|
||||||||
| Диагностика Mercedes | ремонт электроники | дооснащение Обмен опытом, взаимопомощь в диагностике и ремонте электроники автомобилей Мерседес. |
 |
|
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
04.10.2021, 20:41
|
#31 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 15.04.2021
Сообщений: 6
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Бердянск
Авто: Мерседес W211E200K
|
Все,ошибку победил окончательно заменой лямбды после ката, стояла оригинал и напряжение на ней впорядке 400мв по стару.должно быть от 200до 800мв.поставил другую тоже оригинал б.у и стало напряжение 750мв.теперь адаптации в норме расход упал и ошибок нет.да и еще заметил что даже если есть подсос воздуха где нибудь то лямбда до ката всеравно напряжение в норме единственное это на холостых адаптации +1.99 .всем спасибо.
|
|
|
|
| Метки |
| 2058-001, лямбда регулирование, перед катализатором |
|
|
2Likes
Линейный вид
