ML 164, 2006г не "засыпает"

Alexander2005 · 19.10.2015, 13:35

Всем привет! Нужна помощь. На этот автос была установлена дистанционная заводилка BZ-1 от [Только для зарегистрированных...] и поменен Command на китайскую голову.Всё через штатные разъёмы, никакой химии. До этого стоял Harmann Kardon.Машина без push start.
Всё оборудование новое и дорогостоящее. Клиент отказываться ни от чего не хочет.Проблема: машина через раз не уходит в "спящий " режим. Остаётся утечка тока порядка 1,5-2 A. Соответственно аккумулятор садится когда за 2-3 суток, когда за ночь. Иногда наоборот. 20 раз ставишь на охрану- и всё нормально.Каждый раз машина засыпает правильно.При этом слышны щелчки от заднего SAMа и в аккумуляторной нише. Поперещёлкиваются с минуту- полторы и постепенно ток падает до 0,15A. Вполне сносно. Кроме вышеперечисленного , другого доп. оборудования в машине нет. Есть у кого-нибудь мысли? Вариант- вернуть всё как было не рассматривается.

Peter7 · 19.10.2015, 13:41

Если уверены что проблем нет ни с чем другим в машине, то отключайте "новое и дорогостоящее оборудование" (временно и одно за другим или все сразу) и смотрите что происходит.

Alexander2005 · 19.10.2015, 13:52

Цитата:

Сообщение от Peter7

Если уверены что проблем нет ни с чем другим в машине, то отключайте "новое и дорогостоящее оборудование" (временно и одно за другим или все сразу) и смотрите что происходит.

"Голову" я уже отключал- ничего не меняется. Но я больше на неё грешу. Изменилась конфигурация оборудования. Может во время засыпания идёт опрос новой "головы" и что-то не устраивает автос. А до "заводилки" не так просто добраться. Спрятана хорошо. Поэтому и спрашиваю помощь.

Oleg_373 · 19.10.2015, 14:02

у меня не сама голова не давала засыпать ,а отдельный адаптер ,который через кан работал-он для согласования сигналов шоб с руля все управлялось

Alexander2005 · 19.10.2015, 14:21

Цитата:

Сообщение от Oleg_373

у меня не сама голова не давала засыпать ,а отдельный адаптер ,который через кан работал-он для согласования сигналов шоб с руля все управлялось

Там как раз такой адаптер стоит на кан шине.И он выставляется какими-то мелкими рычажками под разные модели. Пока до него не добрался. В нём дело? И как ты поступил?

Oleg_373 · 19.10.2015, 14:31

вот как раз и его надо пробовать отсоединять...я просто поступил

назад родное устройство воткнул. там дедуля ездит-ему и радио хватает

Alexander2005 · 19.10.2015, 14:34

Цитата:

Сообщение от Oleg_373

вот как раз и его надо пробовать отсоединять...я просто поступил

назад родное устройство воткнул. там дедуля ездит-ему и радио хватает

Ну тут так не прокатит

Нашёл, отсоединил его. Не оно.

Yevgeniy · 19.10.2015, 14:44

Если клиент такой тупняк то купи ему провода прикуривательные и отпусти.
Или отключай все и смотри...

РостовПапа · 19.10.2015, 17:09

Вот схема подключения,покури и найдёшь где и как установлно.
[Только для зарегистрированных...][START-BZ1]-RU_20150306.pdf

MBstar78 · 19.10.2015, 20:02

Цитата:

Сообщение от Alexander2005

... до 0,15A. Вполне сносно...

0.15А это не сносно, это много

19.10.2015, 13:35	#1 (permalink)
Alexander2005 Завсегдатай Регистрация: 22.11.2012 Сообщений: 417 Вы сказали Спасибо: 50 Поблагодарили 30 раз(а) в 28 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Кокосовые Острова Авто: Mercedes МВ-230 1938 года	ML 164, 2006г не "засыпает" Всем привет! Нужна помощь. На этот автос была установлена дистанционная заводилка BZ-1 от [Только для зарегистрированных...] и поменен Command на китайскую голову.Всё через штатные разъёмы, никакой химии. До этого стоял Harmann Kardon.Машина без push start. Всё оборудование новое и дорогостоящее. Клиент отказываться ни от чего не хочет.Проблема: машина через раз не уходит в "спящий " режим. Остаётся утечка тока порядка 1,5-2 A. Соответственно аккумулятор садится когда за 2-3 суток, когда за ночь. Иногда наоборот. 20 раз ставишь на охрану- и всё нормально.Каждый раз машина засыпает правильно.При этом слышны щелчки от заднего SAMа и в аккумуляторной нише. Поперещёлкиваются с минуту- полторы и постепенно ток падает до 0,15A. Вполне сносно. Кроме вышеперечисленного , другого доп. оборудования в машине нет. Есть у кого-нибудь мысли? Вариант- вернуть всё как было не рассматривается.

19.10.2015, 14:02	#4 (permalink)
Oleg_373 Абориген Регистрация: 11.11.2013 Сообщений: 3,177 Вы сказали Спасибо: 49 Поблагодарили 233 раз(а) в 188 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Ивано-Франковск Авто: Mercedes C43 (W202),C400(W205)	у меня не сама голова не давала засыпать ,а отдельный адаптер ,который через кан работал-он для согласования сигналов шоб с руля все управлялось __________________ Диагностика и ремонт MercedesBenz skype oleg_rocet

19.10.2015, 14:31	#6 (permalink)
Oleg_373 Абориген Регистрация: 11.11.2013 Сообщений: 3,177 Вы сказали Спасибо: 49 Поблагодарили 233 раз(а) в 188 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Ивано-Франковск Авто: Mercedes C43 (W202),C400(W205)	вот как раз и его надо пробовать отсоединять...я просто поступил назад родное устройство воткнул. там дедуля ездит-ему и радио хватает __________________ Диагностика и ремонт MercedesBenz skype oleg_rocet

19.10.2015, 14:44	#8 (permalink)
Yevgeniy Абориген Регистрация: 10.01.2014 Сообщений: 1,651 Вы сказали Спасибо: 40 Поблагодарили 85 раз(а) в 81 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 12 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Москва Авто: Мерседес	Если клиент такой тупняк то купи ему провода прикуривательные и отпусти. Или отключай все и смотри... __________________ skype: yevgeniy-190

19.10.2015, 13:41	#2 (permalink)
Peter7 Новичок Регистрация: 30.08.2013 Сообщений: 62 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: далеко от вас Авто: есть	Если уверены что проблем нет ни с чем другим в машине, то отключайте "новое и дорогостоящее оборудование" (временно и одно за другим или все сразу) и смотрите что происходит.