|
а может адаптация дросселя помочь?
---------- кто знает на моторчике дросс\засл должен быть постоянный +12? ---------- кто знает на моторчике дросс\засл должен быть постоянный +12? кто знает на моторчике дросс\засл должен быть постоянный +12? |
Была 202. ошибка 021 новый дроссель проблему не решил а вот замена pms решила проблему
|
у меня та же ошибка ,2.3 мотор вито 638. восстановил проводку ,менял заслонку, ошибка осталась. ошибка 021
|
8 й контакт на разьеме заслонки +12 в.
|
спасибо ! сегодня попробую
|
Цитата:
проверка простая - собранный дроссель, подаешь 3 вольта на моторчик - он должен приоткрыть заслонку если нет - меняй моторчик |
моторчик проверял ! с заслонкой все ок!
но в моторнике висит ошибка 021 (leerlaufregelung im notlauf) а в акпп 232 (drosselklappensignal) |
Цитата:
|
диагностирую стардиагом,сегодня поменял блок управления акпп-тоже самое.((
не подскажешь ,при замене pms как пришить ключи?)) ---------- на pms 2- на блоке акпп 38 прозвонил , все ок! в дата мониторе pms градусы открытия заслонки показывает, а в акпп стоит на 0% |
Цитата:
что ты там в ПМСе старом продиагностируешь? там всего то 4 окна действительных значений, и три пункта активаций Как ты мог проверить дроссель старом, если там в активации нет даже ДЗ? Я просил - опиши метод твоей проверки ДЗ Ты написал фигню ---------- Цитата:
Где ты нашел блок управления АКПП на ПМСе Это ты так назвал реле кикдауна? Друже - без обид Посиди почитай хотя бы матчасть. А потом можно будет и помочь попробовать тебе зы. кстати нормально ремонтируешь, ошибки по двигателю, а ты еще проверь передаточное число редуктора |
| Текущее время: 20:50. Часовой пояс GMT +3. |
Автодиагностика и автосканеры.