ML 164 пневма
 

Всем привет! В работе ML 350 2011 года, жалуется на просевшую пневму заднего левого колеса, датчик хозяин поменял сам, но ожидаемого результата не получил. В пневме ошибка 5150 "проверить конструктивный узел В22/7 (датчик уровня, задний левый)", читаю MaxiSys ms908s.
Собственно вопрос в чём... пока мне везут с дружественного сервиса старуху, хочется разобраться в одной странности: по параметрам остальные три датчика показывают напряжение на выходе и соответственно уровень подвески в мм, а задний левый ТОЛЬКО вольтаж, а высота замерла на 127мм (такая же величина указывается если с любого другого датчика снять разъём), этот датчик перествлял направо и там он работает корректно. если бы был в обрыве провод, то в параметрах не было бы и вольтажа.

жди Старуху и все покажет как надо.

Спрашивается и на сколько это просевшая??? Думаю что балон дырявый. Электроника вам не напишет что в балоне дыра. Никто не пишет что проверили на утечку. :wave:

Проблемы при неоткалиброванной подвеске

После осуществления ремонтных работ подвески автомобиля нередко требуется корректировка параметров развала и схождения колес. Это стандартная операция для всех типов транспортных средств. Однако для тех моделей, которые оснащены пневматической системой, прежде всего, необходимо осуществить настройку системы, то есть, задать ЭБУ стандарты положения кузова, относительно которых будет проводиться корреляция.:biggrin1::biggrin1:

Прошу прощения, пишу сообщение так как нужно авторизоваться

проблема решена заменой датчика

Пневма
 

Всем привет!
глючит пневма то просядет по диагонали то на жопу упадёт, ошибок в диагностике не определяется (по блоку клапанов по крайней мере), что может быть?