p1580,p1186

Sanchelomb · 21.11.2015, 16:56

Всем привет воюю с автомобилем r170 slk 230 компрессор 97гв ,сваливается в аварииный режим ошибки вот такие IMG_5295.jpg

поменяли дроссельную заслонку ту что на впуском коллекторе вылетает только эта ошибкаIMG_5296.jpg

машина может 15 мин нормально поработать а потом валится в аварию
грешили на эбу двигателя поменяли все тоже самое куда копать

D2R2 · 21.11.2015, 17:07

Вис почитать для начала.Аварийное отключение подачи топлива у вас....

Sanchelomb · 21.11.2015, 17:14

вис прочитан он говорит по этим ошибкам что происходит заклинивание заслонки\инородный предмет поэтому переход в авариный режим (ограничения подачи топлива 2 форсунки выключает)

----------

больше в висе по ошибке p1186 информации не нашел что может еще приводить к этой ошибке

Sam. · 21.11.2015, 18:29

Цитата:

Сообщение от Sanchelomb

больше в висе по ошибке p1186 информации не нашел что может еще приводить к этой ошибке

здесь читал ad07.61-p-4000da ?

Sanchelomb · 21.11.2015, 18:52

Спасибо да читал там и нашел про залипание \инородный предмет в заслонке [Только для зарегистрированных...]
по поводу измерений нужен адаптер с колодками [Только для зарегистрированных...] куда тыкать мультиметр ее-но его нет поэтому меняли дросселя\мозги

Sam. · 21.11.2015, 18:58

блок гнездовых разъёмов не обязателен, на наждаке заточи концы клемм мультиметра и...

Sanchelomb · 21.11.2015, 19:05

Цитата:

Сообщение от Sam.

блок гнездовых разъёмов не обязателен, на наждаке заточи концы клемм мультиметра и...

вы хотите сказать что номера гнездовых разъемов совпадают с выходами эбу не уверен (если есть такая таблица готов сделать адаптер) тем не менее дросселька управляется эбу напрямую и что еще вводит эбу в аварию пока не ясно

D2R2 · 21.11.2015, 19:26

Пипец.Там в скобках указаны номера пинов на блоке.
Да и таблица в висе есть!

Sanchelomb · 21.11.2015, 19:32

Цитата:

Сообщение от D2R2

Пипец.Там в скобках указаны номера пинов но блоке.
Да и таблица в висе есть!

Спасибо не знал ! буду искать таблицу ,это уже что- то , хотя бы можно снять показания

Sanchelomb · 25.11.2015, 16:43

Вылечил , проблема крылась в блоке реле к40 который питает эбу . Маленькое напряжение не давало полноценно работать электро -дросселю и мозги фиксировали это как ее заклинивание Всем спасибо за участие

21.11.2015, 16:56	#1 (permalink)
Sanchelomb Новичок Регистрация: 27.02.2013 Сообщений: 39 Вы сказали Спасибо: 14 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва	p1580,p1186 Всем привет воюю с автомобилем r170 slk 230 компрессор 97гв ,сваливается в аварииный режим ошибки вот такие IMG_5295.jpg поменяли дроссельную заслонку ту что на впуском коллекторе вылетает только эта ошибкаIMG_5296.jpg машина может 15 мин нормально поработать а потом валится в аварию грешили на эбу двигателя поменяли все тоже самое куда копать

21.11.2015, 18:58	#6 (permalink)
Sam. Абориген Регистрация: 03.05.2014 Сообщений: 795 Вы сказали Спасибо: 18 Поблагодарили 47 раз(а) в 46 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: OGZ Авто: ML43	блок гнездовых разъёмов не обязателен, на наждаке заточи концы клемм мультиметра и... __________________ ДВС состоит из 1% железа и 99% фундаментальной физики ©

21.11.2015, 19:26	#8 (permalink)
D2R2 Абориген Регистрация: 06.02.2013 Сообщений: 2,762 Вы сказали Спасибо: 34 Поблагодарили 245 раз(а) в 213 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 6 раз(а) в 6 сообщениях Откуда: Тюмень Авто: 21099	Пипец.Там в скобках указаны номера пинов на блоке. Да и таблица в висе есть! Последний раз редактировалось D2R2; 21.11.2015 в 19:35..

21.11.2015, 17:07	#2 (permalink)
D2R2 Абориген Регистрация: 06.02.2013 Сообщений: 2,762 Вы сказали Спасибо: 34 Поблагодарили 245 раз(а) в 213 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 6 раз(а) в 6 сообщениях Откуда: Тюмень Авто: 21099	Вис почитать для начала.Аварийное отключение подачи топлива у вас....

21.11.2015, 17:14	#3 (permalink)
Sanchelomb Новичок Регистрация: 27.02.2013 Сообщений: 39 Вы сказали Спасибо: 14 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва	вис прочитан он говорит по этим ошибкам что происходит заклинивание заслонки\инородный предмет поэтому переход в авариный режим (ограничения подачи топлива 2 форсунки выключает) ---------- больше в висе по ошибке p1186 информации не нашел что может еще приводить к этой ошибке

21.11.2015, 18:52	#5 (permalink)
Sanchelomb Новичок Регистрация: 27.02.2013 Сообщений: 39 Вы сказали Спасибо: 14 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва	Спасибо да читал там и нашел про залипание \инородный предмет в заслонке [Только для зарегистрированных...] по поводу измерений нужен адаптер с колодками [Только для зарегистрированных...] куда тыкать мультиметр ее-но его нет поэтому меняли дросселя\мозги

25.11.2015, 16:43	#10 (permalink)
Sanchelomb Новичок Регистрация: 27.02.2013 Сообщений: 39 Вы сказали Спасибо: 14 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва	Вылечил , проблема крылась в блоке реле к40 который питает эбу . Маленькое напряжение не давало полноценно работать электро -дросселю и мозги фиксировали это как ее заклинивание Всем спасибо за участие