отключение ЕГР, Adblue, DPF, заслонок
 

Имеется американец 164.125 , мастеров нет по близости в районе 1000 км кто бы смог перепрошить.

вырезать сажевик желающих много, а вот прошить некому

есть идеи как быть?:shock:

ошибки по сажеву на датчик давления, частую регенирацию,а так же ошибки по НОКС датчикам

:idea:

Просто отремонтировать - вот идея.

каждую неделю прожиги уже надоели, стоишь и ждешь пока закончится во дворе =) , топливо поршивенькое :wave:

sobi6111, может ты смотришь и не видишь проблему, я вот в этом почему-то уверен:wink: Сделать из машины - таз , я думаю еще успеешь. Данные со скринами ошибок сохранённых и выпуска для начала- можно увидеть.

я бы зря не писал в данной теме. сажевик прожигали уже, помогало на месяц два, носы меняли помогало на 5-10 тыс км. топливо плохое. менять постоянно эти датчики ради экологии оно слишком дорого.

как прошиться дистанционно? есть умельцы? или же какой-т город поблжие к Атырау или Уральску в Казахстане:shock: Самара к примеру либо Астрахань

а может масло просто попадает? может все же клапан вентиляции уже сильно сильно устал? :cool: снимается 2 минуты.. еще 2 минуты вскрывается... вскрой и посмотри на мембрану..

помыть сажевый спец. химией

А может датчик какой нибудь поменять, который сейчас все это " следствие" вызывает.:wink:

----------

sobi6111, если реально приходишь к удалению - это EDC 17 работа через разбор эбу, плюс все на трикоре, онлайн, офлайн не катит. Есть эмулятор ADBlue, можешь попробовать, с сажевым разобраться ,почему так происходит.ЕГР заглушишь - мотор через некоторое время поменять.

Сам то хоть раз менял? часто меняешь моторы после заглушки егр?
лучше жевать орбит тебе нужно чем говорить... :)

54diagnostika, для чего нужна система EGR, расскажи мне про систему регулирования давления наддува для начала, а потом поработаем с файлом от EDC17.

орбита купи и жуй или иди работать теоретик... поработает он с файлом... с головой поработай...

54diagnostika, я тебя порву как "тузик грелку" в любой теме, а уж в мерсе и подавно.

В Астрахани есть умельцы весь этот вертяк замутить с удалением сажевого,адблю и егр отключением? Туда мне сутки ехать.:help:

sobi6111, отправь нафик мне блок и сделаю

Я бы тоже с этого начал. Практически не встречал ещё сажевых которые невозможно поднять. Ну и с клапаном разобраться.

просьба читать внимательно ) проблем с сажевым нет, он чистый. просто хочу его удалить :cool:

Они все на вид чистые.

В личку напишите что потребуется с моей стороны, а так что что можно будет сделать при помощи прошивки (добавить мощность хотелось бы без последствий,а самое главное убрать SCR систему,а так же сажевик и отключить програмно ЕГР)

моторный блок снять и отправить мне
и потом денег прислать

цена вопроса? а тут сажевик только останется вскрыть и вытащить внутренности и заварить заново? катализатор scr не вырезать?

57 000 рублей и будет полный обрезанец

в личку пишите , помогу .

С егр не согласен. Его рубить нельзя, он охлаждает поршня.
Про орбит и жвачку согласен.

главное, после программного удаления, ампутировать остальное правильно!!!

Клиент упал со стула и подняться не сможет чтобы дописать в форуме:biggrin1:

Всем привет. Хочу удалить AdBlue. После перепрошивки моторного в машине ещё что то надо будет делать? (Физический,,кодировка,,?) В дисплее ошибки исчезнут?

смотря кто и что вам делать будет...

W166 CDI60LS. OM642. Год-2013.Есть знакомый...говорит что через evotech сделает. Удальят сажевый,егр,adblue и + сколько то лошадок.

Интересно..в дисплейее ошибки будут...?

----------

W166 CDI60LS. OM642. Год-2013.Есть знакомый...говорит что через evotech сделает. Удальят сажевый,егр,adblue и + сколько то лошадок. Интересно..в дисплейее ошибки будут...?

Так у знакомого и спроси

Хочу за ранее инфу набрать... Так как прошивку я буду читать. Я буду все делать..

Arif, найдёшь блок, прочитаешь бирку, прикинешь стоимость реально возможно косяка, посмотрев на машину и год авто, и решишь просто отремонтировать.

Так если сам делаешь то сам и должен знать

Ошибка по нагревателью. У дилера попросили 2500 евро. А цену прошивки завтра узнаем.

Arif, ты цену блока узнай, и стоимость возможной привязки б/у блока.:wink:

иногда надо посоветоватся...:confused:

, Думай и включай мозги и ремонтируй , вот мой совет.

владелец хочет раз и навсегда избавиться от этой системы.

Arif, переубеждай и смотри действительные значения, не сейчас это делать- дорого. Хозяин тебя зароет. Они все платят, а вот она не заведется и разговор будет совсем другой. Ты блок управления двигателя смотрел? Что скажешь?.

Параметры ок. Единственно сопротивление нагревателя малый.
А Клиент настырный И деньги платит ...

Arif, заплатите ....евро и отключу все вместе не вскрывая блок:super:

----------

слышь ты видел нашу соляру? звездец настанет моче через пару месяцев))))\так что удалить все нах:cool: