Нет управления стартером. Mercrdes-Benz W210

Старый 78 · 07.12.2016, 15:12

костя1987, залесь под капот где разъем найди прямоугольник размером 20*5 см- это к40 на нем еще штук 10 предохранителей, на нем реле, вытащи его включи зажигание и замкни 87 с 30, и напишешь какой эффект получил. Либо на фиолетовый подай плюс 12 вольт разъем где-то на 8 контактов используются два один из них фиолетовый. У этого к40 снимается нижняя крышка, там можно увидеть проблему, если влага попадала. В него внедрено еще два реле которые распределяют 15 клемму.

Gesha · 07.12.2016, 15:23

B1000 Control unit N73 (EIS [EZS] control unit) is faulty.
B1148 Output Circuit 50 has Short circuit to ground or open circuit.
B1156 (003-005) The control unit has Short circuit to ground or open circuit.

костя1987 · 07.12.2016, 17:21

Цитата:

Сообщение от Старый 78

костя1987, залесь под капот где разъем найди прямоугольник размером 20*5 см- это к40 на нем еще штук 10 предохранителей, на нем реле, вытащи его включи зажигание и замкни 87 с 30, и напишешь какой эффект получил. Либо на фиолетовый подай плюс 12 вольт разъем где-то на 8 контактов используются два один из них фиолетовый. У этого к40 снимается нижняя крышка, там можно увидеть проблему, если влага попадала. В него внедрено еще два реле которые распределяют 15 клемму.

стартер крутит, не заводиться К40 снял нижнюю крышку там сухо и чисто

----------

Цитата:

Сообщение от Gesha

B1000 Control unit N73 (EIS [EZS] control unit) is faulty.
B1148 Output Circuit 50 has Short circuit to ground or open circuit.
B1156 (003-005) The control unit has Short circuit to ground or open circuit.

Где найти клемму 50??? 2 ошибка

----------

Цитата:

Сообщение от Gesha

B1000 Control unit N73 (EIS [EZS] control unit) is faulty.
B1148 Output Circuit 50 has Short circuit to ground or open circuit.
B1156 (003-005) The control unit has Short circuit to ground or open circuit.

первая ошибка В1000, это замок менять надо?

костя1987 · 07.12.2016, 17:33

Цитата:

Сообщение от Старый 78

костя1987, и старуха может не помочь, она просто подскажет, где проблема. Ifz/ ezs диагностика в hht, твой сканер врятли будет это читать, плюс схем нет, а в программе под старуху есть. Там еще защелка на рулевой колонке должна быть.

Ifz/ ezs диагностика в hht - это на скринах

костя1987 · 07.12.2016, 17:39

Цитата:

Сообщение от Старый 78

костя1987, и старуха может не помочь, она просто подскажет, где проблема. Ifz/ ezs диагностика в hht, твой сканер врятли будет это читать, плюс схем нет, а в программе под старуху есть. Там еще защелка на рулевой колонке должна быть.

Защелка на рулевой колонке стоит!

Старый 78 · 07.12.2016, 20:25

костя1987, ну и что Вы поняли из этого. Чтоб дальше пояснять.

костя1987 · 08.12.2016, 05:15

Цитата:

Сообщение от Старый 78

костя1987, ну и что Вы поняли из этого. Чтоб дальше пояснять.

я даже не пойму почему стартер не управляеться

Старый 78 · 08.12.2016, 08:18

костя1987, во первых нет 15 клеммы, 50 с замка есть, на реле поступает, но оно не работает, потому что минус на 85 с блока управления двигателем не пришел, либо он выходит , но авто не на P,N. ( Если АКПП). Блок управления двигателем не получает питание, либо не дает какой-то минус на активацию реле в к 40 ( их там еще два помимо реле стартера, которое Вы наблюдаете). Причин может быть не мало. Просто подача минуса решение проблемы не даст. Но есть иногда проблема , что на корпусе эбу нет минуса и в общем это может решить вопрос, а есть нет авторизации запуска в блоке управления двигателем, тогда не решит, есть проблема замка, ключа, защелки при замене которых проблема не уйдет потому что блок управления двигателем с ними не будет синхронизирован.( Все это не просто).

Старый 78 · 08.12.2016, 09:30

Цитата:

Сообщение от костя1987

я даже не пойму почему стартер не управляеться

Потому, что это Мерседес

костя1987 · 10.12.2016, 13:37

Посмотрите на скринах кан шину! это нормально?
1 скрин, без ключа.
2 скрин, ключ вставлен.
3 скрин, зажигание включено, на стартер включал, кнопки переключал.

07.12.2016, 15:12	#31 (permalink)
Старый 78 Banned Регистрация: 19.03.2016 Сообщений: 354 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 25 раз(а) в 25 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 16 раз(а) в 14 сообщениях Откуда: Саратовская обл. Авто: ваз 21099	костя1987, залесь под капот где разъем найди прямоугольник размером 205 см- это к40 на нем еще штук 10 предохранителей, на нем реле, вытащи его включи зажигание и замкни 87 с 30, и напишешь какой эффект получил. Либо на фиолетовый подай плюс 12 вольт разъем где-то на 8 контактов используются два один из них фиолетовый. У этого к40 снимается нижняя крышка, там можно увидеть проблему, если влага попадала. В него внедрено еще два реле которые распределяют 15 клемму. Последний раз редактировалось Старый 78; 07.12.2016 в 15:25..*

07.12.2016, 15:23	#32 (permalink)
Gesha Абориген Регистрация: 19.09.2013 Сообщений: 2,187 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 252 раз(а) в 217 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Москва	B1000 Control unit N73 (EIS [EZS] control unit) is faulty. B1148 Output Circuit 50 has Short circuit to ground or open circuit. B1156 (003-005) The control unit has Short circuit to ground or open circuit. __________________ Диагностика, Ремонт и Техническое Обслуживание а\м Мерседес

08.12.2016, 08:18	#38 (permalink)
Старый 78 Banned Регистрация: 19.03.2016 Сообщений: 354 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 25 раз(а) в 25 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 16 раз(а) в 14 сообщениях Откуда: Саратовская обл. Авто: ваз 21099	костя1987, во первых нет 15 клеммы, 50 с замка есть, на реле поступает, но оно не работает, потому что минус на 85 с блока управления двигателем не пришел, либо он выходит , но авто не на P,N. ( Если АКПП). Блок управления двигателем не получает питание, либо не дает какой-то минус на активацию реле в к 40 ( их там еще два помимо реле стартера, которое Вы наблюдаете). Причин может быть не мало. Просто подача минуса решение проблемы не даст. Но есть иногда проблема , что на корпусе эбу нет минуса и в общем это может решить вопрос, а есть нет авторизации запуска в блоке управления двигателем, тогда не решит, есть проблема замка, ключа, защелки при замене которых проблема не уйдет потому что блок управления двигателем с ними не будет синхронизирован.( Все это не просто). Последний раз редактировалось Старый 78; 08.12.2016 в 08:30..

07.12.2016, 20:25	#36 (permalink)
Старый 78 Banned Регистрация: 19.03.2016 Сообщений: 354 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 25 раз(а) в 25 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 16 раз(а) в 14 сообщениях Откуда: Саратовская обл. Авто: ваз 21099	костя1987, ну и что Вы поняли из этого. Чтоб дальше пояснять.