чет и я не согласен с этим:shock:

Лева, а у меня нет такой статистики что именнол термостат, у меня в подавляющем большинстве влияние условий эксплуатации, ну софт старый

ну окей ))) не соглашайтесь :wave: только ты после замены перечисленного, но без термостата.. попроси клиента заехать через 2 дня.. снова будет запах бензина ... а лучше проедь с ним по трассе и посмотри как падает температура...
я не говорю что у всех 100% просто мне подряд попалось несколько машин с такой проблемой и термостаты были не рабочие.. а это значит, что нужно четко проверять все...

да никто не отрицает, что недогрев одна из причин, но не всегда этому виной термостат))))

Да, вы правы, прогревалась долго. Я думал может холодно сегодня:smile:
Про запах бензином немного не ясно, почему проходит в картер, в холодный мотор форсунки льют много?
Если я правильно понял следующим этапом должна ошибка по распредвалу вылезти и начать греметь при запуске?
Прошивать пожалуй пока не рискну , опыта очень мало.
Ручками править алгоритм работы клапанов управления фазами?
Да, парни, вы конечно сила.:thumbup: Столько всего воедино собрать:wave:.

Следующим этапом прошивка онлайн и замена вышеперечисленного. может загреметь и на ходу...
P/S откуда ты с краснодарского края?

Кропоткин, а ты?

Лева забирай, клиент под боком))))

Армавир.. ваших много у меня обслуживается..

Дык может он мастер :cool: так с мастеров-соседей по двойному тарифу :biggrin1: ( шучу )

Спасибо, но до мастера мне пока далеко. Только начинаю.