛЬ нажмите Ф-3-----адаптиуйте заново ДМРВ-----адаптируйте заново ДРОССЕЛЬ-----там ещё чё----задаст-----выключите зажигание----выйдите с иненжирки....как то так по памяти моей прошлась.

Yevgeniy · 19.02.2017, 17:57

Цитата:

Сообщение от suhovweb

Ты так с клиентами своими диалог веди!!!

Я же написал что блок 02 79 у меня стоит и работал, тоесть был заменен, а то что ты написал 09 79 я такой в природе не найду 100%, вот и приходится выбирать с того что есть, собственно и вопросы....

Не надо тут характер раздаржительный свой показывать.

А то ты думаешь я клиенту так не говорю?
Да потому что раздражаете, задаете вопросы, получаете ответы, а ответ не то что спасибо, а наоборот гоните херь...

Да и машина то твоя? Или клиента?

suhovweb · 19.02.2017, 18:05

Цитата:

Сообщение от Yevgeniy

А то ты думаешь я клиенту так не говорю?
Да потому что раздражаете, задаете вопросы, получаете ответы, а ответ не то что спасибо, а наоборот гоните херь...

Да и машина то твоя? Или клиента?

Вот человек выше написал все стало более мение понятно, но все равно требует некоторого уточнения.
Машина жены.

19.02.2017, 17:04	#24 (permalink)
s-v-e Участник тусовки Регистрация: 07.02.2013 Сообщений: 218 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 29 раз(а) в 26 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Москва.Подольск.	Весело тут!С "совершенно неподходящего" по номеру блока донора,сдул целиком субмодуль ДМРВ.Через инженерку выполнил последовательно,три пункта по немецки.Флэш не правил да и вообще не трогал.Стекляшки так-же менял.Просто на "шроте" бундестага "палённый" ЭБУ дешевле.Не правильная адаптация ДМРВ ведёт к ошибкам типа дроссельая заслонка,не правильное смесеобразование и т.д и т.п.в общем я и так много написал.

19.02.2017, 17:40	#26 (permalink)
s-v-e Участник тусовки Регистрация: 07.02.2013 Сообщений: 218 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 29 раз(а) в 26 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Москва.Подольск.	Да работает.Клиент частенько то,на А то на Е классе.На кофей заезжает. ---------- ....поправка СУБМОДУЛЬ ДРМВ от А класса по...х с какими циферками с хвоста.

19.02.2017, 17:48	#28 (permalink)
s-v-e Участник тусовки Регистрация: 07.02.2013 Сообщений: 218 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 29 раз(а) в 26 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Москва.Подольск.	Там на немецком слово в слово не помню.Но на пальцах так----полный сброс адаптаций---если Вы уверены ЯВОЛЬ нажмите Ф-3-----адаптиуйте заново ДМРВ-----адаптируйте заново ДРОССЕЛЬ-----там ещё чё----задаст-----выключите зажигание----выйдите с иненжирки....как то так по памяти моей прошлась.