нужна помощь по трансформатору на W220 M275

Except2 · 25.11.2015, 20:53

Alexander2005, Блин ну а что мне еще делать?
Повторюсь, Модули абсолютно новые!!! 2 комплекта свечей НГК новые, пропуски остались. Напряжение маленькое на свечах именно в тех цилиндрах где пропуски. Менял 3 транса (б/у) с новым номером)

Что мне еще делать? Трансформатор новый покупать? Но если после замены 3х трансов изменений никаких, смысл?

Что делать подскажите?

Голова кипит.

юрий66 · 25.11.2015, 21:07

форсунки местами поменять. свечи тоже на другие цилиндры кинуть. где то тут мелькала светлая мысль про стену!

Except2 · 25.11.2015, 21:08

юрий66, Форсунки мылись все. Свечи менялись местами. Прокатило только один раз с 12м цилиндром. на 7м по свечам вольтаж был 2.2 по обоим на 12м - 1.1 - 0.6

Итог на 12м - 2.2, на 7м 1.4 - 1.1.

юрий66 · 25.11.2015, 21:12

мылись и менять местами есть разница? локализовать проблему как собираешься?

Except2 · 25.11.2015, 21:14

,

Цитата:

Сообщение от ;379500

мылись и менять местами есть разница? локализовать проблему как собираешься?

а смысл их менять если они мылись винсом?
Не знаю как проблему локализовать.
У меня мысли кончились.
Ищу помощи тут, да и тут особо никто сказать ничего не может.

юрий66 · 25.11.2015, 21:17

как еще сказать? меняешь местами и смотришь куда перекинулась или нет проблема.

Alexander2005 · 25.11.2015, 21:19

Цитата:

Сообщение от Except2

юрий66, Форсунки мылись все. Свечи менялись местами. Прокатило только один раз с 12м цилиндром. на 7м по свечам вольтаж был 2.2 по обоим на 12м - 1.1 - 0.6

Итог на 12м - 2.2, на 7м 1.4 - 1.1.

Ну мылись форсунки. А где гарантия , что отмылись или что им просто хана пришла?

Except2 · 25.11.2015, 21:21

юрий66, Дело в том, что пропуски у меня плавающие. Пропуски то на 1м то на 2, то на всех сразу. Ток скачет. Да есть очень частые цилиндры в которых присутствуют пропуски, но они то есть то их нету, так же и с напряжением, оно то есть на этих цилиндрах то его нет. Но в основном 1.1 - 1.4 - 0.6. Кстати форсунки я менял местами еще когда были проблемы со старыми модулями, проблема не менялась.

Тут на приложенных скринах видно на каких цилиндрах падает ток и что это непостоянно там где низкий ток, там пропуски.

Except2 · 25.11.2015, 21:21

Alexander2005, Потом проверка на стенде была.

юрий66 · 25.11.2015, 21:30

винс- развлечение для сервисов и клиентов. толку от него лично не видел, наоборот через 3-7 дней начинались проблемы которых до промывки не было. только на стенде надо смотреть и видеть результат.

25.11.2015, 20:53	#101 (permalink)
Except2 Абориген Регистрация: 14.02.2015 Сообщений: 846 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 6 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Черный Топор Авто: W220 M275	Alexander2005, Блин ну а что мне еще делать? Повторюсь, Модули абсолютно новые!!! 2 комплекта свечей НГК новые, пропуски остались. Напряжение маленькое на свечах именно в тех цилиндрах где пропуски. Менял 3 транса (б/у) с новым номером) Что мне еще делать? Трансформатор новый покупать? Но если после замены 3х трансов изменений никаких, смысл? Что делать подскажите? Голова кипит. Последний раз редактировалось Except2; 25.11.2015 в 20:54..

25.11.2015, 21:17	#106 (permalink)
юрий66 Абориген Регистрация: 11.06.2012 Сообщений: 1,360 Вы сказали Спасибо: 46 Поблагодарили 165 раз(а) в 124 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 19 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Краснодар Авто: мл63	как еще сказать? меняешь местами и смотришь куда перекинулась или нет проблема. Alexander2005 likes this.

25.11.2015, 21:07	#102 (permalink)
юрий66 Абориген Регистрация: 11.06.2012 Сообщений: 1,360 Вы сказали Спасибо: 46 Поблагодарили 165 раз(а) в 124 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 19 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Краснодар Авто: мл63	форсунки местами поменять. свечи тоже на другие цилиндры кинуть. где то тут мелькала светлая мысль про стену!

25.11.2015, 21:08	#103 (permalink)
Except2 Абориген Регистрация: 14.02.2015 Сообщений: 846 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 6 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Черный Топор Авто: W220 M275	юрий66, Форсунки мылись все. Свечи менялись местами. Прокатило только один раз с 12м цилиндром. на 7м по свечам вольтаж был 2.2 по обоим на 12м - 1.1 - 0.6 Итог на 12м - 2.2, на 7м 1.4 - 1.1.

25.11.2015, 21:12	#104 (permalink)
юрий66 Абориген Регистрация: 11.06.2012 Сообщений: 1,360 Вы сказали Спасибо: 46 Поблагодарили 165 раз(а) в 124 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 19 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Краснодар Авто: мл63	мылись и менять местами есть разница? локализовать проблему как собираешься?

25.11.2015, 21:21	#109 (permalink)
Except2 Абориген Регистрация: 14.02.2015 Сообщений: 846 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 6 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Черный Топор Авто: W220 M275	Alexander2005, Потом проверка на стенде была.

25.11.2015, 21:30	#110 (permalink)
юрий66 Абориген Регистрация: 11.06.2012 Сообщений: 1,360 Вы сказали Спасибо: 46 Поблагодарили 165 раз(а) в 124 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 19 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Краснодар Авто: мл63	винс- развлечение для сервисов и клиентов. толку от него лично не видел, наоборот через 3-7 дней начинались проблемы которых до промывки не было. только на стенде надо смотреть и видеть результат.