В чем именно прокололись?

Х.з. знакомые люди мерин пол-дня на веревке таскали, непрокачалось. Форсы разбирать пришлось. Метки так по идее ошибка по синхре должна быть

я тоже так думаю... с включеным зажиганием нет синхры , только начинаешь вращать стартером сразу она есть

А попробуй стартер от отдельно от общей цепи от другого аккумулятора запитать. Случай был - Кенго 1.5 весь мозг вынес - с ключа не заводился, стартер отдельно запитал - с пол-тычка стартовал. Не разбирался, клиент не местный был, спешил, толкнули, завелась, так и уехал. Гребенка для датчика к\в на маховике в порядке ? Я так понимаю болт к\в откручивали, мож слесарь колено за маховик стопорил и монтировку не туда засунул ?

монтировку исключено, спец инструмент использовал.

А стартер напряжение при прокрутке не садит ? Напряжение на форсах какое ? Должно быть не менне 120 вольт.

я уже думаю, а не датчик ли коленвала пиздит, ща заметили, что форсунки срабатывают не сразу с момента прокрутки, а секунд через 5-8

Форсунки после 130-150 в рампе открыватся начинают, возможно 5-8 сек. давление накачивает. Осциллограф есть ?

не, нету.. пол действительным в рампе сразу с начала прокрутки поднимается 300+

Блин, без ослика датчик полностью не проверить.. С буксира пробовали завести ?