Я бы квасу выпил)

Ну так жара нешуточная разгорается, вон мегабайт щас расскажет как америкоса контполькой запустить

Легко! На Крайслере на ЕСМовску релюшку управление пропало и сдох Б\насос имелась контролька 5 ватт , шланг , канистра с бензом и компрессор , колёса качивать...:cool:
Далее размышляйте!

BINGO:biggrin::thumbup:

Что-то я уже не врубаюсь, это камушки в чей огород?

"Кончился бензин ... подумал Штирлиц!":biggrin:

Штирлиц шел через лес, и вдруг на голову упал кирпич, он внимательно осмотрел вершины окружающих деревьев - показалось подумал он ...

Вам смешно! А Я тут пожрать готовлю , Митчел на другой комп ставлю ... ещё и "Чубайса" к туалету приучаю , что-бы не гадил везде (как в России)! ... Он у меня в доме первый день ещё...

Спасибо. Друзья. Зря думал, что форум мёртвый. давно не заходил. Рад был читать аборигенов лично. Многое полезного узнал. И про квас в жару :thumbup:. Грохнул коняшки. душно у нас. завтра полезу блок реле разбирать. массы я смотрел.
Извиняюсь, что похожую тему создал. Обязательно отпишусь. Машину надо делать по любому.

ewgenysan, Так что там в итоге получается с +15-м на катухах при отключении аирматика ... ну и попутно ДМРВ и насоса вторичного воздуха?

хорошо, что не "Чубакку"

megabyteauto, завтра мне легче разобрать этот блок, чем думать что там получается. Яж писал, что диагноза видит, что контакт 15 для двигателя в переднем СЭМе отключается, когда мотор резко глохнет, потом опять включается. Смысл мне контролькой на форсунку или катуху вставать. понятно, что там питание возможно тоже пропадёт. Какое точно реле двигателя по счёту в этом блоке мне не написали. ну нашёл в тырнете, что оно второе справа если спереди на мотор смотреть. Приподымал его слегка подсовывал туда контрольку. Там на обоих плюсовых контактах ничего не пропадает.Возможно после него чёто подгорело.
Мне просто не понятны эти совпадения. Сдох бензонасос. Поменял. тут другая проблема. как обычно.:shock:

Так все по полочкам разложил. Что непонятно? В твой конечно. Для этого слово расходомер, на который ты якобы и не намекал, специально выделил в цитировпнии, что бы его хорошо рассмотрел)))

----------

Ему просто не в домёк, что при включении компрессора пневмы масса пропадает на релюхах, вот и травит он тебе басни про адаптации, расходомер (на который даже не намекал) и т д.
Послушал бы с самого начала что тебе сказали, уже бы поехала машина)))

ewgenysan, блок разбирать ... это чудесно ... вот если бы контролечки простые . светодиодные поставить на питание катух , форс и импульсов на них ...
... А то иначе хрен понять что первее курица , или яйцо!...:cool:

... Да! ... и массы , где красилось , тоже проверит желательно!

... А то strike сам себя уже скоро добровольно на заборе распинать начнёт...:shock:

megabyteauto, и светодиодики тоже есть, спасибо китайцам. Завтра всё проверим и разберём и соберём, надо будет куплю себе этот чёрный дрындулет. Все тёлки мои будут, старуху к нему в придачу и в мерсах зашарю :biggrin:
Но у нас на таких такие же бедолаги ездят с которых выхлопу мало.

ewgenysan, кстати ! ... Завтра после 8-ми вечера где-то может тоже коняки возьму , созвонимся обсудим издание книги под названием ... к примеру
"Диагностика Брабуса светодиодной контролькой для чайников"!...:wave:

Да выхлопа то ты счас не скакого авто нормального не увидишь, выхлоп от них весь в банках, да у барыг в магазинах.:biggrin1::biggrin1:

strike, да послушал. Снял этот блок в руках покрутил, и поленился по жаре. ломать его. Сейчас погляжу в ютюбе может найду кто ломал. спешить пока некуда, маляр он же хозяин машины её ещё не собрал и не отполировал, ещё накатается :smile:

Да, я уже на взводе, но ты не останавливайся, жги еще

Еще раз тебе повторяю, ты внимательно смотри кто, что пишет. Я про расходомер ни чего и не писал. Не курил бы ты "спецэффекты". Мне как раз-таки понятно, что ты пытаешся доказать. Там дело случая, что сгорит - первым дорожка "30" или "31". Я встречался с такой ситуевиной, перепутали реле на аирматик, так там моторник не выходил на связь, был обесточен. Дорожка кл. "30" сгорела в F 58.
В данном случае, у ТС, когда мотор глохнет -по логике, с моторником должна теряться связь, пока тарахтит аирматик.

Упс, прости. В накале страстей попутался)))

...Ну начинаем распаляться на ровном месте! ... У нас пока битва теорий ...:wave:

нет тут никаких теорий для меня, все и так понятно было с самого начала
Да, и в конце того поста (про накаляться)я забыл смайлик поставить, конечно это была шутка.

Принял. :wave:

Связь не терялась. Или не успевала. Разобрал блок. Он оказалось вообще легко разбирается, по сравнению с подобными что доводилось курочить.
И вы совершенно правы :thumbup:Отгорело аж в двух местах. Не могу вставить фотку.
Тут только из интернета предлагает.
Одна широкая длинная дорожка с краю платы. Она отклеилась, заузилась в месте отгорания по середине. И под железкой, длинной планкой ещё одна коротенькая.
Запаяли залачили. Работает нормально. Аирматик врубился и машина не заглохла.
Как точно проверить реле аирматика и какое оно должно быть я не в курсе.
Но очень мы с хозяином этого авто довольны. и вам всем благодарны за помощь.

Вот, седьмая страница. Не зря же говорят что 7 счастливое число :smile:

Проверил. зелёненькая реле пятиконтактная . Она одна там такая. Не перепутаешь.
Между контактами 87 и 87а в одну сторону не звонится- диод живой видимо.
В другую около 500 Ом что то но тестер китайский.

Рад был помочь.

ewgenysan ,что ж ты обломал то всех так резко! ... Тут уже мировая революция в теме назревала!...:shock:

Ну хоть фото расположения релюхи народу на память выложи...:smile:

vovan_71, :super:

vovan_71, ну извини Нижний Новгород . Ты Крут , а Я был не прав!:shock:... У кого не бывает...только у того , кто ничего не делает!

Да не было ни какой революции. Просто народ бился за звание "Лучший учитель года". :biggrin:
Только не бейте опять по голове, она мне еще нужна будет.
Всем удачи и хорошего отдыха, после бурных дебатов. :wave:

megabyteauto, Ты тоже был крут :thumbup: Разгорелась дискуссия , благодаря которой, меня таки убедили влезть в этот блок. И причину, и принцип работы объяснили. Знал бы я раньше, что он так легко разбирается и не поговорили б. И знал бы меньше.

Я бы сказал что мегабайт был более убедительным. На это указывает направление, по которому тс пошел)

Вот .... Нравится мне ЭТОТ ФОРУМ!:biggrin:

Ну ещё осталось вам в заднее место друг друга разцеловать!:biggrin1::biggrin1::biggrin1: :biggrin1::biggrin1::biggrin1:

Мляяя а я только семки достал

Скучно народу. Клиент обнищал. Бизныс валится. Когда работа у людей есть, то мало кого тут увидишь.
Если честно Я сам офигел от оперативности и количества ответов.
Обычно сам спрашивал и сам отвечал на свои вопросы :biggrin:
У нас тут давно уже провал, как только олимпиада кончилась и крымнаш начался. А до остальных только сейчас видимо докатилось :shock: