Подгонка проводки W202

sein

на машинах до 96 года
и то, в основном поломка была не в ДЗ, а в проводке к ней - там хвост сантиметров 30, вскрываешь оболочку и ахреневаешь от кучки высыпавшейся изоляции
и .....голые провода

roberthay

Проводка целая 100%. Прозванивал на признак замыкания к друг другу
и на колодку. Все провода обоих колодок целые и в полне хорошем состоянии.

----------

То что по светодиоду не диагностируется тоже признак не рабочего ЭБУ?

----------

Сомневаюсь что дохлый дроссель может как то влиять на наличие искры и форсунки.

----------

Диагностика будет обязательно, но так как все отказываются подцеплять свои приборы, сделаю диагностику по K-line адаптеру и c програмой HfmScan. О результате отпишусь.

Сегодня переговорил с Ares-ом, он тоже не захотел подключать к машине диагностический прибор, но сказал что может и на столе проверить привязку IFZ и ЭБУ, и если они не связываются, вылечить-связать их. Тоесть получается возможно ДВС будет работать на родных мозгах 017 545 61 32. А если родные мозги со своим ДПКВ и маховиком работали, будут по прежнему работать, так как на родном ЭБУ диагностика показывала обороты, но ругалась на блокированный иммобилайзер.

К стати забыл, дроссель пару раз так задрожал, а потом перестал. И это дрожание было только с ЭБУ 016 545 55 32 с родным такого не наблюдалось.

ruslanw124

виталий доброго времени суток я читал вашу помошь людям если можете помочь буду благодарен.у меня беда такая машина 124 2.8 механика коробка зеркалка первая назад.застучал двс приобрел с 210го 3.2 работала на автомате!иммо прошили ключ видит форсунки жужат.но нету искры маховик двухмассовый с тремя лепестками, одним магнитом.а вот как вы говорили пасатижами прохожу перед датчиком искра появляется.как с ним дальше быть?приварить венец от автомата?или в мозгаз можно решить эту проблему.

----------

Schamabaj,доброго времени суток я читал вашу помошь людям если можете помочь буду благодарен.у меня беда такая машина 124 2.8 механика коробка зеркалка первая назад.застучал двс приобрел с 210го 3.2 работала на автомате!иммо прошили ключ видит форсунки жужат.но нету искры маховик двухмассовый с тремя лепестками, одним магнитом.а вот как вы говорили пасатижами прохожу перед датчиком искра появляется.как с ним дальше быть?приварить венец от автомата?или в мозгаз можно решить эту проблему.