Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей

- - не запускается после сборки 642.930 (http://autoprogs.ru/showthread.php?t=8957)

Цитата:

Сообщение от solyara (Сообщение 237078)

Можно при замене цепи безопасно проверить - при открученой от р\в цепной шестерне и любом поршне в ВМТ попробовать провернуть от руки распредвалы на 1 оборот. Чет не верится что на дизеле может клапана не гнуть.

Если говорить ВООБЩЕ за дизель, то еще как может. Ford Transit 2.5 в "старом" кузове - гнет штанги. Проверно лично. :) На пробег 1000км - 4 обрыва ремня. Доехал своим ходом. (вытянуло резьбу центрального болта натяжного ролика).

Цитата:

Сообщение от D2R2 (Сообщение 237097)

Про синхру на двое бабка сказала...Датчик распреда то один..

А вот это, кстати, мысль.
Правильно ли стоят относительно друг друга распред.валы?

Цитата:

Сообщение от D2R2 (Сообщение 237097)

.Про синхру на двое бабка сказала...Датчик распреда то один..

это ты верно подметил.. и как гласит старая поговорка.. хочешь хорошо.. пили туда ЖАЛО сам!!! так и получилось... завтра надеюсь запущу его.. сегодня нервы уже сдали

на распредвалах метки с обоих сторон.так-как они одинаковые на обе головы.переверни распредвалы на одной из голов на 180 и всё будет гуд.+375296632060 если непонятно звони

Саша бобруйск, все уже выставил.. первый раз по вис выставляли... гори в аду тот кто его писал.. второй раз по автодате, там ваще срака.. третий раз запустил он невод... хм.. о чем я.. ах да.. третий раз поставили уже по логике, тут все нарядно..( под неусыпным контролем) фоты смотрел на другом форуме уже после.. все совпало и все нормально.. завтра будем запускать, сегодня нервов уже не хватило дособирать.

По моему пора из под стола осциллограф вытаскивать.

Lev-93, хватит пить и жрать новый год уже пришел :biggrin: когда машину клиенту отдашь ? он хоть жив вообще?:wave:

да все нормально )) завел уже :biggrin1: кстати если ошибиться на 180 градусов то клапана не погнет!!!

Ошибится на 180 градусов в распредвалах ? Т.е. получилось что впрыск был не ВМТ такта сжатия а в ВМТ такта выпуска ?

Цитата:

Сообщение от solyara (Сообщение 237251)

да, так и есть! .. причем вчерашний ночной анализ действий моториста выявил, что сначала были перевернуты на 180 градусов валы только на левой голове, при чем об этом было ему сказано сразу, затем он переделал и собрал, увидеть как стоят после второго раза я уже не смог пока третий раз сам не разобрал.. во второй раз он перевернул не два вала левой стороны, а все четыре!!! тем самым перевернув правую сторону :biggrin1:... вчера ночью все сделал сам, утром собрал и завел почти сразу. все работает, все окей... за-то теперь все знают, что на 180 на этом моторе ничего не гнет и если делать по вис или автодате, то можно сильно нае... лохануться.. хочешь хорошо, делай сам :wave:

Цитата:

Сообщение от solyara (Сообщение 236341)

Дым идет - значит топливо есть. Может не туда или не вовремя подача ? Можно форсунку "на улицу" подключить , в цилиндр компрессометр без обратного клапана и сравнить колебания стрелки с впрыском.

Лентяй ))) Ну а то, что при проебе на 180 клапана не погнет эт понятно, впрыск просто не туда будет.

да не лентяй.. у меня куча другой работы :smile: