p1580,p1186
 

Всем привет воюю с автомобилем r170 slk 230 компрессор 97гв ,сваливается в аварииный режим ошибки вот такие [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

поменяли дроссельную заслонку ту что на впуском коллекторе вылетает только эта ошибка[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

машина может 15 мин нормально поработать а потом валится в аварию
грешили на эбу двигателя поменяли все тоже самое куда копать

Вис почитать для начала.Аварийное отключение подачи топлива у вас....

вис прочитан он говорит по этим ошибкам что происходит заклинивание заслонки\инородный предмет поэтому переход в авариный режим (ограничения подачи топлива 2 форсунки выключает)

----------

больше в висе по ошибке p1186 информации не нашел что может еще приводить к этой ошибке

здесь читал ad07.61-p-4000da ?

Спасибо да читал там и нашел про залипание \инородный предмет в заслонке [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
по поводу измерений нужен адаптер с колодками [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] куда тыкать мультиметр ее-но его нет поэтому меняли дросселя\мозги

блок гнездовых разъёмов не обязателен, на наждаке заточи концы клемм мультиметра и... :ph34r::super:

вы хотите сказать что номера гнездовых разъемов совпадают с выходами эбу не уверен (если есть такая таблица готов сделать адаптер) тем не менее дросселька управляется эбу напрямую и что еще вводит эбу в аварию пока не ясно

Пипец.Там в скобках указаны номера пинов на блоке.
Да и таблица в висе есть!

Спасибо не знал ! буду искать таблицу ,это уже что- то , хотя бы можно снять показания :shock:

Вылечил , проблема крылась в блоке реле к40 который питает эбу . Маленькое напряжение не давало полноценно работать электро -дросселю и мозги фиксировали это как ее заклинивание Всем спасибо за участие