Подгонка проводки W202

roberthay · 30.10.2015, 09:03

Ну по КЗ понятно, и даже это КЗ может влиять на саму работу мозгов.

Питания все проверены, и тестером, и лампочкой (на признак сильной просадки тока при старте и работе ДВС), все нормально.

Реле не дребезжит, я его вообще снял с колодки (правда в таком случии у меня не будет работать кик даун)

Програмой Миши делал скан, послал ему. Он говорит что смесь очень бедная, и надо его обогощать. Хотя и без скана понятно что бедная, потому что как выключаю лямбду, двигатель наровит заглохнуть и начинает крайне не стабильно работать. А на разъем ДМРВ вообще питание не идет, чтобы ДМРВ заработало.

Наверное стоит или перебрать всю моторную косу, или купить более живой экземпляр этого жгута.

sein · 30.10.2015, 09:47

Цитата:

Сообщение от roberthay

А на разъем ДМРВ вообще питание не идет, чтобы ДМРВ заработало.

на каком пине смотрел?
И если нет напряжения - значит что то по ДМРВ в ошибках должно быть?
А ты не пишешь про это

а косу да - надо перебирать
проблемная она на 104 моторах

roberthay · 30.10.2015, 09:49

Проверял питание между 2-4 и 2-5. А косу перебирать или купить готовую с гарантией работоспособности? Насчет ДМРВ никаких сомнений, купил новый бошевский, и провреял на W202 друга.

sein · 30.10.2015, 10:08

Цитата:

Сообщение от roberthay

Проверял питание между 2-4 и 2-5

ну питание на 2 пине идет от мозгов двигателя

а зачем между 2 и 5 проверял? там сигнальный минус на 5 пине
Питание ДМРВ это 2 и 4 пины

По поводу косы - если есть возможность снятьеё -то снимай и перебирай
Запасись термоусадкой, все разматывай,
я делал так, провод откусывал, надевал термоусадку, потом спаивал его назад, и феном сверху термоусадку
Можно так же и участки проводов менять (по сечению не обманись)

Цитата:

Сообщение от roberthay

А косу перебирать или купить готовую с гарантией работоспособности?

Покупать новую - ты не будешь, дорого
А старая, может еще и хуже быть

roberthay · 30.10.2015, 10:27

По косе, знаю что дорого, только боюсь пока копатся буду, выйдет еще дороже. Не то чтобы не могу паяльник держать, просто со свободным временем напряг, а у нас не знаю где сделают (если есть вообще такие люди).
К стати, как ты думаешь, может из за коротыша система работать так нестабильно?

sein · 30.10.2015, 18:17

конечно может

Yevgeniy · 30.10.2015, 18:49

могу сделать тебе косу, скажи какой номер надо и или какие доработки для нее необходимы.

----------

Цитата:

Сообщение от roberthay

Проверял питание между 2-4 и 2-5. А косу перебирать или купить готовую с гарантией работоспособности? Насчет ДМРВ никаких сомнений, купил новый бошевский, и провреял на W202 друга.

я делаю) новые!))

roberthay · 30.10.2015, 19:25

Ты в Ереване живешь?

Yevgeniy · 02.11.2015, 00:42

У меня написано в подписи. А что в Ереван DHL не ходит?

roberthay · 02.11.2015, 03:23

Цитата:

Сообщение от Yevgeniy

У меня написано в подписи. А что в Ереван DHL не ходит?

Спасибо, но перебрал сам, за сутки. Вот толко закончил (4 часа ночи), утром буду устанавливать на машину.

30.10.2015, 09:03	#91 (permalink)
roberthay Новичок Регистрация: 03.10.2015 Сообщений: 99 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Армения, Ереван Авто: Mercedes-Benz W201	Ну по КЗ понятно, и даже это КЗ может влиять на саму работу мозгов. Питания все проверены, и тестером, и лампочкой (на признак сильной просадки тока при старте и работе ДВС), все нормально. Реле не дребезжит, я его вообще снял с колодки (правда в таком случии у меня не будет работать кик даун) Програмой Миши делал скан, послал ему. Он говорит что смесь очень бедная, и надо его обогощать. Хотя и без скана понятно что бедная, потому что как выключаю лямбду, двигатель наровит заглохнуть и начинает крайне не стабильно работать. А на разъем ДМРВ вообще питание не идет, чтобы ДМРВ заработало. Наверное стоит или перебрать всю моторную косу, или купить более живой экземпляр этого жгута. Последний раз редактировалось roberthay; 30.10.2015 в 09:04..

30.10.2015, 09:49	#93 (permalink)
roberthay Новичок Регистрация: 03.10.2015 Сообщений: 99 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Армения, Ереван Авто: Mercedes-Benz W201	Проверял питание между 2-4 и 2-5. А косу перебирать или купить готовую с гарантией работоспособности? Насчет ДМРВ никаких сомнений, купил новый бошевский, и провреял на W202 друга. Последний раз редактировалось roberthay; 30.10.2015 в 09:50..

02.11.2015, 00:42	#99 (permalink)
Yevgeniy Абориген Регистрация: 10.01.2014 Сообщений: 1,651 Вы сказали Спасибо: 40 Поблагодарили 85 раз(а) в 81 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 12 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Москва Авто: Мерседес	У меня написано в подписи. А что в Ереван DHL не ходит? __________________ skype: yevgeniy-190

30.10.2015, 10:27	#95 (permalink)
roberthay Новичок Регистрация: 03.10.2015 Сообщений: 99 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Армения, Ереван Авто: Mercedes-Benz W201	По косе, знаю что дорого, только боюсь пока копатся буду, выйдет еще дороже. Не то чтобы не могу паяльник держать, просто со свободным временем напряг, а у нас не знаю где сделают (если есть вообще такие люди). К стати, как ты думаешь, может из за коротыша система работать так нестабильно?

30.10.2015, 18:17	#96 (permalink)
sein Banned Регистрация: 30.12.2013 Сообщений: 2,036 Вы сказали Спасибо: 73 Поблагодарили 114 раз(а) в 107 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 16 Сказали Фууу! 10 раз(а) в 10 сообщениях Откуда: СПБ Авто: w211	конечно может

30.10.2015, 19:25	#98 (permalink)
roberthay Новичок Регистрация: 03.10.2015 Сообщений: 99 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Армения, Ереван Авто: Mercedes-Benz W201	Ты в Ереване живешь?