Отключается турбина на ML 163 2.7 cdi

PashaKill · 23.04.2014, 13:21

Олег, надо смотреть старом ошибку и условия ее возникновения, как на распечатке у mbbutovo, тогда можно точнее сказать. А так стандартный ответ: ищите негерметичность впуска.
З.Ы. скинул в личку вариант.

Олег ТМ · 23.04.2014, 14:11

Спасибо Павел,поразбираюсь,до своей как всегда руки в последнююю очередь доходят.

zhenya222 · 24.05.2014, 02:34

была похожая проблема-разрешилась заменой ваакумных шлангов от клапана к турбине

Nikolai · 31.08.2014, 14:04

вакуумные трубки или клапан управления турбиной

patlus · 10.09.2014, 12:27

Клапана местами поменять бы, с турбины на егр переставь, если ошибка 1403 появится то клапан под замену.

Povor · 10.09.2014, 12:30

опрессовку наддува и управления вакуумом сделать

patlus · 12.09.2014, 11:47

Разобрался с проблемой?

Lev470 · 27.04.2016, 16:54

Мужики, всем доброго времени суток. Владею МЛ 270 2005г. Периодически тоже возникла аналогичная проблема - ДВС отрубает турбину и перестает тянуть. Лечится глушением и повторной заводкой (не всегда помогает). Сегодня прочитал старухой ошибки, выдала P1470-016. Стерли, выехали, дали газу, мотор ожил, перед светофором тормознул и снова тупняк. Сразу поехал на сканер, та же ошибка. Куда копать и что смотреть? Полгода назад во впускном коллекторе удалил заслонки.

PashaKill · 27.04.2016, 17:49

А расшифровка ошибки какая? Че сканер пишет, и что за сканер?

Oleg_373 · 27.04.2016, 21:46

Цитата:

Сообщение от Lev470

Мужики, всем доброго времени суток. Владею МЛ 270 2005г. Периодически тоже возникла аналогичная проблема - ДВС отрубает турбину и перестает тянуть. Лечится глушением и повторной заводкой (не всегда помогает). Сегодня прочитал старухой ошибки, выдала P1470-016. Стерли, выехали, дали газу, мотор ожил, перед светофором тормознул и снова тупняк. Сразу поехал на сканер, та же ошибка. Куда копать и что смотреть? Полгода назад во впускном коллекторе удалил заслонки.

думаешь мы тут все расшифровки ошибок наизусть помним-да ? вот ты долго описывашь симптомы -тупо-как клиент. ты мастер или владелец ?

23.04.2014, 13:21	#11 (permalink)
PashaKill Завсегдатай Регистрация: 04.03.2014 Сообщений: 439 Вы сказали Спасибо: 36 Поблагодарили 23 раз(а) в 23 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва (ЮАО), Заокский (Тульская) Авто: Mercedes, ЗАЗ 968М.	Олег, надо смотреть старом ошибку и условия ее возникновения, как на распечатке у mbbutovo, тогда можно точнее сказать. А так стандартный ответ: ищите негерметичность впуска. З.Ы. скинул в личку вариант. __________________ Теория без практики - мертва, практика без теории - слепа! Последний раз редактировалось PashaKill; 23.04.2014 в 13:40..

23.04.2014, 14:11	#12 (permalink)
Олег ТМ Завсегдатай Регистрация: 20.01.2014 Сообщений: 307 Вы сказали Спасибо: 12 Поблагодарили 30 раз(а) в 23 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 8 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Краснодар Авто: Auto	Спасибо Павел,поразбираюсь,до своей как всегда руки в последнююю очередь доходят. Последний раз редактировалось Олег ТМ; 23.04.2014 в 14:13..

27.04.2016, 17:49	#19 (permalink)
PashaKill Завсегдатай Регистрация: 04.03.2014 Сообщений: 439 Вы сказали Спасибо: 36 Поблагодарили 23 раз(а) в 23 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва (ЮАО), Заокский (Тульская) Авто: Mercedes, ЗАЗ 968М.	А расшифровка ошибки какая? Че сканер пишет, и что за сканер? __________________ Теория без практики - мертва, практика без теории - слепа!

24.05.2014, 02:34	#13 (permalink)
zhenya222 Новичок Регистрация: 17.08.2012 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: sd Авто: w211	была похожая проблема-разрешилась заменой ваакумных шлангов от клапана к турбине

31.08.2014, 14:04	#14 (permalink)
Nikolai Новичок Регистрация: 07.07.2013 Сообщений: 20 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Israel	вакуумные трубки или клапан управления турбиной

10.09.2014, 12:27	#15 (permalink)
patlus Новичок Регистрация: 06.06.2013 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Раша Авто: w220	Клапана местами поменять бы, с турбины на егр переставь, если ошибка 1403 появится то клапан под замену.

10.09.2014, 12:30	#16 (permalink)
Povor Абориген Регистрация: 20.08.2012 Сообщений: 1,163 Вы сказали Спасибо: 97 Поблагодарили 158 раз(а) в 120 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Москва Авто: мерседес	опрессовку наддува и управления вакуумом сделать

12.09.2014, 11:47	#17 (permalink)
patlus Новичок Регистрация: 06.06.2013 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Раша Авто: w220	Разобрался с проблемой?

27.04.2016, 16:54	#18 (permalink)
Lev470 Новичок Регистрация: 27.04.2016 Сообщений: 19 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Якутия	Мужики, всем доброго времени суток. Владею МЛ 270 2005г. Периодически тоже возникла аналогичная проблема - ДВС отрубает турбину и перестает тянуть. Лечится глушением и повторной заводкой (не всегда помогает). Сегодня прочитал старухой ошибки, выдала P1470-016. Стерли, выехали, дали газу, мотор ожил, перед светофором тормознул и снова тупняк. Сразу поехал на сканер, та же ошибка. Куда копать и что смотреть? Полгода назад во впускном коллекторе удалил заслонки.