Метки м271evo

Александр0209 · 05.10.2020, 19:09

Всем привет! W212 с мотором м271. Была ошибка по расинхронизации распред с коленом. Машина после покупки и что делалось не известно и за авто видно что не следили. Было принято решение заменить все! Поменял цепь и натяжитель балансировочных валов, метки встали идеально. Разобрал Фазики стопора в хорошем состоянии, звёзды тоже! Все башмаки новые натянул новую цепь и тут вопрос при установке меток на распред (фиксатор) по демпферу вижу примерно 2,5 градуса поздно! Сверил метку ОТ с действительностью, поршень зависает на ОТ а при 2,5 дергается вниз. Плюс при запуске додавит гидравликой и ещё будет больше! По вис зуб даёт примерно 20 градусов, так что не вариант! И сам это проверил! Какие допуски по меткам на таком моторе? Кто с таким сталкивался? Спасибо за ответы)) Все оригинал!

05.10.2020, 19:09	#1 (permalink)
Александр0209 Участник тусовки Регистрация: 23.04.2019 Сообщений: 189 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Соликамск Авто: W203	Метки м271evo Всем привет! W212 с мотором м271. Была ошибка по расинхронизации распред с коленом. Машина после покупки и что делалось не известно и за авто видно что не следили. Было принято решение заменить все! Поменял цепь и натяжитель балансировочных валов, метки встали идеально. Разобрал Фазики стопора в хорошем состоянии, звёзды тоже! Все башмаки новые натянул новую цепь и тут вопрос при установке меток на распред (фиксатор) по демпферу вижу примерно 2,5 градуса поздно! Сверил метку ОТ с действительностью, поршень зависает на ОТ а при 2,5 дергается вниз. Плюс при запуске додавит гидравликой и ещё будет больше! По вис зуб даёт примерно 20 градусов, так что не вариант! И сам это проверил! Какие допуски по меткам на таком моторе? Кто с таким сталкивался? Спасибо за ответы)) Все оригинал! Последний раз редактировалось Александр0209; 05.10.2020 в 19:13..