ОМ642-давление в выпускном колекторе

Oleg_373 · 26.06.2014, 08:37

в кратце ситуация такова ,и не на одной машине : ОМ 642 (все дорест). ошибка по В60-слишком большое давление. и действительно,даже проверял манометром-реально все растет уж слишком-до 5 бар. все катализаторы вместе с сажевым удалены. что там тормозит выхлопные газы ? самое главное,что после вырезки катов авто некоторое время едет-нету давления в выхлопе-потом есть. мож там решетка перед турбиной есть-и в нее рубашка от коллектора слетела ? может так там турбина выхлоп тормозить ? нормально в максимуме 2,6-2,8-ну чуть больше тройки. откуда там больше пятерки береться ? уже всю голову сломал

sogd · 26.06.2014, 10:15

Так один раз механики кат выбили, а тряпку убрать забыли

Oleg_373 · 26.06.2014, 15:57

Цитата:

Сообщение от sogd

Так один раз механики кат выбили, а тряпку убрать забыли

одновременно на трех автомобилях ?

bynow3 · 26.06.2014, 16:00

Видимо, турбине пришел каюк...

Oleg_373 · 26.06.2014, 22:58

Цитата:

Сообщение от bynow3

Видимо, турбине пришел каюк...

откуда давление ? на прошлой неделе похожее авто товарища диагнозил -спецом газовал : максимум 2,6 бар. а там все каты и сажевый на месте

bynow3 · 27.06.2014, 17:18

Могу предположить, что позиционер заслонок не отрабатывает должным образом (износ, и за счет этого не достигается заданное положение заслонок, отсюда и противодавление может возникать)...

solyara · 27.06.2014, 18:56

Цитата:

Сообщение от bynow3

Могу предположить, что позиционер заслонок не отрабатывает должным образом (износ, и за счет этого не достигается заданное положение заслонок, отсюда и противодавление может возникать)...

Если геометрия турбины убита - по идее должно быть что-то не так с давлением наддува.

sogd · 27.06.2014, 19:15

если турбина останавливается - сопротивление ОГ растет

urin · 28.06.2014, 10:27

Я тоже заметил, при неисправном егр, если заклинил в закрытом положении, показывает большое давление. Но не больше 4 .При этом давление наддува 2.7, а давление газов и должно быть больше иначе рециркуляция работать не будет.

Oleg_373 · 28.06.2014, 11:10

не складываються данные : на абсолютно рабочем и с присутствующими сажевыми давка В60 2,6 бар-это газ в пол. рециркуляция не включаеться при больших оборотах (клапан должен закрываться при нажатии на газ)-так ,что передувать там нечему. на холостых тестировал ЕГР-отрабатывает . Вся проблема ,что выкидывает ош. по слишком большому значению В60-и оно в реале такое ,а катов нет... ну ладно -это все лирика-в пон. оставят мне авто-буду копать,а то приедет с женой и детьми(он с другого города)-работай тут. и еще дымит один сизым дымом как паровоз

26.06.2014, 08:37	#1 (permalink)
Oleg_373 Абориген Регистрация: 11.11.2013 Сообщений: 3,177 Вы сказали Спасибо: 49 Поблагодарили 233 раз(а) в 188 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Ивано-Франковск Авто: Mercedes C43 (W202),C400(W205)	ОМ642-давление в выпускном колекторе в кратце ситуация такова ,и не на одной машине : ОМ 642 (все дорест). ошибка по В60-слишком большое давление. и действительно,даже проверял манометром-реально все растет уж слишком-до 5 бар. все катализаторы вместе с сажевым удалены. что там тормозит выхлопные газы ? самое главное,что после вырезки катов авто некоторое время едет-нету давления в выхлопе-потом есть. мож там решетка перед турбиной есть-и в нее рубашка от коллектора слетела ? может так там турбина выхлоп тормозить ? нормально в максимуме 2,6-2,8-ну чуть больше тройки. откуда там больше пятерки береться ? уже всю голову сломал __________________ Диагностика и ремонт MercedesBenz skype oleg_rocet

28.06.2014, 11:10	#10 (permalink)
Oleg_373 Абориген Регистрация: 11.11.2013 Сообщений: 3,177 Вы сказали Спасибо: 49 Поблагодарили 233 раз(а) в 188 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Ивано-Франковск Авто: Mercedes C43 (W202),C400(W205)	не складываються данные : на абсолютно рабочем и с присутствующими сажевыми давка В60 2,6 бар-это газ в пол. рециркуляция не включаеться при больших оборотах (клапан должен закрываться при нажатии на газ)-так ,что передувать там нечему. на холостых тестировал ЕГР-отрабатывает . Вся проблема ,что выкидывает ош. по слишком большому значению В60-и оно в реале такое ,а катов нет... ну ладно -это все лирика-в пон. оставят мне авто-буду копать,а то приедет с женой и детьми(он с другого города)-работай тут. и еще дымит один сизым дымом как паровоз __________________ Диагностика и ремонт MercedesBenz skype oleg_rocet

26.06.2014, 10:15	#2 (permalink)
sogd Участник тусовки Регистрация: 04.12.2013 Сообщений: 154 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 20 раз(а) в 19 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Tambov	Так один раз механики кат выбили, а тряпку убрать забыли

26.06.2014, 16:00	#4 (permalink)
bynow3 Новичок Регистрация: 21.08.2013 Сообщений: 92 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 12 раз(а) в 10 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Simbirsk	Видимо, турбине пришел каюк...

27.06.2014, 17:18	#6 (permalink)
bynow3 Новичок Регистрация: 21.08.2013 Сообщений: 92 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 12 раз(а) в 10 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Simbirsk	Могу предположить, что позиционер заслонок не отрабатывает должным образом (износ, и за счет этого не достигается заданное положение заслонок, отсюда и противодавление может возникать)...

27.06.2014, 19:15	#8 (permalink)
sogd Участник тусовки Регистрация: 04.12.2013 Сообщений: 154 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 20 раз(а) в 19 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Tambov	если турбина останавливается - сопротивление ОГ растет

28.06.2014, 10:27	#9 (permalink)
urin Завсегдатай Регистрация: 24.03.2014 Сообщений: 521 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 27 раз(а) в 22 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Челябинск Авто: G	Я тоже заметил, при неисправном егр, если заклинил в закрытом положении, показывает большое давление. Но не больше 4 .При этом давление наддува 2.7, а давление газов и должно быть больше иначе рециркуляция работать не будет.