Не работает АБС, темпомат

Евгений 26 рус · 14.06.2015, 21:47

вот, нашел, объясните бестолковому...

РостовПапа · 15.06.2015, 06:44

предохранитель 26 в монтажном блоке (блоке предохранителей ) проверь,+12 V должно быть в положениях "зажигание" и "старт".
дальше,переключатель темпостата это ручка на рулевой колонке.
ECM- блок управления двигателем.
Исполнительное устройство ISC- это устройство ускоряющее или замедляющее авто,механизм непосредственно осуществляющий функцию круиз-контроля.
По цветам проводов разберёшься? Прозвонить надо все связи от одного устройства к другому.

Евгений 26 рус · 15.06.2015, 07:35

Исполнительное устройство ISC- это устройство ускоряющее или замедляющее авто,механизм непосредственно осуществляющий функцию круиз-контроля.

Где энта хрень находится? Мож. к ней провода?

РостовПапа · 15.06.2015, 07:46

Жека,это та хрень,которая открывает дроссель,за тросик,при помощи вакуума или ещё как нибудь. Ищи то что может управлять дросселем,не имеющее отношение к педали и тросу газа.Или,если дроссель электронный,то это будет одним целым узлом.
Сюда сходи- [Только для зарегистрированных...]

Евгений 26 рус · 15.06.2015, 11:17

Цитата:

Сообщение от РостовПапа

Жека,это та хрень,которая открывает дроссель,за тросик,при помощи вакуума или ещё как нибудь. Ищи то что может управлять дросселем,не имеющее отношение к педали и тросу газа.Или,если дроссель электронный,то это будет одним целым узлом.
Сюда сходи- [Только для зарегистрированных...]

Братан, мне все понятно, один долбаный конец и подключен к клапану от которого идет трубка именно к дросселю. На самом дроселе вообще больше ничего похожего нет. То есть он выглядит законченой конструкцией. Вот пример от "мамы" темпомата уходит 6 проводов, 4 нашел, 2 подключено. Согласен, ещё 2 на блоке предохранителей висят. Я порылся по подводкам этот долбанный красно-синий идет в блоки управления в левой стороне, как я понял блок управления двигателем (не факт) своим вторым концом. К чему он может подключаться блин!?

madjid78 · 15.06.2015, 16:45

Так и должно быть,дроссель и есть этот клапан isc.А тот клапан нужен для вентиляции топливного бака,в обесточенном состоянии не должен продаваться,а при наборе опреденной температуры двигателя должен циклично несколько раз в секунду открываться.В 99% случаев он мертв.соответственно если будет открыт будет не стабильный холостой ход,если всегда закрыт будет сплющенный бак.

Евгений 26 рус · 15.06.2015, 17:11

Цитата:

Сообщение от madjid78

Так и должно быть,дроссель и есть этот клапан isc.А тот клапан нужен для вентиляции топливного бака,в обесточенном состоянии не должен продаваться,а при наборе опреденной температуры двигателя должен циклично несколько раз в секунду открываться.В 99% случаев он мертв.соответственно если будет открыт будет не стабильный холостой ход,если всегда закрыт будет сплющенный бак.

После него стоят два цилиндра похожие на насосы они периодически включаются и крутят, это наверное говорит о том, что клапан работает. Тем более я ща видел статейку, его разобрать , почистить и всё норм.. Но вторая пара проводов куда? В том районе есть место под шуруп и одно крепение... у кого 140й 3,2?

madjid78 · 15.06.2015, 18:32

Это клапана и доп насос печки,к двигателю вообще ни как.И скачай наконец это [Только для зарегистрированных...]

Евгений 26 рус · 15.06.2015, 21:39

не качается, никого на раздаче нет!!!!

----------

завелся я уже без темпомата...

----------

а провода висят...

----------

и работает он или нет я не знаю....

madjid78 · 15.06.2015, 22:22

А в другом месте не пробовал?

15.06.2015, 07:46	#74 (permalink)
РостовПапа Абориген Регистрация: 10.09.2014 Сообщений: 926 Вы сказали Спасибо: 156 Поблагодарили 59 раз(а) в 56 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия,Ростов-на-Дону Авто: Audi	Жека,это та хрень,которая открывает дроссель,за тросик,при помощи вакуума или ещё как нибудь. Ищи то что может управлять дросселем,не имеющее отношение к педали и тросу газа.Или,если дроссель электронный,то это будет одним целым узлом. Сюда сходи- [Только для зарегистрированных...] Последний раз редактировалось РостовПапа; 15.06.2015 в 08:30..

15.06.2015, 16:45	#76 (permalink)
madjid78 Абориген Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 1,342 Вы сказали Спасибо: 68 Поблагодарили 107 раз(а) в 90 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: там Авто: 11	Так и должно быть,дроссель и есть этот клапан isc.А тот клапан нужен для вентиляции топливного бака,в обесточенном состоянии не должен продаваться,а при наборе опреденной температуры двигателя должен циклично несколько раз в секунду открываться.В 99% случаев он мертв.соответственно если будет открыт будет не стабильный холостой ход,если всегда закрыт будет сплющенный бак. __________________ Citroën must die Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

15.06.2015, 18:32	#78 (permalink)
madjid78 Абориген Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 1,342 Вы сказали Спасибо: 68 Поблагодарили 107 раз(а) в 90 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: там Авто: 11	Это клапана и доп насос печки,к двигателю вообще ни как.И скачай наконец это [Только для зарегистрированных...] РостовПапа likes this. __________________ Citroën must die Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

15.06.2015, 22:22	#80 (permalink)
madjid78 Абориген Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 1,342 Вы сказали Спасибо: 68 Поблагодарили 107 раз(а) в 90 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: там Авто: 11	А в другом месте не пробовал? __________________ Citroën must die Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

15.06.2015, 06:44	#72 (permalink)
РостовПапа Абориген Регистрация: 10.09.2014 Сообщений: 926 Вы сказали Спасибо: 156 Поблагодарили 59 раз(а) в 56 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия,Ростов-на-Дону Авто: Audi	предохранитель 26 в монтажном блоке (блоке предохранителей ) проверь,+12 V должно быть в положениях "зажигание" и "старт". дальше,переключатель темпостата это ручка на рулевой колонке. ECM- блок управления двигателем. Исполнительное устройство ISC- это устройство ускоряющее или замедляющее авто,механизм непосредственно осуществляющий функцию круиз-контроля. По цветам проводов разберёшься? Прозвонить надо все связи от одного устройства к другому.

15.06.2015, 07:35	#73 (permalink)
Евгений 26 рус Новичок Регистрация: 22.04.2015 Сообщений: 45 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ставрополь Авто: W 140	Исполнительное устройство ISC- это устройство ускоряющее или замедляющее авто,механизм непосредственно осуществляющий функцию круиз-контроля. Где энта хрень находится? Мож. к ней провода?

15.06.2015, 21:39	#79 (permalink)
Евгений 26 рус Новичок Регистрация: 22.04.2015 Сообщений: 45 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ставрополь Авто: W 140	не качается, никого на раздаче нет!!!! ---------- завелся я уже без темпомата... ---------- а провода висят... ---------- и работает он или нет я не знаю....