|
||||||||
| Диагностика Mercedes | ремонт электроники | дооснащение Обмен опытом, взаимопомощь в диагностике и ремонте электроники автомобилей Мерседес. |
|
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
15.12.2016, 23:25
|
#10 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 07.02.2016
Сообщений: 33
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Спб
|
Вот тут то и вопрос! А как правильно проверить искру? Стар диагнозом можно?
Я понимаю что 5 это мало, там задиры адские в задних цилинрах! Проверку компрессии старом не провести, там надо заводить, а просто стартером тест не проходит! Думаю может датчик Кв сдох? История машины странная! Что то темнят! Типа на работу приехали всё ок! С работы вышли, машину завели, загорелась лампочка аккум и раздался скрежет типа ролика заклинившего , они ее заглушили и ко мне на эвакуаторе! Действительно я кручу стартером и скрежет, скидываю ремень генератора, скрежет остался с правой головы, но это не суть! Мотор в помойку! Но почему не сзватывает? Как проверить искру? Вот что меня мучает? ---------- Решил посмотреть задиры сегодня сам! Снял Маленький поддон, большой, масляный экран. Задиры на цилиндре ощущаются пальцем, в 3 и 6 вообще как будто напильником прошкрябано! |
|
|
|
|
6Likes
Древовидный вид
