Подгонка проводки W202

sein · 02.11.2015, 08:26

Ждем

vbort18 · 02.11.2015, 11:53

Видимые косяки по проводке были?

roberthay · 02.11.2015, 12:11

Косяки по проводке моторного жгута исправлены, фазовращатель заработал, ДМРВ тоже. Но двигатель работает в аварийном режиме, жалуется на ДЗ, какой то потенциометр плохо контактирует. + больше 3000 оборотов не берет, чихает в выхлоп и глохнет. Лямбда жалуется на бедную смесь.

roberthay · 02.11.2015, 19:30

После переборки проводов поведение машины не изменилось. Пропали ошибки на фазовращатель и ДМРВ, но ДЗ так и не заработало. У меня 2 ДЗ, и обе выдают ошибки 014 и 016 (по программе HFMScan от Misha190E), ругается на отсутствие сигнала потенциометра клапана ДЗ. По совету Misha190E подал питание (мерил два раза, подав питание с двух раных источников) 5в на 3 + и 7 - ноги, и замерил напряжение на потенциометрах, вот результаты:

1 ДЗ
7-1 ноги
закрытая 2,39в
открытая 0,3 в

7-2 ноги
закрытая 2,29в
открытая 2,27в

2 ДЗ
7-1 ноги
закрытая 2,30в
открытая 0,32в

7-2 ноги
закрытая 1,95в
открытая 1,93в

Пришли к выводу что это ровно половина напряжения которая нужна в штатном режиме. Что это может быть?

roberthay · 03.11.2015, 20:30

С питанием на дз разобрался но двигатель по прежнему не работает нормально. Только вот не понимаю эта проблема связана чисто с механической частю или может быть из за электрики. Прилагаю видео процесса глюка, на хх работает не гладко как будто иногда где то пропускает искру, но стоит попытатся раскрутить двигатель выше 2500 оборотов идет этот глюк.
[Только для зарегистрированных...]
Завтра повезу машину к мотористу, и хотелось узнать мнение со стороны.

roberthay · 04.11.2015, 17:01

Метки ГРМ проверили, все идельно. Состояние механической части не оставляет никаких сомнений насчет работоспособности, перекопали все. Три механика пришли к одному выводу: зажигание не правильное! Еще диагностика показывает бедную смесь, может ли из за бедной смеси двигатель не брать обороты и так тупить?

sein · 05.11.2015, 08:29

что по ошибкам осталось?
к сожалению счас временно редко буду появляться на форуме (переехал в новую квартиру в новом доме, тут не то что интернета нет, даже телевизор некуда подключить))))))
И еще, логи вот этого момента когда машина глохнет скинь мне [Только для зарегистрированных...]
Я так понимаю, ты поднимаешь обороты а машина чих - и все????

roberthay · 05.11.2015, 09:07

По ошибкам 014, 016 и 022. Первые два из за потенциометра клапана дз, а 022 как я понимаю результат первых двух (аварийный режим). Хотя все утверждают что это не должно быть причиной такого поведения двигателя. Я склоняюсь к варианту не правильного зажигания, но от чего это и почему диагностика не показывает ничего по этой теме, для меня секрет. Сделаю повторный скан этого процесса с глюком, у тебя есть чем прочитать логи программы hfmscan? Или попросить мишу отдать логи в текстовом файле?

sein · 05.11.2015, 09:13

Цитата:

Сообщение от roberthay

у тебя есть чем прочитать логи программы hfmscan? Или попросить мишу отдать логи в текстовом файле?

у меня есть эта прога
так что шли
кстати эта прога как раз текстовые читает и преобразует в графику

roberthay · 05.11.2015, 09:15

логи в первоначальном виде в *.bin формате, но как то Миша конвертирует их в текстовый файл.

Самое загадочное то что, двигатель не греется больше 75 градусов, даже после двухчасовой работы с нагрузкой. А диагностика показывает бедную смесь, а насколько я знаю при бедной смеси должен быть перегрев ОЖ. Какие то загадки, которых я никак не могу расшифровать.

02.11.2015, 19:30	#104 (permalink)
roberthay Новичок Регистрация: 03.10.2015 Сообщений: 99 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Армения, Ереван Авто: Mercedes-Benz W201	После переборки проводов поведение машины не изменилось. Пропали ошибки на фазовращатель и ДМРВ, но ДЗ так и не заработало. У меня 2 ДЗ, и обе выдают ошибки 014 и 016 (по программе HFMScan от Misha190E), ругается на отсутствие сигнала потенциометра клапана ДЗ. По совету Misha190E подал питание (мерил два раза, подав питание с двух раных источников) 5в на 3 + и 7 - ноги, и замерил напряжение на потенциометрах, вот результаты: 1 ДЗ 7-1 ноги закрытая 2,39в открытая 0,3 в 7-2 ноги закрытая 2,29в открытая 2,27в 2 ДЗ 7-1 ноги закрытая 2,30в открытая 0,32в 7-2 ноги закрытая 1,95в открытая 1,93в Пришли к выводу что это ровно половина напряжения которая нужна в штатном режиме. Что это может быть? Последний раз редактировалось roberthay; 02.11.2015 в 19:32..

03.11.2015, 20:30	#105 (permalink)
roberthay Новичок Регистрация: 03.10.2015 Сообщений: 99 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Армения, Ереван Авто: Mercedes-Benz W201	С питанием на дз разобрался но двигатель по прежнему не работает нормально. Только вот не понимаю эта проблема связана чисто с механической частю или может быть из за электрики. Прилагаю видео процесса глюка, на хх работает не гладко как будто иногда где то пропускает искру, но стоит попытатся раскрутить двигатель выше 2500 оборотов идет этот глюк. [Только для зарегистрированных...] Завтра повезу машину к мотористу, и хотелось узнать мнение со стороны. Последний раз редактировалось roberthay; 03.11.2015 в 20:31..

05.11.2015, 08:29	#107 (permalink)
sein Banned Регистрация: 30.12.2013 Сообщений: 2,036 Вы сказали Спасибо: 73 Поблагодарили 114 раз(а) в 107 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 16 Сказали Фууу! 10 раз(а) в 10 сообщениях Откуда: СПБ Авто: w211	что по ошибкам осталось? к сожалению счас временно редко буду появляться на форуме (переехал в новую квартиру в новом доме, тут не то что интернета нет, даже телевизор некуда подключить)))))) И еще, логи вот этого момента когда машина глохнет скинь мне [Только для зарегистрированных...] Я так понимаю, ты поднимаешь обороты а машина чих - и все???? Последний раз редактировалось sein; 05.11.2015 в 08:29..

05.11.2015, 09:15	#110 (permalink)
roberthay Новичок Регистрация: 03.10.2015 Сообщений: 99 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Армения, Ереван Авто: Mercedes-Benz W201	логи в первоначальном виде в .bin формате, но как то Миша конвертирует их в текстовый файл. Самое загадочное то что, двигатель не греется больше 75 градусов, даже после двухчасовой работы с нагрузкой. А диагностика показывает бедную смесь, а насколько я знаю при бедной смеси должен быть перегрев ОЖ. Какие то загадки, которых я никак не могу расшифровать. Последний раз редактировалось roberthay; 05.11.2015 в 09:18..*

02.11.2015, 08:26	#101 (permalink)
sein Banned Регистрация: 30.12.2013 Сообщений: 2,036 Вы сказали Спасибо: 73 Поблагодарили 114 раз(а) в 107 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 16 Сказали Фууу! 10 раз(а) в 10 сообщениях Откуда: СПБ Авто: w211	Ждем

02.11.2015, 11:53	#102 (permalink)
vbort18 Участник тусовки Регистрация: 23.09.2013 Сообщений: 245 Вы сказали Спасибо: 35 Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: юкаменск Авто: мерседес	Видимые косяки по проводке были?

02.11.2015, 12:11	#103 (permalink)
roberthay Новичок Регистрация: 03.10.2015 Сообщений: 99 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Армения, Ереван Авто: Mercedes-Benz W201	Косяки по проводке моторного жгута исправлены, фазовращатель заработал, ДМРВ тоже. Но двигатель работает в аварийном режиме, жалуется на ДЗ, какой то потенциометр плохо контактирует. + больше 3000 оборотов не берет, чихает в выхлоп и глохнет. Лямбда жалуется на бедную смесь.

04.11.2015, 17:01	#106 (permalink)
roberthay Новичок Регистрация: 03.10.2015 Сообщений: 99 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Армения, Ереван Авто: Mercedes-Benz W201	Метки ГРМ проверили, все идельно. Состояние механической части не оставляет никаких сомнений насчет работоспособности, перекопали все. Три механика пришли к одному выводу: зажигание не правильное! Еще диагностика показывает бедную смесь, может ли из за бедной смеси двигатель не брать обороты и так тупить?

05.11.2015, 09:07	#108 (permalink)
roberthay Новичок Регистрация: 03.10.2015 Сообщений: 99 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Армения, Ереван Авто: Mercedes-Benz W201	По ошибкам 014, 016 и 022. Первые два из за потенциометра клапана дз, а 022 как я понимаю результат первых двух (аварийный режим). Хотя все утверждают что это не должно быть причиной такого поведения двигателя. Я склоняюсь к варианту не правильного зажигания, но от чего это и почему диагностика не показывает ничего по этой теме, для меня секрет. Сделаю повторный скан этого процесса с глюком, у тебя есть чем прочитать логи программы hfmscan? Или попросить мишу отдать логи в текстовом файле?