Пиропатрон пиропредохранителя нужна помощь
 

Добрый день, ребят такая праоблема , Mercedes GLK 2014 w204, машина остановилась, после чего больше не5 завелась, висит ошибка B27352B в блоке SRS Пиропатрон пиропредохранителя F63 , провод имеет нарушение......где стоит сие чуцдо???? и почему нет запуска , в остальных блоках нет активных ошибок, на положение стартер не реагирует, причем после включения зажигания перестает работать цз с брелка, клему снял- поставвил работает до следующего включения ......В блоке предохранителей возле АКБ все живое

Clarion, на плюсовой клемме-сие чудо.

То что он на Клеме я уже понял , а не подскажете как программно его отключить или обманку сделать... Просто сопротивление повесить?????

Может проверить для начала то что хочешь "программно" отключить:biggrin1:.

Зачем это делать проще сразу ногу оторвать

Лучше руки! И на кол посадить! :biggrin:

Как вы любите язвить, клавиатурные герои...... Короче говоря не знаю что произошло, сам пиропредохранитеоь целый, питание после Клеме присутствует, а сопротивление пиропатрона близко к нулю..... Но то пол беды, поставил я временно сопротивление туда , все ошибки ушли а стартер так и не крутит.....в более замка зажигания пишет разрешение на запускесть, напрямую с реле стартер крутит...... Че за ерунда ещеможет быть?????самое интересное что цз с брелка тоже перестаёт работать после включения зажигания , до сброса акб

Теперь другое, то что связано с санкционированием доступа, посмотрите по основным блокам ошибки.

Ваша ошибка с пиропатроном - это нет основного плюса на стартере, Ваши действия у же дали понять, что там все нормально.

Ошибок щас никаких, причём захожу в действительные параметры, в замок, вижу включение первого положения, второго , а на стартер он не видит, ошибки по доступу появляются только когда напрямую с реле кручу..... Что ещё проверить????

Конечно любим!
Вот когда протокол теста выложишь и действительные значения по санкционированному допуску, может отношение и изменится!
Пока же - "Доктор, у меня это....."

Щас попробуем))) санкционированный доступ в каком блоке смотреть???

----------

Ок, щас сделаем, а параметры допуска в каком блоке смотреть , моторчике???

Clarion, переключатель положений и коробка(обратить внимание).

----------

В основных, которые за это отвечают.

Пред на противоположной стороне все целые?

А и забыл сказать.14 год не заведешь после аварии. Велком ту Крымчанин.

Сказал А , говори Б , почему???? Машина не после аварии , а просто не с того ни с сего не завелась и вылезла ошибка по пиропредохранителю...... Теперь история такая, что во всех блоках где есть санкционированный доступ все разрешено......все блоки перековырял......на стартер никакой реакции, мерею нап реле ...никаких управляющих сигналов.....
единственное в моторнике где запрос на автоматический запуск - есть строка написано -бортовая сень- НЕ В ПОРЯДКЕ....пишут проперьте передний блок , есво ковыряю по нету все ок!!!! Что еще может быть? Такое ощущение какбудто в замке нет контакта на проворот стартера....он это действие вообще не видит как будто(всмысле поворот ключа в положение стартер) но почему цз перестает открывать....сразу....бред

----------

Вычитал тут ........а не может быть такого???

"""Да вы правы данная проблема встречалась на С (W204) классе, 26/5 блок руля, именно он подает сигнал разрешающий запуск двигателя. Для разрешения этой проблемы заказывается новый блок и сервисный ключ по деньгам — в районе 40 т.р. По времени — до месяца тк все из Германии и ключ будут делать под VIN. При заказе обязательно документы удостоверяющие личность (паспорт) +СТС (свид.о рег-ции). да и 100 % оплата. Не хотелось бы что бы все проблемы С-класса перешли на X204 но увы... база то у них одна. Сочувствую тебе дружище. Предлагаю открыть тему "Гарантийное обращение" где перечислять пробег и проблемы.
Вложения:""""""

Clarion, такое встречается, виновником может быть блокиратор рулевой колонки.

Уже сам нашел не успел:smile: Но я бы не торопился, в крайнем случае все это делается, хотя 14 год, что стоит?

Защелка щелкает,какие нибудь звуки издает при вставлении ключа?руль блокируется? И ошибка обязана присутствовать в замке.И ксентри какого года.И не ленись перечитай форум.Тут все описано.

Xentry 2015 ..... Не видит положение стартер .... Может краш в моторном????как его там найти???

Ну так пощелкай по менюшкам моторного

Блин не могу найти там это функции , xentry 07\2015 должно быть.....где искать помогите =)

Там может и не быть.Попробуй поновее.Такая же тема на второй странице форума.Говорю же читай и думай.Не можешь отдай другому.

тогда еще не понятка.....допустим краш......как с этитм связан ЦЗ

А вот хз.На расстоянии не скажешь.Щупать надо в живую.

при краше что с цз происходит? вот и связь ; )

Ну да в принципе он должен открыть двери.

впринципе да, спасибо ребят , щас буду обновлять xentry потом отпишусь..........

Парни выручайте, я так понял краш сидит только в Airbag??? поставил 2016 и не нашел ф-ии .....а чтобы поправить краши нужен доступ в спецфункции ..где пасс взять???:

Тебе ж еще в 20-м сообщении все подсказали - на 2-й странице тему внимательно читай!

Ненадо ко мне такой авто
У меня теперь сильно дорого его поднять

Неудержался:biggrin:

Смеетесь потихоньку=)))) короче говоря 09 2016 и нет там менюшки и тест на компрессию завершается ошибкой.........ктото сказал что окно по крашу автоматом вылазиет...а вы уверенны что в 2.2CDI краш прописывается в эбу.......у меня уже голова пухом =)) что делать есть еще варианты??? как в vediamo посмотреть это??

Это ты щас на третий день нам родил что машина дизель. И оказывается все таки темы не читал.
Ищи проблему в другом.Еще раз все перепроверь.

Блин, извини но никто и не спрашивал.....дизель ли это)) , В чем Другом?? пересмотрел все преды, с диагностики все ок....нет ничего ....все разрешения на запуск есть......Может в замке отвалился контакт поворота в режим стартер??? Просто странные совпадения, машина ехала, ребята остановились покурить закрыли...и все....после этого стартер не крутит и с диагностики режим стартер не видит.......загорелась ошибка по пиропредохранителю акб, хотя сам пред целый....но сопротивление пиропатрона мало.....поставил обманку...щас по дигнозе все чисто, и еще то что ЦЗ отваливается ...при этом в диагостике все ок......но нажатия кнопок теряет......скинул клемму , одел - все ок........!!!!!Что еще......парни ....

Чисто по человечески завтра перед погрузкой на эвакуатор обозначь свои кулибничества красным маркером чтоб было проще и тебе и хозяину знать то что ты сломал или спалил

Чисто по-человечески, привык доводить дела до конца,вопрос времени, кроме сопротивления временного для обмана пиропатрона ничего не кулибничал, так же, по человечески не люблю выпендрёж типа твоего, как буд-то богом родился, хочешь повыделываться- приезжай за пивком повыделываемся)))) я в Севасе нахожусь, поверь, я тоже сделал не одну сложную для кого-то , и машину, но перья не распускаю.....извини ничего личного, просто не люблю такие разговоры, лучше помог бы чем то...!!!!

Я и не выделываюсь просто хозяина знаю давно и сегодня он принял решение привезти машину ко мне

И скажи чем можно тебебе помогать если ты вис не читал ниразу

Так прямо и скажи, к чему эти разговоры, про маркер т.д. Главное, когда машину привезут , резко не вставай, а то корону погнёшь!!!))) В общем я ей больше не занимаюсь.... Просто времени жалко.... Расскажешь потом что было!!!

Clarion, связано будет с ключом -замком- блокиратором. Из за последнего глючил цз.

а он там есть блокиратор? он же не написал вин машины

Год переходной, судя по развитию темы и описанию - присутствует.

ну вот видите приходится гадать