Пневмокомпрессор долго накачивает W221!!!

bboy_mak@mail.ru · 03.10.2017, 16:23

Здравствуйте! У меня Mercedes Benz s500 4matic long 2007 год w221 кузов!
Объём двигателя 5.5.
Столкнулся с проблемой пневмоподвески! На дисплее горит ошибка желтого цвета и написано НЕИСПРАВНОСТЬ (и нарисован значек пневмы)!
С вечера приезжаю домой в стандартном положении пневмоподвески, закрываю машину на центр. замок после чего слышно, как компрессор стравливает воздух обратно! Утром выхожу и морда упала, завожу машину, нажимаю кнопку поднять автомобиль в самый высокий режим клиренса!Сразу слышно что пневмокомпрессор начинает накачивать, НО ОЧЕНЬ ХРИПЛО НЕ ПОСТОЯННО И ПРЕРЫВИСТО! После первого захода клиренс не пондимается, спустя 3-4 минуты начинается 2-ой заход у компрессора, в таком же духе, и так раз 5, в течении 20 минут, и лишь только на 6-ой раз компрессор начинает накачивать как надо, пневма начинает подниматься!!!
До этого ездил и бед не знал с этой пневмоподвеской!!! Эта фигня каждое утро, да и вообще каждые 6 часов происходит, когда машина закрыта!!! Стоишь и ждёшь когда он накачает её с 6-ого раза!!! Подключал диагностику пишет что ошибка: 5288 СИСТЕМА ТРУБОПРОВОДОВ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ НЕ ГЕРМЕТИЧНА!!! Подскажите что делать ? Может у кого были такие проблемы?

03.10.2017, 16:23	#1 (permalink)
bboy_mak@mail.ru Новичок Регистрация: 24.01.2015 Сообщений: 36 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Киров Авто: Land Rover Discovery 3.	Пневмокомпрессор долго накачивает W221!!! Здравствуйте! У меня Mercedes Benz s500 4matic long 2007 год w221 кузов! Объём двигателя 5.5. Столкнулся с проблемой пневмоподвески! На дисплее горит ошибка желтого цвета и написано НЕИСПРАВНОСТЬ (и нарисован значек пневмы)! С вечера приезжаю домой в стандартном положении пневмоподвески, закрываю машину на центр. замок после чего слышно, как компрессор стравливает воздух обратно! Утром выхожу и морда упала, завожу машину, нажимаю кнопку поднять автомобиль в самый высокий режим клиренса!Сразу слышно что пневмокомпрессор начинает накачивать, НО ОЧЕНЬ ХРИПЛО НЕ ПОСТОЯННО И ПРЕРЫВИСТО! После первого захода клиренс не пондимается, спустя 3-4 минуты начинается 2-ой заход у компрессора, в таком же духе, и так раз 5, в течении 20 минут, и лишь только на 6-ой раз компрессор начинает накачивать как надо, пневма начинает подниматься!!! До этого ездил и бед не знал с этой пневмоподвеской!!! Эта фигня каждое утро, да и вообще каждые 6 часов происходит, когда машина закрыта!!! Стоишь и ждёшь когда он накачает её с 6-ого раза!!! Подключал диагностику пишет что ошибка: 5288 СИСТЕМА ТРУБОПРОВОДОВ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ НЕ ГЕРМЕТИЧНА!!! Подскажите что делать ? Может у кого были такие проблемы?