Мерседес Спринтер, ошибка Р029В00.
 

Добрый день. Проблема со Спринтером. Мотор дизель, 4 цилиндра, 2.2л.
Постоянно появляется ошибка Р029В00. Я так понимаю, что коррекция впрыска по первому цилиндру достигла нижнего предела. В чем может быть причина? Форсунку поменяли с 3-й местами-тоже самое. До этого мотор троил, поменяли форсунку 2-го цилиндра. Надо-ли прописывать форсунки на этом двигателе, и, если надо, то какой номер забивать? Форсунки Делфи.
Спасибо.

стар вам сам подскажет........

Нету стара, есть лаунч Х-431 PRO.

форсунки прописываються,ищи стар,лаунч не увидит 906 кузов

Кузов он видит, моторник читает, ошибки показывает, только параметры врет, и при проведении регенерации пропадает связь через 5-10 минут. При выборе 4-х цилиндрового мотора функции прописки форсов нет. При выборе 6-ти цил-вого функция есть, но номера из 6-ти букв и считывает даже 5 и 6 цил-ры:shock:

вы бы лишний раз лаунчем не лазили....

[QUOTE=Dynom;432494] ошибки показывает, только параметры врет,
зачем такая диагностика:biggrin:

Да просто нет больше ничего по мерседесам. С другими машинами пока проблем не было. Так по этой ошибке, что можно проверить? Может она возникать из-за того, что форсы не прописаны?

может

Почему тогда только по1-му цилиндру?

а чем вы, после ввода коррекции, будете выполнять адаптацию впрыска на хх? либо на ходу?

прописываем номер из 20-и знаков, только обычно если форса вышла за пределы ее нужно менять или ставить на стенд, что бы убедиться.

Mercedes Star Diagnosis compact 3 с этим справится?

Справится, но смотря какой год авто.

похоже 651 мотор, дайте вин :mad:

вот что в дасе....
думаю вам станет ясно что без стара там делать не чего, так как если коррекция не привысила норму, нужно будет сделать калибровку

WDB9066311S684268
Да, стоит-ли просить руководство приобрести Mercedes Star Diagnosis compact 3? Каковы его возможности? Просто у нас на обслуживании несколько бронивиков Спринтеров. В основном ТО и ремонт. С топливной системой столкнулись в первые.
Спасибо.

читай 16 пост

----------

короче тамогочику это не под силу

конечно стоит, люди приобретают для лично использования
лучше него по мерсам нет ни чего

Спасибо за советы.

Ошибки по корекции вылазят,если долго котатся в аварийном режиме, например ( ошибка наддува и т.д),я бы не спешил форсу менять,надо нормально про диагностировать,только STAR.

До этого была ошибка по сажевику, отгоняли к соседям на регенерацию. Они занимаются сажевиками. Поставили другой сажевик, говорят с пробегом ~40тыс. Машина 2 дня поездила и вернулась с ошибкой по коррекции.

----------

Нашел Mercedes Star Diagnosis compact 3 на Авторентгене, не очень понятно, как подключать к USB порту ноута? Там что, только кабель Rs232 - Rs 485? Кто-нибудь приобретал там?
Или кто посоветует, где лучше брать?
Спасибо.

RS 232 подключается к COM порту ноута,если таковой имеется конечно:biggrin:

Конечно не имеется:biggrin:

----------

Да и на компе сейчас не найдешь, все материнки с ЮСВ:biggrin1:

Тогда хватай SD Connect и связь по Lan и даже вифи будет...:biggrin1:

Дорого однако! Начальство и так со скрипом на 36 тыр согласилось. Переходник наверно надо с ком на юсб?

в москве 36 штук разве деньги ? люди для себя домой за 50 берут, а тут скупердяйство

Не у всех сейчас дела хорошо идут, для кого-то и 36 тыр деньги и Москва тут не причем.

Подождите,дойдет дела установки ПО :wave:

А что с установкой?
:shock:

эт понятно, для меня 36 тож деньги, но если сравнивать ср. зарпл. по нашей столице в 60 т.р. и провинциях в 10-20 т.р , то возможность приобрести хотя бы китайски СД конект в столице повыше......

Да пошли ты своё начальство....
Не хотят на нормальном оборудование делать пусть мытарствуют, тебе то что...

вон глянь чем люди работают, покажи начальству ))))
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Как обычно - и рыбу съесть, и на х.. сесть, еще и кости сдать... Не прокатит с МВ такая схема...