ML 163 OM612 чудеса с расходомером

Макс E124 · 10.02.2016, 23:03

Цитата:

Сообщение от Yevgeniy

Макс бери моторник другой, и на нем заработаешь и на привязках и старый останется для опытов...

Женек, моторник то взять другой не проблема, я просто х.з. как его привязать

как я понимаю его нужно сделать новым и привязать Старом потом, если взять блок такой по номеру

otpetiy · 10.02.2016, 23:06

Цитата:

Сообщение от Макс E124

Женек, моторник то взять другой не проблема, я просто х.з. как его привязать

как я понимаю его нужно сделать новым и привязать Старом потом, если взять блок такой по номеру

Правильно думаешь

RaChIlA 2.0 · 10.02.2016, 23:24

Макс E124, я помогу если нужно, хотя у тебя другие в авторитете

otpetiy · 11.02.2016, 00:09

Цитата:

Сообщение от RaChIlA 2.0

Макс E124, я помогу если нужно, хотя у тебя другие в авторитете

Тож самое сказал....прям фразу с языка снял

stal · 11.02.2016, 11:22

Цитата:

Сообщение от Макс E124

Женек, моторник то взять другой не проблема, я просто х.з. как его привязать

как я понимаю его нужно сделать новым и привязать Старом потом, если взять блок такой по номеру

1. можно просто тупо эпром и флеш перекидать
2. сделать блок новым (есть для этого дамп) и старом привязать (тоже есть инструкция)

RaChIlA 2.0 · 11.02.2016, 11:40

Надо повозиться с проводкой проверить до логического завершения, ошибка интересная, проверить доходит ли сигнал до блока ,выкинуть заглушку,(только для проверки), проверить работу клапана управления егр, его питание, потом фактические параметры, расходомер увидит егр, если все не то, то скину я тебе содержимое флеш данного блока (для проверки номер нужен), а тебе потом надо будет сравнить. И принимай решение о замене, ремонте, или просто отдать.

Макс E124 · 11.02.2016, 13:03

Цитата:

Сообщение от RaChIlA 2.0

Надо повозиться с проводкой проверить до логического завершения, ошибка интересная, проверить доходит ли сигнал до блока ,выкинуть заглушку,(только для проверки), проверить работу клапана управления егр, его питание, потом фактические параметры, расходомер увидит егр, если все не то, то скину я тебе содержимое флеш данного блока (для проверки номер нужен), а тебе потом надо будет сравнить. И принимай решение о замене, ремонте, или просто отдать.

С проводкой уже достаточно повозился, даж провод от блока до расходомера новый сигнальный кидал, и пох расходомер как был на нуле так и есть, и все то же самое. Хочу пролить родной прошивкой стоковой, в крайнем случае другой моторник брать. Да прошивка кривая стопудова, пионеры может какие баловались с ней.

Software number: 103 736 51 20

11.02.2016, 11:40	#6 (permalink)
RaChIlA 2.0 Banned Регистрация: 09.11.2015 Сообщений: 1,360 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 178 раз(а) в 173 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 50 Сказали Фууу! 38 раз(а) в 33 сообщениях Откуда: Россия, Калининград Авто: Sprinter 213 CDI	Надо повозиться с проводкой проверить до логического завершения, ошибка интересная, проверить доходит ли сигнал до блока ,выкинуть заглушку,(только для проверки), проверить работу клапана управления егр, его питание, потом фактические параметры, расходомер увидит егр, если все не то, то скину я тебе содержимое флеш данного блока (для проверки номер нужен), а тебе потом надо будет сравнить. И принимай решение о замене, ремонте, или просто отдать. РостовПапа likes this. Последний раз редактировалось RaChIlA 2.0; 11.02.2016 в 11:41..

10.02.2016, 23:24	#3 (permalink)
RaChIlA 2.0 Banned Регистрация: 09.11.2015 Сообщений: 1,360 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 178 раз(а) в 173 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 50 Сказали Фууу! 38 раз(а) в 33 сообщениях Откуда: Россия, Калининград Авто: Sprinter 213 CDI	Макс E124, я помогу если нужно, хотя у тебя другие в авторитете